dann verpasse ich aber die französische Hotellandschaft. Ich wollte doch schon so lange mal wieder ins Loire-Tal.
aaaaber: ich gebs ja zu, ich hab mein französisch entrostet und den Verkäufer schon heute morgen kontaktiert, ein paar Bilder mehr um den Leidensdruck zu erhöhen müssen schon sein
Hey liebe Sedanisten, hier ging es doch eigentlich um einen oragenen Pflegefall von ebay.
Hat da doch jemand aus dem Forum zuglangt?
Hätte echt gedacht, dass der im Preis noch mal zulegt. Aber komisch, gab gar keinen Preis-Endspurt.
Haben die Bieter alle hier mitgelesen und sind doch auf dem Teppich geblieben?
Na los, outet euch mal
)
... genau das entsprach der Tatsache, und vermutlich wurden damals die meisten 99er dieser belgischen Produktion bewusst von den entsprechenden Importeuren aus der Verkehr gezogen, um das "Saab-Image" nicht zu verschlimmern!
... vermutlich doch eine hinterbliebene belgischen Version, die vom Zustand ganz klar diesem damalige Problem entspricht! Aus Erfahrungen rate ich jegliche Restauration dieser ehemaligen belgischer Produktion ab, denn es handelte sich auf diesen 99er zu 99% bestimmt nicht um Schwedenstahl; obwohl schon damals verschiedene unklare Gerüchte diesbezüglich ans Tageslicht kamen!Nach dem was ich aus Erzählungen von meinem Vater aus der Zeit weiß war das auch mein erster Gedanke.... wenn das Schild aber echt ist, dann wäre das ja schon fast nen Grund ihn doch zu retten, das ist bestimmt der letzte "lebende" Belgier....
