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Hab ein paar Eindrück hier eingestellt.
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Gepostete Bilder

schlimmer noch, ich bin auch in die Werkstatt des Museums reingelaufen, weil die Tür offen stand.... Flog aber nach 2 Minuten hochkant wieder raus, hat leider nur für 2 Photos gereicht

 

 

... t'ja und es fehlten noch viel mehr Museumsfahrzeuge ... und das ganze um im Museum mehr Platz zu schaffen, damit kein unnötiges Gedränge herschen sollte, aber das Gedränge war ja sowieso draussen! Wirklich schade ... aber zum Glück habe ich die fehlenden schon im 87 + 97 fotografiert!

 

Wau ... der hellblaue kleine "Go-Kart" für unsere Kleinen zukünftigen Saabisten ist interessant ... aber nun sollen sie sich mal mit der schwarz/roten "Holzschaukel" vom günstigen SDCC-Outlet begnügen!!!

Der Rest wird wohl von selbst folgen.

aber nun sollen sie sich mal mit der schwarz/roten "Holzschaukel" vom günstigen SDCC-Outlet begnügen!!!
davon waren übrigens sogar am Sonntag noch MASSIG da...

/To

trolls

 

Dennoch einige Impressionen von mir...:

 

1.Bild Das wohl schönste Cab weltweit - das Heck ***schmacht***

2.Bild Einfach genial

3.Bild Perfekt

4.Bild 2 riesen Drosseln vorne drinn und neue Achsen

5.Bild Beim Einkaufen, zuerst war der PP leer, als wir wieder kamen...

6.Bild Wohl eine kleine Versammlund des Saab turbo club of sweden...

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Zu Bild no. 4 - der grüne 99 steht gerade bei http://www.blocket.se zum verkauf....

 

http://www.blocket.se/vi/12195556.htm?ca=16_s

 

Leider ohne Preisangabe....

 

http://213.132.112.100/images/75/7505358543.jpg

http://213.132.112.100/images/75/7513881862.jpg

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http://213.132.112.100/images/75/7587924200.jpg

http://213.132.112.100/images/75/7583260400.jpg

http://213.132.112.100/images/75/7535592300.jpg

Das Kennzeichen ist cool!
Dennoch einige Impressionen von mir...:

 

1.Bild Das wohl schönste Cab weltweit - das Heck ***schmacht***

2.Bild Einfach genial

3.Bild Perfekt

4.Bild 2 riesen Drosseln vorne drinn und neue Achsen

5.Bild Beim Einkaufen, zuerst war der PP leer, als wir wieder kamen...

6.Bild Wohl eine kleine Versammlund des Saab turbo club of sweden...

 

 

So Raphi,

mit diesen einmaligen Bilder scheinst Du Dich ja wieder erholt zu haben von der schwedischen Enttäuschung! ... oder noch nicht?

 

Jedenfalls gleicht das erste meinem Cabi aber ohne CC-"fudi", das zweite gleicht ebenfalls meinem 99er ohne CC-"fudi", das sechste wette ich hast Du nur wegen den ausragenden 17"-Felgen "gefötelt" (sind's breiter als Deine 17"?) und weniger wegen den ausragenden LLK-Schläuchen (da Deine mittlerweile ja schön unter der AirflowSpoilerStossstange versteckt sind!) und das siebte kommentarlose ist wahrscheinlich die beängstigende schwedisch-dänische Hängebrücke zwischen Malmö und Kopenhaven? ... oh "weier" und da bin ich darübergesaust?

Bravo Raphi weiter so

Gruss Gi.Pi.

nein, erholt hab ich mich noch nicht-das wird wohl noch ne ganze Weile dauern...Ich versuch mich einfach an den schöneren Momenten in Schweden (die definitiv nich auf den Saab-Gelände statt fanden) zu erfreuen!

