zutreffendes summary?
, aber mit Sicherheit nicht so extrem, wie das hier am Anfang beschrieben wurde (Beispiel Lack)! 
... "vom rumstehen wird die kiste auch nicht besser..."
Das sehe ich ähnlich. Obwohl - wer weiß wie viele Motor/Getriebe Kombis hft noch im Lager hat... :)
Du möchtest deinen 901 noch 27 Jahre mit je 35 0000 Km /Jahre fahren, das wären dann 945 000 Km! Da kommt aber noch viel Arbeit auf Dich zu!
Im Ernst, bei hoher jährlicher KM-Leistung wird das längerfristig sicher schwer mit der Erhaltung - oder?
Leider lässt es sich bei mehreren Saabs nicht immer vermeiden, dass sich der eine oder andere hin und wieder die Reifen plattsteht.
Ich meinte ja nur das Christophs Coupe, wenn er es bis zur Rente fahren will, dann ca. 1,3 Millionen KM angesammelt hätte. Und selbst bei vorsichtger "Nutzung" wäre höchstwahrscheinlich die eine oder auch eine zweite ATM (oder eben eine Komplett-Revision) fällig.
), dann glaube ich immer noch, dass ein x-beliebiger neuwagen am ende auch nicht viel billiger gewesen wäre.
nee, am küchentisch - beim morgenkaffee.
Hatte übrigens mal ein nettes Gespräch mit dem Leiter eines Autohauses im Schwäbischen und bekannten Saab-Tuners (damals glaubte ich noch, daß ich meinen 99 Tu wieder auf die Straße bringen könnte
Er bot mir an mit orginalen, bzw. wieder nachgefertigten Teilen den Motor mit LLK und anderem von 145 PS auf 175 PS zubringen. Entsprechend seinem damaligen Tunings. Alles mit TÜV Eintrag und H-Kennzeichen-fähig
Sogar die Preisvorstellung am Telefon war ganz akzeptabel.
Leider hat die braune Pest dem 99 vorher den Garaus gemacht (...)
Er HAT Glück gehabt.
