V70I. Eben die, die parallel zum 9-5 gebaut wurden. Nur früher abgelöst. Und die hatten auch schon den elenden Softlack. Bei den Nachfolgern ging schon die Anhängelast runter.
Was auch beim S60 ging und ich sehr geschätzt habe...lange Billy Regale passten somit selbst in eine Limo.
Es soll auch Leute geben die sind von Tütensuppen begeistert...
(Nimm es bitte nicht persönlich, die Opels aus der Zeit gehen bei mir gar nicht)
Ist zwar in der Preisklasse nicht so relevant, aber wie viel hat der wirklich runter? Sind immerhin 70.000km Differenz zwischen dem abglesenen Kilometerstand und dem im Inserat.ich war gestern diesen hier anschauen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-zu-verkaufen/1225020124-216-16579
Pro:
3L TDI mit laut Tacho 181tkm.
Motor läuft rund, Getriebe schaltet halbwegs gut, Kupplung in Ordnung, kein Dreck im Wasser, kein Schaum im Öl.
Fahrwerk macht guten Eindruck, nichts schlackert oder klappert.
Bremsen so gut wie neu.
kein Rost erkennbar, Schweller Ende C-Säule einwandfrei, Heckklappe einwandfrei
schöne Felgen in gutem Zustand
ein Xenon Scheinwerfer in gutem Zustand, anderer sehr milchig
Contra:
Check Engine an
Xenon Kontrollampe an
Wasserstand Kühlwasser recht niedrig, kann aber auch einfach nur an mangelnder Wartung liegen, letzter Aufkleber von 2017...
kleinere Kratzer rundum, grössere 10cm Delle Seitenwand HR
grösstes Manko: Innenraum "Einigermaßen Zustand" ist abolsut untertrieben! Hunde haben so einiges angenagt: Handbremshebel hinüber, Schalthebel hinüber, Lenkstockhebel, Zündschloss, Türgriffe ... Sitze mit reichlich Haaren und Duft, kleines Brandloch im Fahrersitz und auch durchgesessen.
Zündschloss sagt "Schlüssel nicht erkannt", Wagen springt aber trotzdem an.
Ein Reifen platt und durchs Notrad ersetzt.
Zusammenfassung: Technik und Karosse vermutlich mit wenig Aufwand für TüV herzurichten, denn er läuft gut. Aber der Innenraum braucht komplett neue Hebel und ne komplette Tiefenreinigung/Aufbereitung.
für 200,- hätte er ihn auch hergegeben... als Schlachter also durchaus lohnend.
Wenn die Hunde nicht gewesen wären, dann wäre durchaus glaubhaft gewesen, dass der nicht mehr runter hat. So lässt sich jetzt am Innenraum überhaupt nichts mehr ablesen.... Stand beim jetzigen Besitzer viel rum und offenbar aus den Geschichten die er erzählt hat auch beim Vorbesitzer. Der jetzige Verkäufer hat ihn vom Vorbsitzer ("ein Kumpel") geschenkt bekommen und hatte die Laufleistung fürs Inserat nur "erraten" und war selber überrascht, dass nicht mehr aufm Tacho ist. Ich denke die passt, er wirkte nicht so als könnte er den manipuliert haben. Die Motorhaube war vorne auch frei von jeglichen Steinschlägen, also ist der nicht wirklcih viel Autobahn gefahren.
Eher ein schlecht erzogener Hundebesitzer........Schlecht erzogen die Hunde.
So kann man es auch sehen.
ist vielleicht auch besser so, man muss sich ja nicht bei jeder Gelegenheit lächerlich machen.
Mist, warum bin ich dann noch hier...Abgesehen vom 901 (damit würde ich wohl nie zu einem "SAAB Service Center" fahren) kennen mein 9-3 als auch der Volvo nur die offiziellen Vertretungen. Blöd nur wenn die die Teile nicht mehr liefern können.
Richtig, wenn man "wirklich" Geld hat definiert man sich offensichtlich eher über Megayachten und Flugzeuge...so mein Eindruck. Wenn man da "nur" eine RS6 fährt gehört man wohl eher zum Reichenprekariat
