Saabsichtung

heute am Kaisermühlendamm auf dem Parkplatz einen schönen 9-3III Limousine 1,8t mit umgebauter Aero Front und netten Kennzeichenhaltern. Move your Mind
Später fuhr mir noch ein roter 9-3III Combi der auch in meinem Bezirk wohnt hinterher.
 
Beim Einkaufen an der Atlantikküste.
Kurz danach begegnete mir ein Trabant in panamagrün mit franz. Kennzeichen im Medoc! Verwirrt! Leider kein Foto.
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Richtig viel SAAB zwischen Taunus und Osterfeld:
- 9-3II Sedan silber mit 888 im Kennzeichen
- Schwarzer 9-5I 2002 Kombi (inkl. halbstündigem Parkplatzplausch)
- Stahlgraues 9-3II Cabriolet (Höhe Gotha)
- Dunkler 9-3I Fünftürer mit B-Zulassung (Nähe Hermsdorfer Kreuz)
- Dunkelblauer oder -grauer 9-3II Facelift Kombi mit Leipziger Zulassung
...und einen oder zwei weitere habe ich schon wieder vergessen; soviel SAABsichtungsspeicherplatz in 300km hat mein Grips nicht unvorbereitet vorrätig.

Sowie gestern überraschend reiche Dichte in und um die ehemaligen SAAB-Sitze um Eschborn und Bad Homburg:
Diverse 9-3II in allen Karosserievarianten einschließlich sonntäglicher Familiencabrios und @knut93 sowie - es gibt also mindestens zwei in Deutschland - ein 9-5I Sedan in Kupferbronce mit Dreispeichen I6"-Alus und Frankfurter Zulassung und reichlicher Dichte bei angenehmen Menschen, die willkommenen Besuch gut und gerne füttern :-)
 
Heute früh in Maranello
 

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Nix groß an SAAB zwischen Weißenfels und Reutlingen - ein früher, dunkelfarbener 902 Dreitürer mit jüngerem Lenker auf der B27 zwischen Tübingen und Stuttgart.

Nachtrag: Doch, da war ja noch ein 9-3I Cabriolet Sauger (die brummen immer so schön) mit GG-Kennzeichen in Schwabach/Nürnberg Südwest.

Und grad noch ein schwarzes 9-3II Cabrio mit MA-Zulassung auf der A8 zwischen Karlsruhe und Pforzheim.

@Carsten9001: Wir waren etwas versteckt auf der rechten Spur in einem hellen 9-3II Kombi, kurz vor der Stelle, wo der Audi A6 in Eurer Richtung in der Baustelle die Sandwand hochgefahren war.
 
Zuletzt bearbeitet:
Wetter ist super, sind knapp südlich der Girondemündung. :-)
 
Bei Oensingen einen 9-5 I Sportcombi bis 2005 mit dem 2.3T B235L gesehen. Bis jetzt dachte ich der Motor wurde erst ab der Chrombrille 2006 verbaut...
 
Gestern Abend irgendwo bei Bargfeld-Stegen kam mir ein silbernes Cabrio entgegen. Ich hab bei meinem Silberschnauzer kurz die Lichthupe gezogen :rolleyes:
Ging alles so schnell im Gegenverkehr
 
Jambo schrieb:
Bei Oensingen einen 9-5 I Sportcombi bis 2005 mit dem 2.3T B235L gesehen. Bis jetzt dachte ich der Motor wurde erst ab der Chrombrille 2006 verbaut...
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, den 2.3T gab's bei späten 9-5I Facelift auch schon.

Heute habe ich schon mehr BMW Z8 als SAAB gesehen. Es gibt so'ne und so'ne Tage...
 
Zu Fuß in Bamberg. Der Fahrer des schwarzen 9.3-II Cabrios hat sich wahrscheinlich gewundert, warum er einen hochgereckten Daumen von mir bekommen hat...
 
Auf einem Bonner Schrottplatz:

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Der Wagen sollte ein gutes Dach haben, das schon demontiert sein sollte. War es aber nicht, weder das eine, noch das andere. Es war noch montiert und innen schimmelig und hatte schon massiv korrodierte Metallteile. Ich bin zwei Stunden umsonst durch die Gegend gefahren, ich dachte, ich würde ein günstiges Reservedach kaufen können. Es sollte nämlich nur 150 € kosten und das klang sehr günstig. Das wäre es auch gewesen, wenn das Dach in dem beschriebenen Zustand gewesen wäre.


Gruß Michael
 
MMB schrieb:
Oh, nein, ganz im Gegenteil. An der Ostsee ist es schon wirklich wunderschön.
Hier noch ein Bildchen von de Überfahrt auf der Wittower Fähre auf Rügen.
Zum Vergrößern anklicken....
Cooles Kennzeichen... wir Karl-Marx-Städter haben da echte Vorteile ...


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Heute Mittag kurz vor Uelzen Giulia in Weiss mit Knochenheck und dann kurz hinter Uelzen B71 weisser 901 mit KI-Nr.
 
Heute Mittag in Heuchelheim auf dem P vom Landfuxx dieser 9-5 mit WZ-Kennzeichen.
 

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