Die Nummer 6 hab ich fotografiert, weil das eine der hässlichsten Fronten an einem 900er war, die ich je gesehen habe... :-D

@ Enttäuschte: War doch nicht so schlimm :rolleyes:

 

Vom Werk selber wurde jedoch ein lächerlich minimaler Aufwand betrieben. Wenn sie ihre Autos mit derselben Hingabe zusammenfrickeln, wie sie Jubiläen feiern, dann vergesst den 70igsten...

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Hüh ... Kopf hoch Räphi!

 

nein, erholt hab ich mich noch nicht-das wird wohl noch ne ganze Weile dauern...... :-D

 

Was noch nicht erholt? ... "uih-jui-jui", dass ist aber ne schlimme Krankheit; in diesem Fall darfst Du nicht mehr von zuhause weg, ansonsten ist die Erholung länger als der Urlaub!

Hahaha...:smile:..., aber nun wirklich Kopf hoch, zuhause bist Du doch nicht in Schweden und zu hause ist doch hoffendlich alles i.O.! ...oder...nicht?

Gruss Gi.Pi.

@ Enttäuschte: War doch nicht so schlimm :rolleyes:

 

Vom Werk selber wurde jedoch ein lächerlich minimaler Aufwand betrieben. Wenn sie ihre Autos mit derselben Hingabe zusammenfrickeln, wie sie Jubiläen feiern, dann vergesst den 70igsten...

 

GM hat den älteren "Arbeitern" sicher auch viel positives dazu beigetragen in den letzten Jahren und politisch gesehen ist Schweden nicht vergleichbar mit uns Schweiz, dies sieht man nur schon auf dem Arbeitsmarkt (wobei hat sich in den letzten 20 Jahren auch stark geändert!); denke da am Untergang unserer SAURER-"Panzer"-LKW die weltweit vertrieben wurden, dann zuerst von Iveco, später von NAW und MB übernommen wurde ... und nun steht alles leer ... und von Saurer spricht keine "Sau" mehr!

 

Obwohl für mich die "Saabstätte" seit '94 nicht mehr existiert, kommt's mir momentan bei Saab relativ ähnlich vor, denn im Saab-Werksgelände standen einige mir unbekannten "Amischlitten" wahrscheinlich von der GM-Familie; kenne diese Neffen nicht, deshalb sehe ich keine rosige Zukunft dieser ehemaligen Flugzeugfabrik und tollen Autofabrik!

 

Was soll's, lassen wir uns doch überraschen.

Gi.Pi.

...und zu hause ist doch hoffendlich alles i.O.! ...oder...nicht?

Gruss Gi.Pi.

 

Nein, leider auch nicht-mein 99tu ist immer noch gleich weit wie vor 2 Monaten, ausser den beiden neuen c-Säulen Verkleidungen :-)

Nein, leider auch nicht-mein 99tu ist immer noch gleich weit wie vor 2 Monaten, ausser den beiden neuen c-Säulen Verkleidungen :-)

 

Hast Du's pressant:tongue: ? Denk dran "zum sterben hat's immer noch Zeit" :rolleyes: und dann werden die Kinder weiter fahren:biggrin: !Also alles nur mit der Ruh, wie die Kuh in der Natur; wichtig ist's gut gemacht und nicht schnell:smile: ! Stell Dir vor, wegen Familie, Kinder und Haus:frown: , sprechen wir nicht über die verlorene Arbeitszeit im kurzen Leben:eek: , habe ich seit "Jahren" mehrere alte 99 & 900er zum restaurieren, in Stand setzen und was auch immer, im Garten stehen:smile: ... warte nur auf bessere Zeiten:smile: , vielleicht erst nach der Pensionierung:tongue: , wenn die Kinder ausser Haus sind? ... dann sollte ich vielleicht genügend Zeit haben:smile: ... ausser, ich bin bis dann bereit's "pläm-pläm":confused: und kann nicht mehr "Schrauben"!

Aber nein, immer positiv:smile: vorwärts schauen, schöne Errinnerungen hat's genug, hingegen schlechte habe ich alle vergessen!

Viel SAAB-Bastelvergnügen.

