Hat bei mir noch nie geklappt, trotz fixen Drehen ohne Kompression.

0,4bar ist der Grenzwert der Lampe, gell?

Hat bei mir noch nie geklappt, trotz fixen Drehen ohne Kompression.

0,4bar ist der Grenzwert der Lampe, gell?

 

Per Anlasser gedreht...oder?

Moin Leute !

Update !

Habe nochmal mit dem Verschenker gesprochen,

Es fehlt wohl das Kaltstartventil !!

Bekomme das Teil jetzt für 90Euro aus einem Schlachter.

 

Wenn der Motor warm war, lief die Kiste auch.

Motor stand jetzt 2 Jahre und wurde nicht bewegt, keine 3 Jahre

Werde es aber trotzdem so machen,

Also Kerzen raus, schauen ob er dreht, dann so oder so etwas Motoröl in die Zylinder.

Am nächsten Tag ohne Zündung orgeln.

 

Mal schaun ob er dann ansprint

Abholen tu ich den am 06.12.08

 

 

MFG

Jan

Abholen tu ich den am 06.12.08

 

 

 

Viel Spass!

Per Anlasser gedreht...oder?

 

Ja? Wie sonst:confused:

na womit wohl ?

Mit ner Kurbel :biggrin:

Ja? Wie sonst:confused:

 

...hatte ein vergessen....

 

 

Per Hand gedreht mag die Pumpe keinen nennenswerten Druck aufbauen.

ich meinte das eher auf die Frage als Joke bezogen

 

Was gibts denn ncoh für Öle die man checken muss ?

Motoröl, Getriebeöl ........ ?

 

 

 

MFG

Jan

Vorsicht Wucher...

 

Moin Leute !

Update !

Habe nochmal mit dem Verschenker gesprochen,

Es fehlt wohl das Kaltstartventil !!

Bekomme das Teil jetzt für 90Euro aus einem Schlachter. MFG

Jan

Also wenn's tatsächlich nur ein Kaltstartventil (und nicht doch etwa ein Warmlaufregler ?) sein sollte, dann macht "ein Schlachter" mit 90 Euro (das sind für ältere Bürger 180 DM *g*) das Geschäft seines Lebens und Du wirst beim Verlassen des Geländes hinter Dir Champagnerkorken knallen hören... !!!

 

Geheimtipp: Ein gewisser KGB hier im Forum hat sicher noch gute intakte Kaltstartventile von mir, sollte mich wundern, wenn er 90 Euro für eines verlangt... ?

 

Gerd B.

 

Was gibts denn ncoh für Öle die man checken muss ?

Motoröl, Getriebeöl ........ ? MFG Jan

Richtig !, :congrats:Betonung auf Getriebeöl !!!

Und bitte Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und evtl. Servoöl nicht vergessen !

Hab ich noch was Wichtiges vergessen ?

Nochmal

Gerd B.

aha sehr interessant

Ich weiß nur dass er das Teil für 90euro bekommt.

Werd versuchen ncohmal zu klären was genau jetzt kaputt ist,

Soll aber nur das Kaltstarventil (vgl. Choke beim Vergasermotor ???) sein..

Warmlaufregler ist wohl ok, denn wenn der Motor warm ist läuft ja alles..

 

 

 

MFG

Jan

Mal was anderes,

Kaltstartventil ist ja für kalten Motor.

Was maht dann der Warmlaufregler ?

 

 

 

MFG

Jan

Mal was anderes,

Kaltstartventil ist ja für kalten Motor.

Was maht dann der Warmlaufregler ? MFG Jan

Daas macht er:

http://www.forum-auto.de/technik/Bosch_K_Jetronik.gif

Achte auf Teil 5 und 8 !

Viel Spass bei der Hinzugewinnung neuer Erkenntnisse... :biggrin:

Grüssle

Gerd B.

 

PS: Und bitte denk an meinen speziellen Satz die Boch Verdruss-K-Jet betreffend:

"Wer weniger erwartet, ist hinterher weniger enttäuscht"...,..,...

Also Kaltstartventile hab ich auch noch zwei im Keller. Komm da vor Weihnachten aber ned ran.

