Motorradfahrer unter Euch?
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Nix mehr mit Mopped.
Das letzte war eine BMW R 100R.
Und wenn die Gesundheit nicht mehr mitspielt hört man besser freiwillig auf.
War eine schöne 2-Rad Zeit, ca 30 Jahre lang.
Aber als Frischluftfan bin ja nun beim CV gelandet und glücklich damit.
Das habt Ihr nun davon.
Grüße
landschleicher
Das letzte war eine BMW R 100R.
Und wenn die Gesundheit nicht mehr mitspielt hört man besser freiwillig auf.
War eine schöne 2-Rad Zeit, ca 30 Jahre lang.
Aber als Frischluftfan bin ja nun beim CV gelandet und glücklich damit.
Das habt Ihr nun davon.
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landschleicher
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Hallo,
dann will ich mich mit meinen 2-Rädern auch mal vorstellen:
1. eine NSU OSL 251 Bj. 1951, sehr seltene Exportausführung mit Telegabel und Jurisch Geradeweg-Hinterradfederung. Stand 15 Jahre im Wohnzimmer des Vorbesitzers und hat auf Anhieb TÜV ohne Mängel bekommen. Ab 70 km/h vibriert der Spiegel so stark, dass man nichts mehr darin sieht. Sehr alt aber zuverlässig, die Vordere Bremse ist konstruktiv fast wirkungslos.
2. eine unrestaurierte Starr-Rahmen OSL mit Trapezgabel. Sie wird im kommenden Winter fahrfertig gemacht. Die "Patina" bleibt dabei unberührt.
3. und dann ist mir durch Zufall noch eine 1972er Honda CB 250 K4 begegnet, die unbedingt bei mir bleiben wollte. Hat erst 18000 km und ist aus zweiter Hand, alles original bis auf die Lackierung des Tanks, stand seit 15 Jahren auf einem Speicher und hat seit heute frischen TÜV. Läuft sehr schön, prima Sound aus den alten Töpfen, besonders ab 7000 U/Min. Dreht bis fast 10.000, ein feiner Motor, ca. 30 PS, das reicht mir.
dann will ich mich mit meinen 2-Rädern auch mal vorstellen:
1. eine NSU OSL 251 Bj. 1951, sehr seltene Exportausführung mit Telegabel und Jurisch Geradeweg-Hinterradfederung. Stand 15 Jahre im Wohnzimmer des Vorbesitzers und hat auf Anhieb TÜV ohne Mängel bekommen. Ab 70 km/h vibriert der Spiegel so stark, dass man nichts mehr darin sieht. Sehr alt aber zuverlässig, die Vordere Bremse ist konstruktiv fast wirkungslos.
2. eine unrestaurierte Starr-Rahmen OSL mit Trapezgabel. Sie wird im kommenden Winter fahrfertig gemacht. Die "Patina" bleibt dabei unberührt.
3. und dann ist mir durch Zufall noch eine 1972er Honda CB 250 K4 begegnet, die unbedingt bei mir bleiben wollte. Hat erst 18000 km und ist aus zweiter Hand, alles original bis auf die Lackierung des Tanks, stand seit 15 Jahren auf einem Speicher und hat seit heute frischen TÜV. Läuft sehr schön, prima Sound aus den alten Töpfen, besonders ab 7000 U/Min. Dreht bis fast 10.000, ein feiner Motor, ca. 30 PS, das reicht mir.
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Na dann viel Spass auf dem Schottenring, im Falltor- und Jägerhaus.
Auch im Alt Laubach gutes Futter und dann zum Italiener Eis essen.
Grüße
landschleicher
Auch im Alt Laubach gutes Futter und dann zum Italiener Eis essen.
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landschleicher
Ist bei meiner R27 genauso, aber nur auf einer Seite. Da ist der Spiegelarm 7mm stark.
Auf der anderen Seite ist ein 10mm dicker montiert und alles ist gut.
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@nitromethan: Schicke Moppeds!
Ich hatte kürzlich das Vergnügen, die NSU Fox meines Kollegen eine Runde zu fahren.
