Elektrik Zündschloss Schalter überbrücken

So ist er ganz vorne...
 

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sebi.p schrieb:
Einfach abstecken und probieren ob er startet oder wie?


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Nein.

die 2 25er Torxschrauben lösen und den Sensor abbauen beidseitig. Umdrehen und reinschauen...
 
So sieht das aus
Da sollte nichts oxidiert sein
 

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Ok mach ich mal


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Hier


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Ich würde das Ding einfach mal passend brücken.
Wenn es dann nicht geht einfach nach Schaltplan vom Zündschloss aus vorarbeiten.
Alles andere ist ja eher Rumgestochere und macht am Ende mehr Arbeit.
 
René schrieb:
Ich würde das Ding einfach mal passend brücken.
Wenn es dann nicht geht einfach nach Schaltplan vom Zündschloss aus vorarbeiten.
Alles andere ist ja eher Rumgestochere und macht am Ende mehr Arbeit.
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Ok wie mach ich das? Schritt für Schritt?
Hab noch nicht so viel Erfahrung


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sebi.p schrieb:
Ok wie mach ich das? Schritt für Schritt?
Hab noch nicht so viel Erfahrung
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Brücke hier erstmal die Kontake 1 & 5 (beide jeweils gelb/weiß).

Wenn es dann nicht geht, Prüflampe an die 1 (wenn nicht beschriftet beide äußeren nacheinander probieren) und an Masse, dann schauen ob diese bei Zündschlüssel in Anlassposition leuchtet.
 
René schrieb:
Brücke hier erstmal die Kontake 1 & 5 (beide jeweils gelb/weiß).

Wenn es dann nicht geht, Prüflampe an die 1 (wenn nicht beschriftet beide äußeren nacheinander probieren) und an Masse, dann schauen ob diese bei Zündschlüssel in Anlassposition leuchtet.
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An dem Wahl Hebel richtig?
Auf welcher Seite?


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René schrieb:
Ja.

Keine Ahnung, das sagt der Schaltplan nicht. Aber ich gehe mal recht fest davon aus, dass nur bei einem der beiden Schalter die beiden jeweils äußeren Anschlüsse jeweils gelb/weiß sind.
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Ja


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Na, dann ist doch soweit schon mal alles klar. :top:
 
sebi.p schrieb:
Hat sich Nix verändert und kein licht


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Ich verstehe auch nicht warum das abs Relai immer klickt das braucht er doch nicht zum starten oder
Genau wie das TCS Steuergerät oder? Das fehlt nämlich


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