Zufrieden oder eher unglücklich mit der Autowahl?

[Al Bert]

es liegt ja nicht an mir, sondern am Auto, dass ich solche Beiträge posten musste....wenn ich sehe, das innerhalb von 3 Wochen ne Menge Kram im Eimer ist oder passiert, dann finde ich das schon bedenklich.
okay, ist ein altes Auto, aber so viel in so kurzer zeit an Problemen hatte ich bisher noch an keinem Auto.
Batterie, Lambdasonde, Benzindruckregler, Glühbirnchen, Thermostat bisher

Angstbeiträge sind das aber nicht durchgängig ;) ich bin eher etwas genervt davon, muss ich sagen.

im Augenblick fährt er ja, und das sehr angenehm. ich hoffe auch, dass das so bleibt. wenn nun die Tage der Thermostat neu kommt, sollte auch das Problemchen mit der Heizung und der Anzeige hinfällig sein. wichtig ist mir da ja, dass der Motor nicht zu heiss wird. Das jedoch ist geprüft, die Lüfter springen an.

Dann kanns nächste Woche auf die Reise gehen nach B.

 

[StRudel]

Schriebst Du nicht, dass das Auto einige (viele) Monate stand?
Weder Batterie noch Thermostat noch Glühbirnchen kannst Du ihm da konkret anlasten...

Genau das sind die Dinge, die mein 16V nach mehr als vier Jahren Standzeit auch hatte:
Batterie tauschen, Thermostat hing, Lamdbasonde muckte, Radlager rubberte...

P.S.: Das Auto zwingt Dich zu absolut NICHTS.

 

[Al Bert]

ach, Batterie + Glühbirnchen ist kein Drama, Thermostat auch nicht wirklich.
Lambda wurde auch auf lau getauscht....stehen ja genug Saabs rum auf dem Hof bei meinem Schrauber

Ärgerlich war da schon das mit dem Benzindruckregler. Das ist zwar kostenlos repariert worden, hätte aber übel ins Auge gehen können...die Kiste hätte mir unterm Hintern abfackeln können, so wie da der Sprit rauslief.

wie gesagt, zur Zeit fährt er, und das macht er gut....und das soll auch so bleiben.

 

[StRudel]

Das hat ja aber Dein Auto kaum gemacht, um Dir die Hölle heiß zu machen, oder? Ich hab' ich auch keine Dellen ins Blech getreten, bloß weil meine Benzinpumpe sich immer mehr inkontinent zeigte.
Pardon, aber wenn ich nicht das nötige techn. Verständnis dafür mitbringe, dann ist das ja wohl nicht dem Auto anzulasten. ;-)

 

[Al Bert]

Das hat ja aber Dein Auto kaum gemacht, um Dir die Hölle heiß zu machen, oder?

na, wer weiß? :D

Ich hab' ich auch keine Dellen ins Blech getreten, bloß weil meine Benzinpumpe sich immer mehr inkontinent zeigte.
Pardon, aber wenn ich nicht das nötige techn. Verständnis dafür mitbringe, dann ist das ja wohl nicht dem Auto anzulasten. ;-)

nicht? ich tret immer vor den Reifen *lol*
technisches Verständnis in gewisser Weise hab ich schon, dazu gehört allerdings nicht, dass das Ventil des BDR krumm war!!

 

[StRudel]

Du Clown!

 

[René]

das hoffe ich doch! ist allerdings nicht wirklich vereinbar mit dem Satz, den ich gestern hier im Forum las (die Italienreise), man solle nie mehr als 50km von zu Hause weg fahren mit dem 9-5

AchJa, stimmt: Du fährst ja 9-5 ...

okay, ist ein altes Auto, aber so viel in so kurzer zeit an Problemen hatte ich bisher noch an keinem Auto.
Batterie, Lambdasonde, Benzindruckregler, Glühbirnchen, Thermostat bisher

Also mal sorry, aber vom BDR menetwegen abgesehen hat das doch mit dem Typ oder Hersteller schlicht nichts zu tun. Glühbirnen und Akkus sind markenferne Verschleißartikel und die Sonden verrecken in fast allen Autos gern mal.
OB, BDR ist wirklich ärgerlich. Aber sonst würde ich mal zusammengefaßt feststellen wpllen, dass Du bisher keinerlei weiteren irgendwie nennenswerten Ärger mit der Karre hattest. Selbiger geht bei Benzinpumpe aufwärts los.

 

[Al Bert]

AchJa, stimmt: Du fährst ja 9-5 ...

Also mal sorry, aber vom BDR menetwegen abgesehen hat das doch mit dem Typ oder Hersteller schlicht nichts zu tun. Glühbirnen und Akkus sind markenferne Verschleißartikel und die Sonden verrecken in fast allen Autos gern mal.
OB, BDR ist wirklich ärgerlich. Aber sonst würde ich mal zusammengefaßt feststellen wpllen, dass Du bisher keinerlei weiteren irgendwie nennenswerten Ärger mit der Karre hattest. Selbiger geht bei Benzinpumpe aufwärts los.

stimmt, bisher hatte ich keinen nennenswerten Ärger...hab den Wagen ja auch erst 3 Wochen ;-)
ach ja, ich hab in der obigen Auflistung die Temp-anzeige nicht erwähnt...könnte ja mit dem Thermostaten zu tun haben.

wie gut, das mein Schrauber n Schrotti ist, der mehrere 9-5 stehen hat....und entsprechende Mengen Teile

 

[Südschwede]

Heute Nachmittag hatte ich ein Wiedersehen mit meinem ehemaligen 2000er 9-5 2,3t Kackfaß, welches mich vor 10 Jahren Unmengen Nerven, aber Dank Anschlußgarantie wenigstens kein Geld gekostet hat. Unglaublich, die Karre fährt immer noch, und zwar scheinbar als Kundenhure bei meiner ehemaligen Saab-Werkstatt.