Ich war echt überrascht, wie handlich und agil das Teil mit seinen knapp 100 ccm zu fahren ist. Auf der anderen Seite ist das Fahrwerk sehr komfortabel ausgelegt, was braucht man mehr?
Ich hatte kürzlich das Vergnügen, die NSU Fox meines Kollegen eine Runde zu fahren.
Ich war echt überrascht, wie handlich und agil das Teil mit seinen knapp 100 ccm zu fahren ist. Auf der anderen Seite ist das Fahrwerk sehr komfortabel ausgelegt, was braucht man mehr?
Ziehmy
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Ich bin dann neuerdings auch wieder unter den Motorradfahrern - und besser gesagt, unter den Besitzern.
Das 2-Rad, das ich nun mein Eigen nenne ist Baujahr 1992 und wurde seit 2006 nicht mehr gefahren.
Insgesamt hat das gute Stück erst 12.600 Kilometer gelaufen, hat ABS, KAT und beheizte Griffe.
Und irgendwie fühle ich mich wie bei SAAB: Die kleine fährt nur gut mit NGK-Kerzen
Irgendwie ziemlich häßlich - mittlerweile habe ich sie mir aber schöngeguckt und habe mich verliebt!
Jetzt finde ich sie nur noch geil!!!!!!!!!!!!!
Das 2-Rad, das ich nun mein Eigen nenne ist Baujahr 1992 und wurde seit 2006 nicht mehr gefahren.
Insgesamt hat das gute Stück erst 12.600 Kilometer gelaufen, hat ABS, KAT und beheizte Griffe.
Und irgendwie fühle ich mich wie bei SAAB: Die kleine fährt nur gut mit NGK-Kerzen
Irgendwie ziemlich häßlich - mittlerweile habe ich sie mir aber schöngeguckt und habe mich verliebt!
Jetzt finde ich sie nur noch geil!!!!!!!!!!!!!
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Joschy
Kack Eins, so skurill, mittlerweile schon wieder geil, damals ging das gar nicht. Glückwunsch zum Neuerwerb.
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Mensch. Ne K1 in diesem Zustand..... Super. Und Glückwunsch!
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ich fahr auch motorrad 
im moment mehr denn der saab steht nicht fahrbereit in der einfahrt -> MuZ Skorpion Traveller und MZ TS 150
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Schon krass, da sitzt einer den ganzen Tag in einer der Spitzkehren und knippst alles was ihm irgendwie vor die Linse kommt... Das ja nen "doller" Job... und das soll sich lohnen?!?!
Wie viele Leute mögen da so ein Bild bestellen? Immerhin 8€ für ein Bild bei dem ich die Perspektive noch nicht mal wirklich doll finde...
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Na da schau her: ein MZ-Fahrer
Ich auch: Baghira SuMo in gelb; im Raum Chemnitz unterwegs.
Gruss
SAAB-wee
KGB
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Von jemandem, der 1983 seinen Klasse1 abgegeben hat... (weil er mit dazu gehörte)
http://www.spiegel.tv/filme/grenzgaenger/
Sehr guter und m.W.n. reeller Bericht...
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Heute bei mir durch die Stadt gefahren so eine Maschine. TOP!!Irgendwie ziemlich häßlich - mittlerweile habe ich sie mir aber schöngeguckt und habe mich verliebt!
Jetzt finde ich sie nur noch geil!!!!!!!!!!!!!
Damals vieleicht schrullig und für die Zeit viel zu abgehoben/'spacig'. Könnte glatt das Motorrad von Mega Man sein oder so..
Heute erkennt man wie es technisch seiner Zeit vorraus war und es sticht einfach prima aus dem Einheitsbrei positiv heraus.
acron
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LandLust, Sept./Okt. 2014
Nicht gerade das Fachblatt für Moppedd-Begeisterte, aber diesmal ein feiner Artikel über die Simson Schwalbe!!
8 Seiten mit schönen Fotos und kleinen Geschichten über dies legendäre Moped und drei seiner Fahrer.
Für Schwalbe-schmale 4€ am Kiosk
Nicht gerade das Fachblatt für Moppedd-Begeisterte, aber diesmal ein feiner Artikel über die Simson Schwalbe!!
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J
Joschy
acron
Forurist
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