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Danke, werde ich mal ausgiebig studieren.
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Ok, das klingt ernüchternd...
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Hallo,
zu diesem netten Thema möchte ich gerne auch etwas zu Besten geben.
Bei den teilweise recht langen Listen komme ich mir ja so richtig, richtig klein vor
Und wenn ich mir dann noch überlege, in meinen 36 Autofahrerjahren noch nicht einmal 12000 DM für meine Fahrzeuge bezahlt zu habe
Na gut, hier meine Auflistung, wegen der geringen Stückzahl gerne mit Bilder:
1984 - 1985 VW Käfer 1300 Bj. 1968 "Babyblau" Da nur 34PS schnell eingetauscht gegen:
1985 - 1990 VW Käfer 1303S Bj. ? "Signalorange" Mit Schiebedach und 50PS King of the Road...
Wurde schnell umgestylt: Hammerschlag Anthrazit gerollt und mit Glasfasermatten "geschweißt". Scheidung durch den TÜV... :-((
1990 - 1993 VW Käfer 1303S "Goldstückchen" Wurde dann leider auch vom TÜV stillgelegt. Stand während meiner 1jährigen Welttour in einer feuchten Scheune...
1993 - 1995 ovloV 244DL Bj. 77 (?) Autom. Ein geiler Schwede!... Wurde dann auch wieder eingetauscht, da kein Kat und es drohten Smog-Fahrverbote...
Mit dem Kanu waren wir leider nie in Schweden... Paddeltour auf der Ruhr ;-))
1995 -
Saab 900i 2Door Sedan Bj. 86 Bis heute mein Dailydriver. Ein Ende ist nicht abzusehen*. Warum auch, tolles und problemloses Autochen. Und wer kauft schon nen Sedan???
2011 - 2015 VW T3 Doka mit Lyding Womo-Aufbau Für uns 4 ein tolles Urlaubsauto. Leider leider verkauft, da zwei alte dann doch zu teuer :-((
Tja, das wars...
Hätte ich die Möglichkeiten gehabt, wären heute alle noch bei mir, hättehättefahrradkette...
So bleiben mir aber div. Fotos und viele schöne und positive Erinnerungen
Danke & Gruß
*vielleicht gegen einen schönen 900 turbo 4Door-Sedan... ;-))
zu diesem netten Thema möchte ich gerne auch etwas zu Besten geben.
Bei den teilweise recht langen Listen komme ich mir ja so richtig, richtig klein vor
Und wenn ich mir dann noch überlege, in meinen 36 Autofahrerjahren noch nicht einmal 12000 DM für meine Fahrzeuge bezahlt zu habe
Na gut, hier meine Auflistung, wegen der geringen Stückzahl gerne mit Bilder:
1984 - 1985 VW Käfer 1300 Bj. 1968 "Babyblau" Da nur 34PS schnell eingetauscht gegen:
1985 - 1990 VW Käfer 1303S Bj. ? "Signalorange" Mit Schiebedach und 50PS King of the Road...
Wurde schnell umgestylt: Hammerschlag Anthrazit gerollt und mit Glasfasermatten "geschweißt". Scheidung durch den TÜV... :-((
1990 - 1993 VW Käfer 1303S "Goldstückchen" Wurde dann leider auch vom TÜV stillgelegt. Stand während meiner 1jährigen Welttour in einer feuchten Scheune...
1993 - 1995 ovloV 244DL Bj. 77 (?) Autom. Ein geiler Schwede!... Wurde dann auch wieder eingetauscht, da kein Kat und es drohten Smog-Fahrverbote...
Mit dem Kanu waren wir leider nie in Schweden... Paddeltour auf der Ruhr ;-))
1995 -
Saab 900i 2Door Sedan Bj. 86 Bis heute mein Dailydriver. Ein Ende ist nicht abzusehen*. Warum auch, tolles und problemloses Autochen. Und wer kauft schon nen Sedan??? 2011 - 2015 VW T3 Doka mit Lyding Womo-Aufbau Für uns 4 ein tolles Urlaubsauto. Leider leider verkauft, da zwei alte dann doch zu teuer :-((
Tja, das wars...
Hätte ich die Möglichkeiten gehabt, wären heute alle noch bei mir, hättehättefahrradkette...
So bleiben mir aber div. Fotos und viele schöne und positive Erinnerungen
Danke & Gruß
*vielleicht gegen einen schönen 900 turbo 4Door-Sedan... ;-))
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... und die Katze auf dem KäferImmer wieder schön, Dein roter Sedan.
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Kann mir nicht vorstellen, dass das jemanden ernsthaft interessiert, aber für's Protokoll:
- 1986: Citroën 2CV6 blau, Tod durch Überschlag (sic!)
