Turbo Umbau auf Wassergekühlten Turbolader (TB312 auf TE05)
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Werde beim Hydrauliker fragen ob sie auch Stahl machen, ist warscheinlich (langfristig) besser......kann sein, dass sie das ganz normal machen, ich habe bisher von ihnen nur Kupfer- bzw. Kuniferrohre gekauft.
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Ja, man baut eine (sehr ineffiziente) Batterie, das unedlere Metall wird zersetzt. Frostschutz ist wahrscheinlich (Laienmeinung) in dem Fall ein Beschleuniger, da Glykol ein Alkohol ist, gibt es OH-Gruppen und damit Polarität (Leitfähigkeit). Aber Chemie is lang her....
turbo9000
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Dafür müssen sich die zwei Metalle eigentlich berühren bzw sehr nah sein.
Wenn ein Kupferrohr nur als Zwischenstück zwischen zwei gummileitungen benutzt wird und diese 20cm oder länger sind, wird da kaum was passieren.... sonst würde jedes Badezimmer nach 5 Jahren Leck schlagen.
Kupfer wird sogar als Dichtring bei den Wasserleitungen am Turbolader benutzt.... und da hat es direkten Kontakt zu unedlen Metallen
turbo9000
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Garnichts. Im Gegenteil.
Wenn verfügbar macht es alles nur einfacher
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Ich habe einen Betrieb der mir den Schlauch produzieren könnte, aber so aus der Erfahrung her wäre die Option mit Stahlrohr (Idealfall) oder Kupferrohr (wird doch auch für Heizung in Häusern verwendet und die Rohre dauern Jahrzente) günstiger, da Sonderwünsche bei Gummischläuchen auch kosten.
Auch muss ich mir auf Grund der heutigen Gummiqualität (tauscht noch jemand fleisig alle 2 Jahre den Faltenbalg nein sorry Achsmanschette am 900er?
) nicht den Kopf zerbrechen ob die Lösung langfristig hält.
Also mein Top-Liste für die Lösung des Schlauchs mit der 150 Grad Kurve:
1. Stahlrohr
2. Kupfer
3. Gummischlauch
Auch muss ich mir auf Grund der heutigen Gummiqualität (tauscht noch jemand fleisig alle 2 Jahre den Faltenbalg nein sorry Achsmanschette am 900er?
) nicht den Kopf zerbrechen ob die Lösung langfristig hält.Also mein Top-Liste für die Lösung des Schlauchs mit der 150 Grad Kurve:
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Die Radien sind zu eng zum Biegen, da wird man etwas mit eingeflickten Rohrbögen zusammenbasteln müssen....Ich habe einen Betrieb der mir den Schlauch produzieren könnte, aber so aus der Erfahrung her wäre die Option mit Stahlrohr (Idealfall) oder Kupferrohr (wird doch auch für Heizung in Häusern verwendet und die Rohre dauern Jahrzente) günstiger, da Sonderwünsche bei Gummischläuchen auch kosten.
Auch muss ich mir auf Grund der heutigen Gummiqualität (tauscht noch jemand fleisig alle 2 Jahre den Faltenbalg nein sorry Achsmanschette am 900er?
Also mein Top-Liste für die Lösung des Schlauchs mit der 150 Grad Kurve:
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Aber,
der Schlauch von der Wasserpumpe zum Kühler muss ja auch durch einen mit einem Abgang ersetzt werden.... und die Schläuche sind ja alle nicht mehr ganz neu..
Silikonschlauchsatz ? - da wären unter anderem auch die beiden benötigten drin.
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Vielleicht erst einmal etwas "basteln" und bei Gelegenheit die hier besorgen: https://www.do88.de/de/artiklar/saab-900-turbo-t8-1981-1989-kuhlerschlauche.html ?
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den Plan kann man deutlich verbessern indem man das "erst einmal etwas basteln " weglässt
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Schon gelöst - habe neuen bestellt
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Stimmt, aber da auf beiden Seiten Gummi ist, habe ich dann gewisse Flexibilität z.B. 120° und ein etwas mehr gebogener Gummischlauch......wird schon
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Moin,
kurze Meldung zum Vortschritt und eine Frage.
Das Gewinde wurde ins Thermostatgehäuse gebort und Anschlussdings installiert: https://photos.app.goo.gl/ZdixE6Uu6mu1naNJA
Schlauch mit Abzweigung für Turbo ist auch angekommen.
Frage - kann mir jemand genau sagen welche Länge die einzelnen "Etapen" am Rohr haben, welches den Wasserschlauch mit dem Turbolader verbindet?
kurze Meldung zum Vortschritt und eine Frage.
Das Gewinde wurde ins Thermostatgehäuse gebort und Anschlussdings installiert: https://photos.app.goo.gl/ZdixE6Uu6mu1naNJA
Schlauch mit Abzweigung für Turbo ist auch angekommen.
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nimm einen Schlauch. Unten Doppelnippel, oben einen Nippel mit passendem Gewinde zum Turbolader, gerne etwas länger, damit der Schlauch nicht im unmittelbaren Hitzeumfeld des Turboladers endet. Zwei Schlauchhalteösen am Getriebedeckel. Fertig
Das Rohr ohne Muster biegen wird....mühsam
Das Rohr ohne Muster biegen wird....mühsam