Welche Reifen im Format 195/60 R15 ?

Regio-Rider schrieb:
Ich hab diese 9000er Felgen mal mont., es sind 205er Breite und die schleifen hinten, vorne kein Problem,

jetzt die Frage:
soll ich 195er oder gar 185er draufziehen lassen, was ist möglich!
ich weiss das die Felgen nicht zugelassen sind, das weiss aber der Nette Herr von der Polizei nicht:redface:
und für den Tüv nehme ich dan die Orginalen :biggrin:
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also auf dem Foto von Dir sind 195er aufgezogen :eek:

ich versteh daher die Fragestellung (noch) nicht ganz :biggrin:

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Saab Stock Car schrieb:
also auf dem Foto von Dir sind 195er aufgezogen :eek:

ich versteh daher die Fragestellung (noch) nicht ganz :biggrin:
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Sorry Leute, dat war ne Verwechslung, auf dem CV sind 205er drauf, das ist aber auch nicht Tiefergelegt,
was ist mit diesen Felgen möglis, so das sie nicht streifen, bin nich so der Reifenexberte!
 
Nochmals:

Beim FPT 195/60VR15

Beim LPT 185/65 R15 H

alternativ jeweils:

Winterreifen 185/65 R88 (zumindest in) "T" (bis 190kmh)
 
Regio-Rider schrieb:
Ich hab diese 9000er Felgen mal mont., es sind 205er Breite ...
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Warum, bitte, steht dann im dritten Bild klar lesbar 195/65 drauf?
Das sind 195er. Aber mit, für den 900er, falschem Querschnitt. Sind CS-Räder. Der 900er braucht (als grobe Regel) einen um 5 geringeren Querschnitt, als der CS.

Dürften 6,5J sein, denke ich mal. Oder 7er? Ansonsten wäre in jedem Falle noch interessant, was die Dinger für eine ET haben.
 
René schrieb:
Warum, bitte, steht dann im dritten Bild klar lesbar 195/65 drauf?
Das sind 195er. Aber mit, für den 900er, falschem Querschnitt. Sind CS-Räder. Der 900er braucht (als grobe Regel) einen um 5 geringeren Querschnitt, als der CS.

Dürften 6,5J sein, denke ich mal. Oder 7er? Ansonsten wäre in jedem Falle noch interessant, was die Dinger für eine ET haben.
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so, habe dies auf den Felgen ablesen können
Jx15 H2
ET 25
 
Wie sieht's beim 99er mit dem Querschnitt bei 195ern aus?
 
Kommt drauf an...

späte 99er dürften wie 900er sein, bei frühen 99ern dürfte es wegen anderer Achsen mit 195ern überhaupt und an sich schwierig werden, wenn ich mich recht erinnere...
 
Hallo bk-aero,

ich würde 185/65-15 Uniroyal RainExpert wählen, Wir fahren zur Zeit Nokian 195/60-15 " H " Profil, auf Saab-Alufelge 5,5x15 läuft so recht gut, nur der Komfort ist schlechter gegenüber den 65 er Reifen.

Wenn man dürfte würde ich Michelin XVS P in 185/80-15 oder 185/75-15 Fahren.

Gruß Kalle
 
StRudel schrieb:
Wie sieht's beim 99er mit dem Querschnitt bei 195ern aus?
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bei deinem ist es wie beim 900er aus der Zeit.

185/65 15
195/60 15

Du hast keinen "alten" Brief mehr zu deinem, oder? Wenn dem so ist sag mal Bescheid, dann mach ich dir ne Kopie von meinem.
 
warum darf der 195er 60zig haben und der 185er 65ziger
ich versteh nicht so viel von den Gummis!
185 ist doch schmäler und und 60er tiefer
warum geht ein 185/ 60 15" nicht, damit wäre die Chance grösser dass er am Kotflügel nicht streifft
 
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