SAAB Haushalt 2015

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Joschy

Habe gerade eruiert was in meinem SAAB Haushalt an Maßnahmen ansteht:

9-3 138676 km
Ölwechsel mit Ölwannencheck
evtl. Einbau PCV6
Reparatur SID

9-5 171820 km
Klimaservice
Bremsbeläge vorne
bei viel Zeit und Lust noch Einbau DVBT, Rückfahrkamera und echte Dachantenne mit Navi
im Winter neue 17er Winterreifen

900 132909 km
TÜV
neuer Endtopf (Garantie)
Bremse hinten komplett mit Schläuchen und Bremsflüssigkeit
Kosmetik+Korrosionsschutz
evtl Einbau AHK


Was habt ihr alles für 2015 geplant?

und nein, 2015 wird kein weiterer SAAB gekauft, so jedenfalls der gute Vorsatz:ciao:
 
31.3.2015 abmelden der Saabfahrzeuge, 01.10.2015 anmelden der selben, zzgl. leider, wie immer, unverhoffte Wekstattbesuche.
 
Talladega wieder auf die Straße bringen und den Rest dort halten
 
cartier60 schrieb:
31.3.2015 abmelden der Saabfahrzeuge, 01.10.2015 anmelden der selben,
Zum Vergrößern anklicken....
Wozu denn so etwas?
Die 5 Monate machen den Kohl doch nun auch nicht fett.

Also gerade bei Dir Harry, hätte ich solch einen zusätzlichen Aufwand nun nicht erwartet.
 
nächste Woche:
Heizungsgebläse erneuern
diverse Programmierungen ändern (Sitzheizung, Türöffnung)
andere Kennzeichenhalter

Februar:
Leistungsprüfstand

März:
eSID II

Frühjahr:
Ölwechsel und Ölwannenkontrolle, evtl. nach 2000km einen weiteren Wechsel
Zündkerzen erneuern
Außenaufbereitung Lack und ein bisschen SmartRepai

irgendwann:
3 Felgen reparieren lassen
 
96: 6flügel. Lüfter finden und montieren
99: Himmel, Tacho gangbar machen, Unterboden- und Hohlraumschutz auffrischen
99 (meiner Frau): einige kl. Blechschäden machen lassen (stammen nicht von ihr ;-), ebenfalls U.- und HRS
900: die lästige Airbag-Leuchte endlich zum Schweigen bringen, elektr. Verstellung Fahrersitzlehne rep. (lassen)

Sonst sind bei diesen und den beiden 9-3ern (hoffentlich) nur Servicemaßnahmen zu treffen...
 
René schrieb:
Wozu denn so etwas?
Die 5 Monate machen den Kohl doch nun auch nicht fett.

Also gerade bei Dir Harry, hätte ich solch einen zusätzlichen Aufwand nun nicht erwartet.
Zum Vergrößern anklicken....
Ach doch, sonst ist es wirklich zu viel. Ach, vielleicht lasse ich den Turbo doch auf der Straße. :biggrin:
 
1. Leider fing das Jahr trotz Jupiter nicht gut an: Der Pfälzer säuft seit dem Wochenende ziemlich viel Glykol. Mit einer neuen WAPU muss ihm das abgewöhnt werden. Im Laufe des Jahres braucht er neue hinteren Bremsen.
2. Der Català muss zum TÜV, dürfte kein Problem sein. Wenn der Etat es zulässt zum Vollturbo aufrüsten.
3. Für alle drei muss die häusliche Unterkunft verbessert werden.
4. Wenn Zeit bleibt: Fahren, fahren, fahren, ......
 
Endlich die schon vorhandene neue Bremsanlage verbauen, Das Thermostat erneuern und abdichten sowie endlich den letzten lackierten Türgriff montieren.

Einkaufsliste:

Satz neue Sommerreifen
...
 
am 900 nun endlich mal den Himmel machen.
 
900 Cabrio: Dach und Schaltsack erneuern, LLK einbauen
9000: Tempomat nachrüsten, Sonnenblende tauschen, Domstrebe einbauen, evtl. etwas mehr Leistung einhauchen. Nice to have: 6 Kolbenbremse vorne
9-5: Sandern, Hilfsrahmen vorne KTL beschichten
900 Coupé: Hoffentlich, und so die gegnerische Versicherung nun wohl endlich will, Unfallschaden instandsetzen
2CV AZU: restaurieren

Ich sehe schon, das Jahr ist wieder zu kurz...:smile:
 
2015 ....4 Autos ...kein TÜV fällig ....schon mal gut.
Evtl. Trockeneis strahlen...hat schon jemand Erfahrung damit?
Evtl. Suche nach neuem Winterauto......kein Saab.... V8 4x4 aus dem Amiland
weezle
 
907: Himmel / Armaturenbrett
917: Lambdasonde/1000 Kleinigkeiten
927: Motor überholen
997: SW / Dämpfer vorn/Fahrwerk
900: Karosse
603: Elektrik/Montage/Proberunde
 
Das Jahr 2015 steht bei mir im Zeichen des Greifs..

Da ich meine erste Vespa, die sich 13 Jahre in meinem Besitz befand, verkauft habe ist jetzt auch wieder ordentlich Platz und Budget vorhanden.
geplant hab ich folgendes:

Unterboden, Schlossträger und Rahmen vorne entrosten
Subframe + Brace
110TKM Inspektion machen (sind zwar noch 17TKM bis dahin, aber wenn ich grade dran bin :biggrin:)
Stahlflex-Bremsleitungen

und wenn dann noch Kohle da ist, gibts noch nen größeren LLK und die SKR Stage 1 oder 2

Edit: und dann noch so Kleinigkeiten wie neue U-Schläuche, Ersatzlenkrad besorgen und hübsch mit Leder und blauen Nähten beziehen lasse
 
Zuletzt bearbeitet:
9-3 Cabrio, Verdeckhydraulikleitung fahrerseitig erneuern
99, vordere Bremssättel erneuern, Simmerring Kupplung erneuern und evtl. neue Kühlerschläuche verbauen
 
klaus schrieb:
907: Himmel / Armaturenbrett
917: Lambdasonde/1000 Kleinigkeiten
927: Motor überholen
997: SW / Dämpfer vorn/Fahrwerk
900: Karosse
603: Elektrik/Montage/Proberunde
Zum Vergrößern anklicken....

Sorry, was sind das für Fahrzeuge?
603? Ist das nicht ein Tatra?
 
Klaus hat sich einen Porsche 997 gekauft :tongue:
 
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