Klappern der Hydros

Hast Du nicht Deinen Block getauscht =? @riesennano :cool:
 
Ne, bis jetzt waren es nur Kleinteile wie Kupplung und Primärantrieb..:smile:
 
Seid heute morgen schmiert vollsyn. 5w40.
Erstaunlich.
 
Marke :confused:
 
fuchs titan gt1 , schimpft es sich.
ich denke aber auch das dass 5w40 von car1 es auch tut.. man munkelt das es aus einem lm-fass abgefüllt wird.
..für mich waren es 5euro unterschied.
naja, warten wir erstmal die nächsten 3000km ab.
 
Aral hat auch ein 5W-40 :cool:
 
vielleicht kann man sich auch an der GM-LL-A-025 freigabe orientieren.
 
Das o.g. Fuchs habe ich auch schon ein paar 10tkm genutzt, ohne negative Erfahrungen.
 
Würde ich sagen. Das Klappern beim Kaltstart und ersten 500 Meter ist nicht mehr vorhanden.
 
ja, das richtige öl wirkt wunder. :smile:

und verlängert das motorenleben richtung unendlich.
 
Gerd schrieb:
und die Kinder bringt der Klapperstorch...:cool:

Guten Morgen ! allerseits

Der Gerd
Zum Vergrößern anklicken....

okay - definiere "unendlich".

bei fahrzeugmotoren beginnt die unendlichkeit irgendwo jenseits von 300.000 - richtig?
 
WI-JX900 schrieb:
okay - definiere "unendlich".

bei fahrzeugmotoren beginnt die unendlichkeit irgendwo jenseits von 300.000 - richtig?
Zum Vergrößern anklicken....
Da dürfte4n aber mehr als nur einige 900er- und natürlich auch 9000er-Motoren die Unendlichkeit schon länger erreicht haben.
 
Hat jemand Erfahrung mit dem Shell Helix 5-40 öl.
 
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