Sammelthread: EURO 2/D3 durch KLR?
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Schau doch mal auf die ASN. Wenn die 009 oder 011 wäre, würde es ja passen.
Oder was hast Du da stehen?
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Die MY haben hier meiner Ansicht nach nur 'informativen Charakter', da es diesen Parameter in den Fahrzeugpapieren ja auch gar nicht gibt. Die Nummern müsssen halt passen.
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Hi,
ich hab die ABE-Nr. 835/1, auf den Listen find ich aber nur die /2. Bei den Minikat-Anbietern finde ich auch menen Motor nicht (B202 mit turbo), habe allerdings hier gerade einen Beitrag gelesen (~320 oder so) mit der gleichen ABE-Nr, aber dem 2,3er turbo. Da frag ich mich grad mal HÄ? und euch, ob mir einer helfen kann...bitte...
grüße,
Felix
ich hab die ABE-Nr. 835/1, auf den Listen find ich aber nur die /2. Bei den Minikat-Anbietern finde ich auch menen Motor nicht (B202 mit turbo), habe allerdings hier gerade einen Beitrag gelesen (~320 oder so) mit der gleichen ABE-Nr, aber dem 2,3er turbo. Da frag ich mich grad mal HÄ? und euch, ob mir einer helfen kann...bitte...
grüße,
Felix
Hallo, mein 9000 CD aus dem baujahr 01/92 hat den 2,3i sauger motor mit 107kw/145 ps.
im fahrzeugschein steht bei mir auch die abe 835/2 bekomme ich mit dem dokument von post 306 auch problemlos meinen saab auf euro 2 umgeschlüsselt?
wenn ja was würden mich die steuern dann kosten?
mfg denis
im fahrzeugschein steht bei mir auch die abe 835/2 bekomme ich mit dem dokument von post 306 auch problemlos meinen saab auf euro 2 umgeschlüsselt?
wenn ja was würden mich die steuern dann kosten?
mfg denis
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Moin Denis,
wie hier oft
geschrieben steht: es kommt auf die Zulassungsstelle an ...
Dokumente ausdrucken, hinlegen, nett sein und dann mal schauen, was geht. Einen Anspruch auf Umschlüsselung hast Du nicht.
Steuer sind mit EURO 2 ca. 169,00 Euro, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Gruß,
Mirco
wie hier oft
geschrieben steht: es kommt auf die Zulassungsstelle an ... Dokumente ausdrucken, hinlegen, nett sein und dann mal schauen, was geht. Einen Anspruch auf Umschlüsselung hast Du nicht.
Steuer sind mit EURO 2 ca. 169,00 Euro, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Gruß,
Mirco
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Ich habe gestern meinen 2,3i, Bj. 93 umgeschlüsselt bekommen aufgrund der pdf, die von Mirco hier eingestellt wurde.
Dafür ein großes Danke und dickes Lob an ihn.
Gruß Udo
Hallo,
mein erster Post hier. Ich suche zur Zeit ein günstiges Auto zum Schrauben und habe einen Blick auf einen Saab 9000 CD (2,3l Turbo, EZ 03/92, Schlüsselnummer 9116/324) geworfen. Ich konnte bisher nicht konkret ausmachen, in wie fern dieser auf Euro2 zu bringen ist. Es finden sich da allerhand verschiedene unkonkrete Aussagen (Minikat/KLR ja/nein, dann gehts beim Turbo wieder generell usw.).
Im Dokument aus Posting 360 steht dieser ja auch nicht drin. Wäre nett wenn ich von euch eine definitive Aussage kriegen könnte.
MfG Alex
EDIT: Jetzt habe ich hier im Forum in einer Liste einen 9000 CD 2,3l Turbo Modelljahr 1993 gefunden. Dieser lässt sich laut dieser Liste auf Euro2 umschlüsseln. Allerdings handelt es sich dabei um das Modelljahr 1993, in wie weit trifft das alles nun auf einen 9000CD Baujahr Ende 91/Anfang 92 zu?
mein erster Post hier. Ich suche zur Zeit ein günstiges Auto zum Schrauben und habe einen Blick auf einen Saab 9000 CD (2,3l Turbo, EZ 03/92, Schlüsselnummer 9116/324) geworfen. Ich konnte bisher nicht konkret ausmachen, in wie fern dieser auf Euro2 zu bringen ist. Es finden sich da allerhand verschiedene unkonkrete Aussagen (Minikat/KLR ja/nein, dann gehts beim Turbo wieder generell usw.).
Im Dokument aus Posting 360 steht dieser ja auch nicht drin. Wäre nett wenn ich von euch eine definitive Aussage kriegen könnte.
MfG Alex
EDIT: Jetzt habe ich hier im Forum in einer Liste einen 9000 CD 2,3l Turbo Modelljahr 1993 gefunden. Dieser lässt sich laut dieser Liste auf Euro2 umschlüsseln. Allerdings handelt es sich dabei um das Modelljahr 1993, in wie weit trifft das alles nun auf einen 9000CD Baujahr Ende 91/Anfang 92 zu?
turbo9000
Die dunkle Seite des Forums
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Modelljahr 93 2,3 turbo als Schaltgetriebe läßt sich auf Euro2 umschlüsseln.
