Juli 15, 200817 j Doch - siehe die Unterlage der amerikanischen Behörde - das Risiko von Rissen durch altersbedingte Materialermüdung betrifft alle 900er, insbesondere aber dieTurbo!
Juli 15, 200817 j Zu den Lesjöfors hatte ich mal was geschrieben: Lesjöfors - pro und contra. Mir kommen die Lesjöfors jedenfalls nicht (mehr) ins Fahrwerk, tiefer ist er dennoch.
Juli 16, 200817 j 40mm + den wagen hinten höherlegen. er schleift an den breiten kunstoff-radlaufleisten ... Genauer: Federn unterlegen, und/oder bei nächster Gelegenheit passende Reifen aufziehen.
Juli 16, 200817 j 40mm + den wagen hinten höherlegen. er schleift an den breiten kunstoff-radlaufleisten ... richtig, genau an dort schleift er. muss das noch vor meinem Urlaub durchführen.
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