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...da reisst dann eher mal der Dachhimmel.
Kaufberatung Saab 900 Turbo
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Sacit
Nicht nur - Käfer, Trabant, Ente, R4, Fiat 500/600, Morris Minor, Mini, Daf, ...u.v.a.m.
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.........oder zum beispiel giulia gtv.........................ach der hat ja kuehlwasser...............
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Trabi1.1, Morris Minor, R4, Fiat 600, alle Minis und die 4-Zylinder Daf waren auch wassergekühlt!.
Beim R4 ist zwar nicht der Fensterheber, aber der aufgeklebte Fensterschieber regelmässig abgebrochen.
Beim R4 ist zwar nicht der Fensterheber, aber der aufgeklebte Fensterschieber regelmässig abgebrochen.
S
Sacit
Mit noch weniger Ausstattung wären die Dinger vermutlich stehen geblieben...
N
NichtMehrDa
Das ist auch ein günstiger Preis (beim "Zwölfender" ca. € 12.000,--). Einem Ferrarieigner sind diese Preiskategorien sehr wohl bekannt - und zwar vor dem Erwerb des Objektes seiner Begierde.
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Dein Zwölfender ist ja auch dermassen verbaut, dass vermutlich(?) erstmal der komplette Motor für die Aktion ausgebaut werden muss. Bei dieser Gelegenheit werden dann alle Nebenbaustellen mit erledigt, an die man sonst nie wieder dran kommt. Da kommen dann schon ein paar Arbeitsstunden zusammen. Beim ollen E-Type kam man da irgendwie besser dran.
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Sacit
Der XJS 12 hat doch eine Kette, keinen Riemen. 
Das ändert an den Platzverhältnissen natürlich nichts...
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Hallo Leute ich halte weiter Ausschau,
nach einem günstigem Turbo 901CC ab 175PS aufwärts...
Diesen hätte ich gern mit den Farben: Rot oder Uni Dunkelblau mit Leder, ABS - Sind wir bei wünsch dir was? Vlt?
Da ich gern zügig fahre muss dieser dass auch aushalten.
Die Baujahre beschränken sich dadurch auf 1991-1993 wie ich meine?
Da ich erst seit letztem Jahr mit der Marke zutun habe, mich für einen ersten Kauf habe entscheiden können.
Ist mein 901CC mit B212 zunächst mein "Starter".
Mit dem ich Erfahrungen sammeln fahre, zum Thema Saabtechnik. Tachostand jetzt 348.200 km
Bin dankbar für Lektüre und infos im NET zum Thema und dadurch auch bei euch gelandet. Manche haben schon meine Fragen/Thesen aushalten müssen, sorry!
Ein "Turbo" ist mir jetzt entwischt, BJ.1987 mit altem LK . (Selbst Schuld!)
Dieses Thema ist genau dass was mich momentan beschäftigt in meiner Freizeit - Saab 901cc Turbo
Gruß Peter
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Diesen hätte ich gern mit den Farben: Rot oder Uni Dunkelblau mit Leder, ABS - Sind wir bei wünsch dir was? Vlt?
Da ich gern zügig fahre muss dieser dass auch aushalten.
Die Baujahre beschränken sich dadurch auf 1991-1993 wie ich meine?
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Gruß Peter
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Hallo Peter,
wir beide sind ja nahezu gleich neu :) Wenn du dich auch mit grün anfreunden kannst, wäre http://www.saab-cars.de/threads/gelegenheit-saab-900-turbo-16s.50592/ vielleicht interessant? Der wird gerade in dem anderen Kaufberatung-Fred auch diskutiert...
wir beide sind ja nahezu gleich neu :) Wenn du dich auch mit grün anfreunden kannst, wäre http://www.saab-cars.de/threads/gelegenheit-saab-900-turbo-16s.50592/ vielleicht interessant? Der wird gerade in dem anderen Kaufberatung-Fred auch diskutiert...
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Im Grunde passen alle 900 TU 16, 900S/LPT und 900 TU8 mit APC in dieses Suchraster, ein mängelfreier Zustand vorausgesetzt.
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....da war der Preis heiß! Das macht blind.....
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D.h. : Rostfrei für 2.500 EUR...?
Hier gehts noch günstiger:
http://www.leboncoin.fr/voitures/758971934.htm?ca=12_s
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Hätten sich all diese Dinge ("verborgenes Wissen") tatsächlich so zugetragen dann wären diese Umstände nach mittlerweile über 20 Jahren bestimmt an die interessierte Öffentlichkeit gedrungen bzw. hätte sich in belastbare Aussagen niedergeschlagen ...?!