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@AndreMio
Jo, und einmal E85 volltanken, nicht wahr!? *ggg*
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Ladedruck
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Nein, das war nur ein Spaß wegen der 0,6 GLD.
Wir predigen doch sonst immer, dass der GLD exakt eingestellt sein muß, damit das APC so funktioniert wie es funktionieren soll.
Da gehen normalerweise sofort die Stoppelhaare von Grufti, Hft und Klaus hoch, wenn sie sowas hören.
turbo9000
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Auch mal eine interessante Auswahl an Beiträgen....
turbo9000
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Ich kann statt Red Injectors nur Golden Showers anbieten.
Wird das auch von befriedigtem Erfolg gekönt sein??
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Si tacuisses...
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Vielstoffmotoren gibt's bei MAN und damals von Deutz. Denen sind Red Injectors egal.....die verbrennen auch DAS.
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Um nochmals auf das Ursprungsthema zurückzukommen... GLD 0.6 funktioniert bei mir bestens... Tanke immer V-Power 100 (freue mich jetzt auf neue Diskussion... 
) und Uhrzeigersinn ist gleich Stange kürzen...
Einzige Gedanken mache ich mir über mein Getriebe aber bei Tachostand 191.000 darf das auch schon mal kaputt gehen....
DocMonte
) und Uhrzeigersinn ist gleich Stange kürzen...Einzige Gedanken mache ich mir über mein Getriebe aber bei Tachostand 191.000 darf das auch schon mal kaputt gehen....
DocMonte
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Sag ich doch. Und...hm... mein fuel cut off ... habe ich längst überbrückt.
Bei gutem kalten Wetter Ladedruck bei 4/5 ROT....
, allerdings bei höheren Umdrehungszahlen zurückgehend auf 2mm ROT. Mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden....
Bei gutem kalten Wetter Ladedruck bei 4/5 ROT....
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Gerd
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DbddhkPsAv !!! ...
http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=211647#post211647
Mancher begreifts wohl nie !Um nochmals auf das Ursprungsthema zurückzukommen... GLD 0.6 funktioniert bei mir bestens... Tanke immer V-Power 100 (freue mich jetzt auf neue Diskussion...
Einzige Gedanken mache ich mir über mein Getriebe aber bei Tachostand 191.000 darf das auch schon mal kaputt gehen.... mein fuel cut off ... habe ich längst überbrückt. DocMonte
http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=211647#post211647
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Sag ich doch. Und...hm... mein fuel cut off ... habe ich längst überbrückt.
Bei gutem kalten Wetter Ladedruck bei 4/5 ROT....
4/5 rot ist natürlich schon bißschen krass oder ? Man sollte schon auf dem Teppich bleiben .Meiner ist so eingestellt das nicht der Motor explodiert und ist ohne APC.Da kann ich Gerd nur recht geben .
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Weise Worte.......
Mein Getriebe ist nach 325.000km noch immer nicht "mal so zwischendurch" fällig. Mann, Mann.......den 901 haben hier einige in seinem Naturell immer noch nicht so recht verstanden.