- 1987: Citroën 2CV6 schwarz, Tod durch Rost/Rahmenbruch
- 1988: Citroën 2CV6 (1986 wiedererstanden, diesmal schwarz), verkauft 1989 (
) - 1988: Kawasaki Z 200 (war irgendwann zu klein)
- 1989: Honda CB 400N (das Scheißhaus), verreckt auf der Transitstrecke kurz vor Berlin
- 1989: Citroën 2CV6 rot, Tod durch Rost/Rahmenbruch
- 1990: Yamaha XJ 650, 3 Jahre später verkauft, nachdem immer wieder nachts Teile demontiert wurden
- 1993: MZ ETZ 250, Modell Volkspolizei, Totalschaden nach Unfall in 2000
- 2000: SAAB 9000 2.3i stasiblau, MJ '89, verkauft (/-schenkt) in 2008
- 2008: SAAB 900S stasiblau, MJ '91, Motorschaden in 2009
- 2009: SAAB 900i (8V) stasiblau, MJ '86, kein TÜV mehr in 2011
- 2011: SAAB 900i (16V) weiss, MJ '93, steht vor der Tür
- 2015 (oder so): SAAB 9000 CS stasiblau, MJ '96, 'verkauft/-schenkt' in 2018/19 mit zuviel Rost
- 2018: SAAB 900 turbo 16S in odoardograu, MJ '85, muss ich jetzt wirklich mal endlich fertig machen...
- 2018/19: SAAB 9000 CSE in skarabäusgrün, MJ '96, steht vor der Tür
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Hallo,
zu diesem netten Thema möchte ich gerne auch etwas zu Besten geben.
Bei den teilweise recht langen Listen komme ich mir ja so richtig, richtig klein vor
Und wenn ich mir dann noch überlege, in meinen 36 Autofahrerjahren noch nicht einmal 12000 DM für meine Fahrzeuge bezahlt zu habe
Na gut, hier meine Auflistung, wegen der geringen Stückzahl gerne mit Bilder:
1984 - 1985 VW Käfer 1300 Bj. 1968 "Babyblau" Da nur 34PS schnell eingetauscht gegen:
1985 - 1990 VW Käfer 1303S Bj. ? "Signalorange" Mit Schiebedach und 50PS King of the Road...
Anhang anzeigen 181060
Wurde schnell umgestylt: Hammerschlag Anthrazit gerollt und mit Glasfasermatten "geschweißt". Scheidung durch den TÜV... :-((
1990 - 1993 VW Käfer 1303S "Goldstückchen" Wurde dann leider auch vom TÜV stillgelegt. Stand während meiner 1jährigen Welttour in einer feuchten Scheune...
Anhang anzeigen 181061
1993 - 1995 ovloV 244DL Bj. 77 (?) Autom. Ein geiler Schwede!... Wurde dann auch wieder eingetauscht, da kein Kat und es drohten Smog-Fahrverbote...
Anhang anzeigen 181062
Mit dem Kanu waren wir leider nie in Schweden... Paddeltour auf der Ruhr ;-))
1995 -
Anhang anzeigen 181063
2011 - 2015 VW T3 Doka mit Lyding Womo-Aufbau Für uns 4 ein tolles Urlaubsauto. Leider leider verkauft, da zwei alte dann doch zu teuer :-((
Anhang anzeigen 181064
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*vielleicht gegen einen schönen 900 turbo 4Door-Sedan... ;-))
Ichsachma: hat was von achtsam und ist ja wohl genau so seeehr cool!
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Und wenn ich mir dann noch überlege, in meinen 36 Autofahrerjahren noch nicht einmal 12000 DM für meine Fahrzeuge bezahlt zu habe
Na gut, hier meine Auflistung, wegen der geringen Stückzahl gerne mit Bilder:
1984 - 1985 VW Käfer 1300 Bj. 1968 "Babyblau" Da nur 34PS schnell eingetauscht gegen:
1985 - 1990 VW Käfer 1303S Bj. ? "Signalorange" Mit Schiebedach und 50PS King of the Road...
Anhang anzeigen 181060
Wurde schnell umgestylt: Hammerschlag Anthrazit gerollt und mit Glasfasermatten "geschweißt". Scheidung durch den TÜV... :-((
1990 - 1993 VW Käfer 1303S "Goldstückchen" Wurde dann leider auch vom TÜV stillgelegt. Stand während meiner 1jährigen Welttour in einer feuchten Scheune...