Ältere nichts (es sei denn, der am StVAmt pennt)....Deiner, Modelljahr 92 also nicht...
Wenn ich das richtig überblicke sollte also dieser: http://cgi.ebay.de/Minikat-Saab-900...temQQptZAutoteile_Zubehör?hash=item53de85bc3e Minikat Abhilfe schaffen? Konkret geht es um dieses: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lgtfygbkb3j1 Fahrzeug. MfG Alex
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Hallo Cougar,
laß Dir vom Verkäufer bitte sagen, ob im Brief für den Wagen die ABE Nr. 835/2 steht.
Wenn ja, kannst Du den Wagen ggfls. auch ohne den Minikat umschlüsseln. Mit Minikat lt. eb...Verkäufer ja anscheinend auf jeden Fall. Aber auch der eb... Verkäufer sagt, daß diese ABE vorhanden sein muß:
Ansonsten: wenn es Dein erster Saab ist, würde ich mich vom günstigen Preis und dem niedrigen KM Stand nicht blenden lassen und mich an Deiner Stelle auf einige kommende Reparaturen einstellen. Aber das gehört nicht hier zum Thema.
Gruß,
Mirco
(P.S.: schöner Wagen, mir gefällt die schräge Front).
laß Dir vom Verkäufer bitte sagen, ob im Brief für den Wagen die ABE Nr. 835/2 steht.
Wenn ja, kannst Du den Wagen ggfls. auch ohne den Minikat umschlüsseln. Mit Minikat lt. eb...Verkäufer ja anscheinend auf jeden Fall. Aber auch der eb... Verkäufer sagt, daß diese ABE vorhanden sein muß:
Ansonsten: wenn es Dein erster Saab ist, würde ich mich vom günstigen Preis und dem niedrigen KM Stand nicht blenden lassen und mich an Deiner Stelle auf einige kommende Reparaturen einstellen. Aber das gehört nicht hier zum Thema.
Gruß,
Mirco
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Schweden_Fan
Babypause
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Mängel: Klimaflüssigkeit muss ausgetauscht werden, benötigt neue Reifen und Delle an der Tür? 
Kein Rost
Wenn man Schrauber ist - nicht schlecht, wenn die Substanz in Ordnung ist
Kein Rost Wenn man Schrauber ist - nicht schlecht, wenn die Substanz in Ordnung istAlles klar, wird gemacht, danke.
Das ist kein Problem. Ausstattung ist quasi eh egal, fliegt sowieso alles raus. Bin weniger der Asphalt-Fahrer, Schotter macht mehr Spaß
Der Saab wäre nur eine Übergangsbeschäftigung bis ich mir einen Subaru mit der Leistung leisten kann ;)- Registriert
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Minikat bekommt mann ab 53€
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Saab 9000 Bj.`88 von Euro 1 auf Euro 2
Hallo Leute,
bin neu hier. Habe vor 3 Wochen von einem Arbeitskollegen einen Saab 9000 CD Stufenheck geschenkt bekommen. Ja, sowas passiert manchmal.
Bin ganz Feuer und Flamme von dem Auto, obwohl ich sonst auf Audi und BMW stehe. Hab einen B1 und E24.
TÜV und AU hat der 9000er mittlerweile, was mich aber natürlich sofort beschägtigt hat ist die "Aufwertung" von Euro 1 auf Euro 2, um dem Staat nicht noch mehr Steuergeld in den Rachen werfen zu müssen.
Kann mir jemand sagen, geht das bei diesem Baujahr? Denke in erster Linie an Kaltlaufregler. Bin mit meinen Recherchen unsicher, mal heisst`s ja, mal nein. Danke für eure Antwort. Hoffe ich finde die auch, bin noch etwas orientierungslos im Forum.
Grüße tschofra
Hallo Leute,
bin neu hier. Habe vor 3 Wochen von einem Arbeitskollegen einen Saab 9000 CD Stufenheck geschenkt bekommen. Ja, sowas passiert manchmal.
Bin ganz Feuer und Flamme von dem Auto, obwohl ich sonst auf Audi und BMW stehe. Hab einen B1 und E24.
TÜV und AU hat der 9000er mittlerweile, was mich aber natürlich sofort beschägtigt hat ist die "Aufwertung" von Euro 1 auf Euro 2, um dem Staat nicht noch mehr Steuergeld in den Rachen werfen zu müssen.
Kann mir jemand sagen, geht das bei diesem Baujahr? Denke in erster Linie an Kaltlaufregler. Bin mit meinen Recherchen unsicher, mal heisst`s ja, mal nein. Danke für eure Antwort. Hoffe ich finde die auch, bin noch etwas orientierungslos im Forum.
Grüße tschofra