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Für mich sollten Stoßstangen den Zweck ihres Namens erfüllen, so, wie es die die alten 900er Stoßstangen und auch die von den alten 9000ern gemacht haben.
Ich möchte nicht wissen wieviel Versicherungsgeld an Stoßstangenkosmetik ausgegeben wird....
Oder noch besser: Man kann alle Verantwortlichen bei Saab mit einem neuen Auto von ihrem Laufband einfach für eine Woche auf Stützkurs schicken: "Beulenfrei Parken in Neapel". Das lehrt pflichtschuldige Demut vor den Realitäten innerstädtischen Individualverkehrs.
Im Übrigen: Warum wirbt Saab eigentlich nicht mehr damit, den selbstreparierenden Stoßfänger erfunden zu haben? Ein Schelm, der Böses dabei denkt.
Meine ist unabhängig davon ob lackiert oder nicht einfach druchgeknickt...
Wenn ich mir vorstelle wie heftig der Aufprall gewesen sein muss, hat der Stossfänger seine Rolle gut gespielt...
Grüße
Tja, die Pennerdichte ist halt hoch in Berlin.
... schau Dir mal genau die Aufhängung der Stoßstange an der Seite an. Nicht, dass da etwas leicht verbogen ist (kleiner Riß, auch nur im Lack und später Rost...)....
...ob ich was davon haben werde...
Die Polizei hat den Typen rausgefunden. Er meinte er dachte es wäre ein altes Auto und es wäre nichts passiert....
Jetzt muss ich den Schaden über seine Versicherung ausgleichen...
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