:redface: Ääähhm, ich bin ja noch neu hier und wollte mich von anfang gleich mal unmöglich machen. :redface: Ich fahre zwar seit 7 Jahren Saab, aber habe mich per dato kaum mit den technischen Details beschäftigt und die Suche hat nichts ergeben.

 

Daher die aller Wahrscheinlichkeit ausgesprochen blöde Frage: worin genau unterscheiden sich LPT und FPT? Kann wohl nur der Ladedruck sein, hm?

 

Was hat denn wohl mein 2005er 9-3 1.8T, der mit Hirsch auf 195 PS gehoben wurde?

 

Gruß und danke,

Thomas

Du hattest einen LPT (1.8t) und hast durch das Tuning einen FPT bekommen.

 

.... dieser entspricht jetzt dem leistungsgesteigerten 2.0t Motor!

stimmt - muss ich noch ändern....