Unfall, wieder einer weniger...

turboflar schrieb:
Ich selbst habe glaube ich ein Schleudertrauma, Frau und Kind sind ok.
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Bekommt man da immer noch eine Halskrause verpasst? Ich hatte den Eindruck, dass die da bei mir noch schlimmer gemacht hat, da die Muskeln nix mehr zu tun hatten.

Gute Besserung

Flemming
 
Meine Meinung dazu: Guten Karosseriebauer drüber sehen lassen, nach dem Gutachter. Das wird denke ich, auf viel Geld, Zeit und Material hinauslaufen.
 
Meine Liebste spürt den Unfall vom 7.05.2011 noch heute.
Die gegnerische Versicherung sieht das allerdings vollkommen anders...:mad:
 
... oh man!
Hallo Ralf, was für ein riesen Sch..ß! Hier kann ich mich nur meinen Vorrednern anschließen. Zum Glück ist euch/Kind nicht mehr passiert!
Ich hatte am WE ein ähnlich Erlebnis, bei dem einige Schutzengel bei mir mitfuhren. Wir waren am Sonntag mit unserer Stammtisch Ausfahrt unterwegs, natürlich offen, und da höre ich bei voller Fahrt ein lautes "Knack" und im nächsten Moment fällt mir ein dicker Ast auf den Kopf und auf´s Auto. :eek: Zum Glück saßen bei dieser Ausfahrt nicht meine beiden Mädels hinten, die es sonst voll erwischt hätte. :adore:Mir und dem Saab ist zum Glück, bis auf eine abgebrochene Antenne, nichts passiert. Der Ast ist auf dem Spoiler-Kragen abgefedert und dann nach hinten abgeflogen. Kratzer und beulenfrei.:dontknow: keine Ahnung wie so was möglich ist. Schutzengel eben.

Daumen und Kopf hoch!
 
saab900tAeroCV schrieb:
... oh man!

Ich hatte am WE ein ähnlich Erlebnis, bei dem einige Schutzengel bei mir mitfuhren. Wir waren am Sonntag mit unserer Stammtisch Ausfahrt unterwegs, natürlich offen, und da höre ich bei voller Fahrt ein lautes "Knack" und im nächsten Moment fällt mir ein dicker Ast auf den Kopf und auf´s Auto. :eek: Zum Glück saßen bei dieser Ausfahrt nicht meine beiden Mädels hinten, die es sonst voll erwischt hätte. :adore:Mir und dem Saab ist zum Glück, bis auf eine abgebrochene Antenne, nichts passiert. Der Ast ist auf dem Spoiler-Kragen abgefedert und dann nach hinten abgeflogen. Kratzer und beulenfrei.:dontknow: keine Ahnung wie so was möglich ist. Schutzengel eben.

Daumen und Kopf hoch!
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Selbst wenn du das Verdeck zu gehabt hättest, der Ast wäre (ich weiss nicht ob das Verdeck beim 900er CV das aushält?) vielleicht durch das Stoffverdeck geschlagen?
Naja, nicht allein deswegen fahre ich einen CC....

Was wäre wenn ein Blitz bei geschlossenem Verdeck einschlägt?
Zu letzterem: m.W. nach, sollte das Verdeck einen Metallrahmen haben, der mit der übrigen Karosserie eine gute Verbindung hat. (Faradayischer Käfig)
Ist das nicht vorhanden, dann hilft nur schnell dem Gewitter ausweichen oder unter einer Brücke/Unterführung anhalten und das Gewitter abwarten oder Beten....:biggrin:
Die (Motor) Radioantenne einfahren bei Gewitter, nicht vergessen! Das gilt für alle PKW ob als Cabrio oder Vollkarosse (wie mein CC).

Grüsse
Helmut
 
Das Risiko war ein anderes. Hätte er den Ast auf den Schädel bekommen, wäre er wahrscheinlich an einem der Alleebäume gelandet. Es war echt Glück im Unglück!
 
So, kurze Zwischenbilanz:

Das Auto steht jetzt in der Werkstatt, die komplette linke Seite ist so gestaucht, dass die Fahrertür an der B-Säule anschlägt und nicht richtig schliesst, Heckklappe krumm, Haube liegt auf dem Windblech auf und ist krumm, Schlossträger krumm...
Sieht schlecht aus...:frown:
 
klaus schrieb:
Meine Liebste spürt den Unfall vom 7.05.2011 noch heute.
Die gegnerische Versicherung sieht das allerdings vollkommen anders...:mad:
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Gleiche Situation bei uns. Die Versicherung weigert sich gänzlich, meine Kapselzerrung nervt immer noch...(wenn auch nicht so lange wie bei Deiner Liebsten ).
 
Update:

Es ist tatsächlich so schlimm wie befürchtet. Die Karosserie ist so verbogen, dass eine Reparatur keinen Sinn macht.:frown:
 
Nichts mit Ziehen? Zumindest mal versuchen? Gabelstapler ö.ä davor.
Direkt da, wo die Kraft rein ging. muss sie auch wieder raus. Ist nicht die feine Art, aber oftmals eben die einzige Möglichkeit mit irgendwie vertretbarem Aufwand zu retten, was nach den offiziellen Regeln der Kust nicht rettbar ist.
 
Traurig - aber wohl realistische Entscheidung. Ich drücke die Daumen für adäquaten Ersatz (und den wirst Du bekommen! und bestimmt für weniger als eine Reparatur summasummarum kosten würde...)
 
scotty schrieb:
Wie Du meinst
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NaJa, das meint nun aber nicht nur Kaj-Arne so. Und vor allem kennen wir den Kram auch 'live'.
Unter anderem den hier: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/4914-mein-73500-km-alter-lpt-haengt-am-tropf.html#post60040
Leider finde ich die Bilder nach der Reanimierung jetzt gerade nicht. Sind aber auch in irgend einem Fred zu finden.
Und es ist nur ein (!) Beispiel zum Thema, aber kein Einzelfall (auch wenn es ein besonders schönes Exemplar ist!).
 
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