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Wobei m.E. dieser Wert bei 88°-89°C in die Beharrung gehen sollte (Tobi, korrigiere mich bitte, wenn falsch).
Stimmt schon, bei den derzeitigen Temperaturen schwankt die Temperatur bei meinem aber auch durchaus um +/- 5° um die Öffnungstemperatur des Thermostat. Wobei 94°C wenn dann wirklich nur ganz kurz erreicht werden und die Temperatur dann wieder um gute 10°C sinkt. Ist der Wagen aber wirklich RICHTIG warm, also im Bereich >40-50km gefahren worden liegt die Hysterese auch nur noch bei 1-2°C, wenn überhaupt. Beispielsweise bin ich letzten Freitag bei Außentemperaturen von -5 bis -9°C mit Geschwindigkeiten von bis zu 180km/h unterwegs gewesen, da hat sich die Temperatur gar nicht mehr geändert (92°C).