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Mann, mann, mann...

 

Da hab ich Dummi doch *tatsächlich* alles falsch gemacht, als ich damals die Schlappen von meinem alten Aero auf der Achse feingewuchtet habe...

 

Sachen gibts...

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Gepostete Bilder

Leute, ihr seid lustich.

 

Habe ich jemals behauptet, Mechaniker zu sein ?

 

*** Kopfschüttel ***

 

 

 

asdf nein, aber du versuchst mit deinen praktika-kenntnissen gestandenen handwerkern zu wiedersprechen :eek:

aber dann dauernd mit theoretischen Floskeln um dich schmeißen....:cool:
Mann, mann, mann...

 

Da hab ich Dummi doch *tatsächlich* alles falsch gemacht, als ich damals die Schlappen von meinem alten Aero auf der Achse feingewuchtet habe...

 

Sachen gibts...

 

das bringt vor allem auf der angetriebenen Achse besonders viel...:mad:

Dann sollen die gestandenen Handwerker doch endlich mal sagen, was bei Konus - Auswuchten so schlimm ist:biggrin:
20g mind.:mad:
.asdf nein, aber du versuchst mit deinen praktika-kenntnissen gestandenen handwerkern zu wiedersprechen :eek:

 

Wieso widersprechen ??

 

Die haben doch noch gar nichts Fachliches gesagt:biggrin:

lass uns doch mal über Deinen Job schreiben....:rolleyes:
lass uns doch mal über Deinen Job schreiben....:rolleyes:

 

au ja -- mach das mal nach

 

 

http://www.kreatina.de/Scribbles_files/Scribble_Cowboy.jpg

20g mind.:mad:

 

Und wie wuchtet der gestandene Handwerker auf 0g ?

Ne Tina, ich dachte wir reden jetzt über das malen bunter Bilder. :smile:

Nö, erst will unser Wuchtspezialist erzählen, wie man es ohne Konus oder Zentrierscheibe richtig macht.

...:biggrin:

Und wie wuchtet der gestandene Handwerker auf 0g ?

 

 

komm vorbei und bezahl für die Info , wie jeder ander anständige Kunde auch.:biggrin:

Unerwünschte Vibrationen am Lenkrad können Ergebnis der Zitterpartie der Räder sein. HAWEKA, Marktführer auf dem Gebiet der Auswuchttechnik, bietet die Technologie für laufruhige Fahrzeuge.

 

Das Lieferprogramm umfasst alles rund ums Rad und Auswuchten - wie einzelne Spannelemente bis hin zur kompletten Werkstatteinrichtung. Diese hochwertige Technik macht es möglich, jeden Reifen toleranzfrei und perfekt auszuwuchten und somit die gewünschte Laufruhe wiederherzustellen.

Mittenzentrierungen

 

Eine komplette Mittenzentrierung enthält eine Vielzahl an Teilen, um den Antriebsstumpf einer Wuchtmaschine mit Welle, Feder, Konus usw. auszurüsten.

 

Mittenzentriersätze bietet HAWEKA in der ganzen Welt für praktisch alle gängigen Wuchtmaschinen an.

 

Viele Auswuchtmaschinenhersteller haben diese, sogenannte hintere Mittenzentrierung, als Erstausrüstungssatz bei ihren Radauswuchtmaschine mit integriert. Die Wuchtmaschinen werden mit dieser kompletten Ausrüstung angeboten und gehören heute zum Standardlieferumfang an jeder Radauswuchtmaschine.

 

Dieses Standard Zentriersystem der hinteren Konuszentrierung dient in erster Linie für Fahrzeuge mit Stahlfelge und Standardbereifung.

Prinzip-Schema der Mittenzentrierung

QuickPlates

 

Die variable Typenspannplatte QuickPlate dient zur Aufnahme eines Fahrzeugrades an einer Radauswuchtmaschine ausschließlich als Andruckplatte in Verbindung mit einer Zentriereinheit (z.B. DuoMatic, Spannhülse DuoExpert oder Konus) und einer Flügel- oder Schnellspannmutter.