Gi.Pi.:smile:

Das sind beides 'Eigenbauten', nämlich die Cab-Prototypen. Welche Variante dann schlußendlich in Serie ging, wissen wir alle ...

Hier noch mal von hinten:

http://www.16s.de/Main/sonstige/Museum/P8180029.jpg

denke da am Untergang unserer SAURER-"Panzer"-LKW die weltweit vertrieben wurden, dann zuerst von Iveco, später von NAW und MB übernommen wurde ... und nun steht alles leer ... und von Saurer spricht keine "Sau" mehr!

 

 

Gi.Pi.

 

werden in Arbon nicht noch Chassis für Busse gebaut ?

werden in Arbon nicht noch Chassis für Busse gebaut ?

 

Nein, die NAW gibts seit 2002 nicht mehr. Vom ehemaligen Saurer LKW-Bereich besteht nur noch die Motorenentwicklung, welche heute zum Fiat Konzern gehört (FPT).

 

@Gi.Pi.: Saurer ist vom Niedergang her mit Saab zu vergleichen. Top Produkt mit überlanger Produktionsdauer, bis der Zug abgefahren war, ein marktgerechtes Produkt zu lancieren. Nur eingestehen wollte es bei Saurer damals keiner. Bei Saab haben sie das ein wenig früher realisiert. Die Partnerwahl hätte jedoch besser ausfallen können...

Dennoch einige Impressionen von mir...:

 

1.Bild Das wohl schönste Cab weltweit

 

JA, ein TRAUM in weiss!

Männer, die Farbe kriegt Ihr auch hin!

 

In Colorado hats ein Saab-Fahrer verscuht und es sah toll aus.

Wenn mal Lackierung fällig ist, man kanns ja mal versuchen.

 

Glücklicherweise ist diese Variante nicht gewählt worden.

Hier in Stuttgart gabs früher ja massenweise diese Baur-3-er-BMW´s und VW-Gölfle mit Wegwerfbügel.

 

Wobei einen Saab 900 ja fast nichts entstellen kann, damit sieht diese Saab ja auch noch schön aus.

Ich hab das Teil zwar noch nicht in echt gesehen, aber auf Fotos wirkt dieser Targa(wegwerf)-Bügel rattenscharf.

 

Und täusch ich mich, oder hat der weisse Lack so ne Art Perlmutt-Effekt?

Targa=hinten zu, nix Bügel.
Targa=hinten zu, nix Bügel.

 

Danke, targa.:smile:

wobei ich damit nix zu tun habe, auch meine Nick nicht daher habe!

Zu(g)kunft verpasst!

 

Nein, die NAW gibts seit 2002 nicht mehr. Vom ehemaligen Saurer LKW-Bereich besteht nur noch die Motorenentwicklung, welche heute zum Fiat Konzern gehört (FPT).

 

@Gi.Pi.: Saurer ist vom Niedergang her mit Saab zu vergleichen. Top Produkt mit überlanger Produktionsdauer, bis der Zug abgefahren war, ein marktgerechtes Produkt zu lancieren. Nur eingestehen wollte es bei Saurer damals keiner. Bei Saab haben sie das ein wenig früher realisiert. Die Partnerwahl hätte jedoch besser ausfallen können...

 

... beides schade ... bin wortlos!

Gi.Pi.:frown:

Und täusch ich mich, oder hat der weisse Lack so ne Art Perlmutt-Effekt?

 

Ist original 156G-Perlmutterweiss von Saab, die offizielle Vorstellungsfarbe einiger Prototypen (wie u.a. auch der 99TU, 900tu16s & 9000tu und die 2 verschiedenen 900conv., andere habe ich im Moment nicht in Erinnerung); war offiziell von April 84 bis Juli 88 gegen Aufpreis auf Bestellung im Sortiment!

 

... muss mal los werden: ist meine Lieblingsfarbe! Wechselt je nach Lichteinfall extrem stark seinen "weissgelblichen Pearleffekt"!

Gi.Pi.

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