Nach 217 tkm hat sich die Funktionstüchtigkeit des li. Federbeines meines 9-3er / `98 mit einem lauten Knack verabschiedet. Das Ausmaß des durchgerosteten Teils hab ich aber erst am übernächtsen Tag beim ÖAMTC entdeckt, inzwischen war ich einen ganzen Tag damit unterwegs, mit lautem metallischen Schlag bei jeder Bodenunebenheit, besonders in Rechtskurven. Glück gehabt, dass nichts passiert ist!!

 

Worauf ist beim Tausch besonders zu achten (ich werde auch das re. Federbeim sicherheitshalber mittauschen, schaut auch nicht mehr soo gut aus...)

 

Gruß, Martin

nüscht

 

Dafür gilt als Standardwerk die HP von Oliver: http://cms.hochgartz.net/index.php?option=com_content&task=view&id=4&Itemid=2

Danke für deine schnelle Hilfe!

 

Gruß Martin

na da hast du aber Glück gehabt! Kann auch blöd ausgehen...

Viel Erfolg bei der reperatur!