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1993 - 1995 ovloV 244DL Bj. 77 (?) Autom. Ein geiler Schwede!... Wurde dann auch wieder eingetauscht, da kein Kat und es drohten Smog-Fahrverbote...
Anhang anzeigen 181062
Mit dem Kanu waren wir leider nie in Schweden... Paddeltour auf der Ruhr ;-))
1995 -
Anhang anzeigen 181063
2011 - 2015 VW T3 Doka mit Lyding Womo-Aufbau Für uns 4 ein tolles Urlaubsauto. Leider leider verkauft, da zwei alte dann doch zu teuer :-((
Anhang anzeigen 181064
Tja, das wars...
Hätte ich die Möglichkeiten gehabt, wären heute alle noch bei mir, hättehättefahrradkette...
So bleiben mir aber div. Fotos und viele schöne und positive Erinnerungen
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*vielleicht gegen einen schönen 900 turbo 4Door-Sedan... ;-))
Der T3 mit der Wohndose drauf sieht fein aus!
Mir noch nie begegnet sowas.
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Insgesamt wenig ambitioniert, aber immerhin 3xSaab!
Bis auf Tausch der durchgerosteten Heckklappe beim Golf (von blau auf weiß) bin ich auch kein Schrauber...
Golf I LS D, 92-98, Schrott
DAF 66, 98, Schrott
Saab 900/2 S, BJ 98, dklblau, 00-07, verk.
Saab 9-3 Anni, Diesel, 07, verk.
VW Touran, 07-12, FW
Mercedes C-Klasse, 12-13 und 15-16, FW
Chevrolet Malibu, 13-15, FW
Saab 900 CV, BJ 91, 13-
DB „black mamba“ 16-17
VW Tiguan, 18, FW
Mercedes W211, E-Klasse, 19-
Bis auf Tausch der durchgerosteten Heckklappe beim Golf (von blau auf weiß) bin ich auch kein Schrauber...
Golf I LS D, 92-98, Schrott
DAF 66, 98, Schrott
Saab 900/2 S, BJ 98, dklblau, 00-07, verk.
Saab 9-3 Anni, Diesel, 07, verk.
VW Touran, 07-12, FW
Mercedes C-Klasse, 12-13 und 15-16, FW
Chevrolet Malibu, 13-15, FW
Saab 900 CV, BJ 91, 13-
DB „black mamba“ 16-17
VW Tiguan, 18, FW
Mercedes W211, E-Klasse, 19-
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Degradiert worden?
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Cooles Ding - hast du davon auch Fotos vom Innenraum?
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Danke. Nach so langer Zeit gehört er einfach zur Familie...Immer wieder schön, Dein roter Sedan.
Das war bei einer Jugendherberge in Schottland (altes Castle). Sie genoss wie wir die seltenen Sonnenstrahlen...... und die Katze auf dem Käfer
Ich gebe dir gleich Krawallkäfer...@saapido Ich mag den Krawallkäfer alias Blues Mobil.
Low-Budget-Baumarkttuning vom Feinsten... Was man halt so macht mit 19... 
Danke! Habe ja auch kein Problem damit. Aber was soll ich machen, der Saab will einfach nicht gehen...Ichsachma: hat was von achtsam und ist ja wohl genau so seeehr cool!
War ein fest verbauter Aufbau, dadurch riesig viel Platz auf kleiner Grundfläche. Wie ich finde, das beste Womo ever...
Div. Lydings und auch Innenfotos gibet hier. Mein Ex ist da auch noch vertreten
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Degradiert worden?
2 Jahre in den USA gearbeitet...Drive local (aber leider keinen Tesla)...
Aber vom Auto her: Ja, der Chevy war kein Spaß!
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War ein fest verbauter Aufbau, dadurch riesig viel Platz auf kleiner Grundfläche. Wie ich finde, das beste Womo ever...
Div. Lydings und auch Innenfotos gibet hier. Mein Ex ist da auch noch vertreten
Die Lösung gefällt mir echt gut, muss ich sagen! DOKA und 4 Schlafplätze auf so kleiner Grundfläche, das finde ich wirklich gut.
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Ganz ruhig bei mir:
Wartburg 353 Limousine deluxe von '83 in caprigrün mit Schiebedach und Knüppelschaltung. Leider verschenkt, später bereut.
Ein historisches Foto an der ehemaligen innerdeutschen Grenze:
Renault 19 von' 1990 in anthrazitirgendwas, den wollte ich eigentlich nicht, war bei meinen Eltern übrig. So hässlich!
Nach ein paar Wochen fuhr glücklicherweise ein Besoffener auf das parkenden Auto hinten drauf.
