Sonstiges - Wie lautet die letzte Fahrgestellnummer des 900 I CC?
- Ersteller FV93
- Erstellt am
- Registriert
- 20. Mai 2017
- Beiträge
- 1.179
- Danke
- 626
- SAAB
- 9000 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
Der hier
https://saab-cars.de/threads/900-cv-bj-93-restaurierung-oder-ausschlachtung.69708/
der bei mir noch immer auf die Restaurierung wartet, ist Nova Black Metallic und hat die Nummer R7003776. Ich habe aber keine Ahnung, ob das nun ein recht später ist oder eben doch nicht. Beginnt die Zählung im neuen MJ immer wieder bei 00001?
Auf jeden Fall ist er ein MJ 1994, aber EZ 21.10.1993.
https://saab-cars.de/threads/900-cv-bj-93-restaurierung-oder-ausschlachtung.69708/
der bei mir noch immer auf die Restaurierung wartet, ist Nova Black Metallic und hat die Nummer R7003776. Ich habe aber keine Ahnung, ob das nun ein recht später ist oder eben doch nicht. Beginnt die Zählung im neuen MJ immer wieder bei 00001?
Auf jeden Fall ist er ein MJ 1994, aber EZ 21.10.1993.
- Registriert
- 30. Aug. 2003
- Beiträge
- 29.607
- Danke
- 4.767
- SAAB
- 900 I
- Baujahr
- 1992
- Turbo
- FPT
NunJa, das Thema hier heißt "Wie lautet die letzte Fahrgestellnummer des 900 I CC?"
Da frage ich mich, inwiefern die ganzen mittlerweise hier genannten 94er CVs hierzu irgendwie sinnvoll beitragen können.
Ist zwar sicher auch interessant. Aber wenn, dann macht das wohl als abgetrennter Fred mehr Sinn.
Und die Blechdachkisten mit Cabrio-Heck, aka Sedan, bleiben irgendwie ohnehin außen vor. Wann wurde davon eigentlich der letzte (2dr / 4dr) gebaut?
Da frage ich mich, inwiefern die ganzen mittlerweise hier genannten 94er CVs hierzu irgendwie sinnvoll beitragen können.
Ist zwar sicher auch interessant. Aber wenn, dann macht das wohl als abgetrennter Fred mehr Sinn.
Und die Blechdachkisten mit Cabrio-Heck, aka Sedan, bleiben irgendwie ohnehin außen vor. Wann wurde davon eigentlich der letzte (2dr / 4dr) gebaut?