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Würde mal tippen, dass er bei verbauter BW auch tatsächlich zu dieser gehört hat.So einen Ölkühler hatte der 75er 99 gL automatic von meinem Bruder auch... dachte immer, er gehört zur Automatik ( ist jedenfalls beim 900er so)
Mag ja sein, dass das Ding bei Schaltern als Motorölkühler verbaut war, aber sicher nur optional. Bei der BW hingegen ist das Ding ja zwingend erforderlich und nur bedingt ausreichend.
Weiß jemand, ob das 'Serie' oder eine Nachrüstlösung unter Verwendung von Serienteilen aus der BW-Variante war?