Mit dem Geld kaufte ich 'nen 3 Jahre alten Opel Kadett Caravan in Club-Ausführung Schwarz-metallic, sah ganz gut aus und passte was rein mit Kind. Der 1.6er Motor war lahm aber sparsam. Aber alles was Gummi war, löste sich nach paar Jahren auf, ich war unerfahren und gab ihn weg, blöd, denn er hatte nichts vom Opelgold.
Nachgefolgt vom 1.6er Astra Caravan in rot, hässlich aber Familienkutsche 2Kinder. Schiebedach Immerhin.
Nebenbei noch:
Fiat Tipo von '94, lustige Kiste, eckig, klang innen immer so hohl und dünn beblecht aber im Vergleich zu den Opeln richtig flott.
Mazda 626 von' 92, Station Wagon in silber, fast geschenkt bekommen, mochte den sehr, komfortabel, groß. Machte man die Türe zu, beulte immer das Dach leicht nach oben, so dünn war das.
Aber der Rost! Schweller und so. Ging nach Afrika.
ovloV 850 Kombi von '95 mit dem 2,5l Motor in dunkelblau mit Schwedenfähnchenaufkleber hinten dran.
Gutes Auto. Auch bereut es verkauft zu haben,
meine Frau weint heute noch.
Schöne Schwedenurlaube damit verbracht.
Auch mal aufgesetzt. :-)
VW t4 Multivan 2,5l von '96 in rot mit dem großen Panoramadach. Wie alle meine Autos,
auch der ist Benziner. Verbrauch, naja. Viel.
Der bleibt bei mir. Sowas praktisches gebichnichweg.
Fährt sehr schön und klingt gut. Ich brauche nie wieder ein anderes Auto.
Dachte ich.
(Da die Kindlein auch was fahren wollten, ist noch ein kleiner Fiesta Mk5 in metallicgrün mit hübschen Felgen da.)
UND NUN der Höhepunkt der "Karriere"
Saab 900 von' 90 in odoradograu.
Alte Kiste! Hab ihn seit 1,5 Jahren mit Freude.
Willich auch behalten. Für schön.
Wartburg 353 Limousine deluxe von '83 in caprigrün mit Schiebedach und Knüppelschaltung. Leider verschenkt, später bereut.
Ein historisches Foto an der ehemaligen innerdeutschen Grenze:
Renault 19 von' 1990 in anthrazitirgendwas, den wollte ich eigentlich nicht, war bei meinen Eltern übrig. So hässlich!
Nach ein paar Wochen fuhr glücklicherweise ein Besoffener auf das parkenden Auto hinten drauf.
Mit dem Geld kaufte ich 'nen 3 Jahre alten Opel Kadett Caravan in Club-Ausführung Schwarz-metallic, sah ganz gut aus und passte was rein mit Kind. Der 1.6er Motor war lahm aber sparsam. Aber alles was Gummi war, löste sich nach paar Jahren auf, ich war unerfahren und gab ihn weg, blöd, denn er hatte nichts vom Opelgold.
Nachgefolgt vom 1.6er Astra Caravan in rot, hässlich aber Familienkutsche 2Kinder. Schiebedach Immerhin.
Nebenbei noch:
Fiat Tipo von '94, lustige Kiste, eckig, klang innen immer so hohl und dünn beblecht aber im Vergleich zu den Opeln richtig flott.
Mazda 626 von' 92, Station Wagon in silber, fast geschenkt bekommen, mochte den sehr, komfortabel, groß. Machte man die Türe zu, beulte immer das Dach leicht nach oben, so dünn war das.
Aber der Rost! Schweller und so. Ging nach Afrika.
ovloV 850 Kombi von '95 mit dem 2,5l Motor in dunkelblau mit Schwedenfähnchenaufkleber hinten dran.
Gutes Auto. Auch bereut es verkauft zu haben,
meine Frau weint heute noch.
Schöne Schwedenurlaube damit verbracht.
Auch mal aufgesetzt. :-)
VW t4 Multivan 2,5l von '96 in rot mit dem großen Panoramadach. Wie alle meine Autos,
auch der ist Benziner. Verbrauch, naja. Viel.
Der bleibt bei mir. Sowas praktisches gebichnichweg.
Fährt sehr schön und klingt gut. Ich brauche nie wieder ein anderes Auto.
Dachte ich.
(Da die Kindlein auch was fahren wollten, ist noch ein kleiner Fiesta Mk5 in metallicgrün mit hübschen Felgen da.)
UND NUN der Höhepunkt der "Karriere"
Saab 900 von' 90 in odoradograu.
Alte Kiste! Hab ihn seit 1,5 Jahren mit Freude.
Willich auch behalten. Für schön.
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