 

[Saab-Pampersbomber]

Heute Nachmittag hatte ich ein Wiedersehen mit meinem ehemaligen 2000er 9-5 2,3t Kackfaß, welches mich vor 10 Jahren Unmengen Nerven, aber Dank Anschlußgarantie wenigstens kein Geld gekostet hat. Unglaublich, die Karre fährt immer noch, und zwar scheinbar als Kundenhure bei meiner ehemaligen Saab-Werkstatt.

Sooooooo böse Worte aus deinem Mund?

Vieleicht fährt er immer noch wenn dein Heizöl Vovlo schon lange........ ach nee besser nicht

Ciao

M.


PS: War nur Spaß!

 

[klaus]

stimmt, bisher hatte ich keinen nennenswerten Ärger...hab den Wagen ja auch erst 3 Wochen ;-)
..

...und so langsam legt sich die Aufregung, oder?

 

[Al Bert]

...und so langsam legt sich die Aufregung, oder?

och, Aufregung gehört dazu, wenn man ne alte Kiste kauft. manches ist halt Verschleiß, aber trotzdem nervts etwas. man muss erstmal Zeit investieren (und Euros), bevor man ohne Probleme fahren kann.
Das Fahren ist ja das, was man eigentlich will

 

[turboflar]

och, Aufregung gehört dazu, wenn man ne alte Kiste kauft. manches ist halt Verschleiß, aber trotzdem nervts etwas. man muss erstmal Zeit investieren (und Euros), bevor man ohne Probleme fahren kann.
Das Fahren ist ja das, was man eigentlich will

Welche alte Kiste denn? Ich lese hier immer was von einem 9-5...

 

[klaus]

Welche alte Kiste denn? Ich lese hier immer was von einem 9-5...

13 Jährchen sind doch ganz respektabel

 

[Onkel Kopp]

Welche alte Kiste denn? Ich lese hier immer was von einem 9-5...

13 Jährchen sind doch ganz respektabel

Eben. Ein 9-5 altert schnell, es gibt viele Dinge, die eine geringe Lebenserwartung haben. Und in meinem Innenraum klappert und knistert es, als hätte die Kiste 400.000 km auf der Uhr. Echter Kilometerstand: Keine 120.000...

Dafür macht er funktionell derzeit keinen Ärger und fährt schön - auch weiter als 50 km

 

[Al Bert]

13 Jährchen sind doch ganz respektabel

findest du? mag sein, dass das beim 9-5 wirklich schon respektabel ist....allerdings gibts ne Menge Autos hier, die ne Ecke älter sind.
die Motorleistung scheint eher respektabel....immerhin 238.000.

Eben. Ein 9-5 altert schnell, es gibt viele Dinge, die eine geringe Lebenserwartung haben. Und in meinem Innenraum klappert und knistert es, als hätte die Kiste 400.000 km auf der Uhr. Echter Kilometerstand: Keine 120.000...

Dafür macht er funktionell derzeit keinen Ärger und fährt schön - auch weiter als 50 km

das ist wichtiger als wenn nix klappert und knistert, aber die Kiste zickt ohne Ende!

Welche alte Kiste denn? Ich lese hier immer was von einem 9-5...

na, meine....ein 13 Jahre altes Auto für nen Kaufpreis von 2,5 k€ ist in weiten Kreisen ne alte Kiste, oder nicht? ;-)

 

[René]

na, meine....ein 13 Jahre altes Auto für nen Kaufpreis von 2,5 k€ ist in weiten Kreisen ne alte Kiste, oder nicht? ;-)

Egal ob die Schüsel 3 oder 23 Jahre alt ist, wird man für 2,5TEuros kein wirklich neuwertiges und mackenfreise Auto erwarten dürfen.

 

[andi777]

Eben. Ein 9-5 altert schnell, es gibt viele Dinge, die eine geringe Lebenserwartung haben. Und in meinem Innenraum klappert und knistert es, als hätte die Kiste 400.000 km auf der Uhr. Echter Kilometerstand: Keine 120.000...

Dafür macht er funktionell derzeit keinen Ärger und fährt schön - auch weiter als 50 km

Du hast das falsche Baujahr, normalerweise werden Autos nach Modellpflegen ja besser. Beim 9-5, scheint das irgendwie anders zu sein. Unserer, von 2001, mit knapp 225.000, ist (fast) klapper- und knisterfrei. Bin aber auch kein Akustiker. Und wirklichen Ärger hat er auch noch nie gemacht, außer Spesen, kaum was gewesen!

Gruß Andi

 

[Al Bert]

unserer klappert und knistert auch nicht...man hört nur die Stellklappen, wenn man Radio ausmacht. Ab ca 120 fängts langsam an zu rauschen vom Fahrtwind...und ich hoffe, das er in Zukunft erstmal problemfrei bleibt.

 

[andi777]

Die Stellklappen....hmmmm........
Schlecht, kann teuer werden wenn die nicht mehr wollen!

Aber nicht nervös machen lassen, solange es geht, gehts.......