 

Der Einsatzbereich der variablen Typenspannplatte QuickPlate erstreckt sich über 4-/5-/6-Loch Felgen (je nach Ausführung) und lässt sich für alle Pkw- und Leicht-Lkw- (Transporter) Felgen mit einem Lochkreisdurchmesser von 95 bis 182 mm einsetzen. Die Zentrierbolzen der QuickPlates können durch diverse Bolzenköpfe für den variablen Einsatz beim Radauswuchten umgerüstet werden.

 

Mit diesem System ist es möglich, jede Art von Felgen problemlos an der Wuchtmaschine zu befestigen. Die Bolzen variieren aufgrund der Bolzenköpfe in drei verschiedenen Längen (80 mm / 90 mm / 100 mm) Die Arbeitsweise der Typenspannplatte QuickPlate erfolgt durch spielfrei gekoppelte Verstellelementen mit synchroner Schnellverstellung und Feststelleinrichtung. D.h. die Excenter sind nicht nur über eine Verzahnung miteinander verbunden, sondern zusätzlich mit einem Reibelement (O-Ring), der eine spielfreie und synchrone Einstellung aller Haltelemente ermöglicht, um somit schnellstmöglich den gewünschten Lochkreis einzustellen und mittels der Bremsfunktion festzusetzen.

 

Die variablen Typenspannplatten QuickPlate wurden vom TÜV Nord zertifiziert und unterliegen stets strengsten Qualitätsanforderungen bei der Herstellung.

Ja und ?

 

Das Gleiche erzählen dir Hofmann und Schenck auch. Samt Konus...

Ende.

 

Rethorisch biste allerdings recht gut geschult....

Ne Tina, ich dachte wir reden jetzt über das malen bunter Bilder. :smile:

 

Das ist das was Werbeagenturen, bzw. Freie so machen, ne?

 

Bunte Bilder malen und nen lustischen Text dazu schreiben ... :lollypop:

 

 

Jawoll! :rolleyes:

 

 

PS: Die Realität sieht so aus:

:biggrin:

 

Ach ja, @ Tina ... natürlich ist mittenzentrierte Wuchtung (über einen Konus) das vollkommen NORMALE und, wenn gut gemacht, auch vollkommen ausreichend.

Und Höhen- und Seitenschlag hast Du trotzdem noch drin...
kann das wunschgemäß nicht lesen was der da schreibselt....
Ende.

 

Rethorisch biste allerdings recht gut geschult....

 

Und dein "Durchgefallen" kannst Du auch gern zurücknehmen .:biggrin:

...

PS: Die Realität sieht so aus:

:biggrin:....

 

Stimmt genau...:biggrin:

Ende.

 

Rethorisch biste allerdings recht gut geschult....

 

"Lege dich nie mit einem Idiotin an. Sie wird dich auf ihr Niveau herunterziehen und dich dort dann aufgrund der jahrelangen (Praktikums-) Erfahrung vernichtend schlagen."

Fünfkilo-Fäustel

 

Eine innovative Mittenzentrierung kann nur bei Verwendung eines präzisen Mess- und Einstellungsinstumentes erzielt werden. Durch die bewuste Reduzierung der erforderlichen Teilen am Antriebsstumpf einer Wuchtmaschine, wie Welle, Feder, Konus usw. bietet Fünfkilo-Fäustel ™ statt dessen eine einfach zu bedienende Anwenderschnittstelle.

 

Mittenzentrierungvereinfachungen bietet HAUDRUFF in der ganzen Welt für praktisch alle gängigen Wuchtmaschinen an.

 

Viele Auswuchtmaschinenhersteller haben diese, sogenannte radikale Mittenzentrierung, als Erstausrüstungssatz bei ihren Radauswuchtmaschine mit integriert. Die Wuchtmaschinen werden mit dieser kompletten Ausrüstung angeboten und gehören heute zum Standardlieferumfang an jeder Radauswuchtmaschine.

 

Dieses Standard Zentriersystem der radikalen Konuszentrierung dient in erster Linie für Fahrzeuge mit Schrottfelge und Wegwerfbereifung.

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