Für 90€ gibts schon nen kompletten 8v i

Also Kaltstartventile hab ich auch noch zwei im Keller. Komm da vor Weihnachten aber ned ran.

Für 90€ gibts schon nen kompletten 8v i

 

Nicht mehr.

Moin Leute !

Und was genau macht jetzt der Warmlaufregler ?

 

 

 

@matti

Was willste denn dafür haben ??

Natürlich Wartezeit in den Preis eingerechnet

 

 

 

MFG

Jan

Portokosten.

 

Die Ventile sind noch in der Drosselklappe drinn. Aber vor dem 24. bin ich ned im Keller daheim.

Heiligabend im Keller ist aber schon 'ne happige Ansage

Moin !

Das Angebot nehm ich trotzdem an

Danke dir schomal im Vorraus,

Dann aber bitte nicht vergessen

 

 

 

Erklärt mir noch eben jemand was das Warmlaufventil machen tut ?

 

MFG

Jan

Wer nicht hören will wird fühlen...

 

Moin Leute !

Und was genau macht jetzt der Warmlaufregler ? MFG Jan

Es folgt mein Wort zum Sonntag vermutlich (wie meist) in den Wind gesprochen...:

 

Lieber xxl (oder so),

um die Funktion eines in weitere Funktionen eingebundenen Warmlaufreglers verstehen zu können, müsste man zuerst über die Gesamtfunktion der letzten mechanischen Bosch K-Jet Einspritzanlage Bescheid wissen. Um K-Jets zu verstehen und reparieren zu können, haben seinerzeit Mechanikerlehrlinge Jahre gelernt...

Leider sind diese Lehrlinge inzwischen fast alle in Rente und kaum einer kennt sich noch kompetent mit der Verdruss-K-Jet mehr aus. (Wobei Ausnahmen wie immer die Regel bestätigen...)

Host me ?

Ich kann zwar Deine verständliche Begeisterung verstehen, und Du wirst jetzt vermutlich meinen, ich wolle mich hier nur aufspielen...

Und eigentlich gehts mich ja auch garnix an...

Ich versuchs trotzdem mal:

Nach allem was Du bisher geschildert hast, handelt es sich bei Deinem "Standzeitdornröschenobjekt der Begierde" um ein Fahrzeug, an dem schon ein anderer vor Jahren gescheitert ist... ?

Will heissen; überleg lieber nochmal gut, auf was für eine vermutlich uferlose Problembaustelle Du Dich da einlassen wirst ! Ich hab mich leider bei sowas bisher selten getäuscht, hab selbst auch Erfahrung damit und hab auch schon einige in ihr Unglück rennen sehen...

Ich erahne, dass Du Deines Autolebens damit nicht froh werden wirst, da Du selbst offensichtlich kein Handyman, und schon garkein Automechaniker ;-) zu sein scheinst ?

Nur wenn Du selbst vermögend sein solltest, oder evtl. reiche Eltern hast, wird Dir der vermutlich finanzielle Verlust, den Du in den näxten Monaten erwartungsgemäss mit diesem Saaboldie machen wirst, nichts ausmachen...

 

Mehr sag i ned, lies den Rest bitte zwischen den Zeilen und nenn mich bitte nicht Spielverderber; ich habs wirklich nur gut gemeint...

In diesem Sinne..., mir ist natürlich klar, dass Du "jetzt erst recht" sagst...

 

Viel Glück und Durchhaltvermögen dabei !!!

Nix für Ungut !

Gerd B.

 

---------------------------------

Carpe noctem

Ich versteh deine Aufregung nur teilweise.

Dass ich nicht gleich den ganzen Motor verstehen muss ist schon klar,

aber das war eine simple Frage, worauf es auch eine simple Antwort gibt.

 

Zum Auto,

Dieses wurde vor 2 Jahren von jemandem "gerettet" der ihn selber wieder fertig machen wollte,

aber jetzt keine Zeit dazu findet. Was nicht heißt dass da überhaupt schonmal jemand dran gescheitert ist, oder überhaupt etwas dran getan hat !

 

Dieses Auto will ich mir beiseite stellen und Jahr für Jahr etwas dran tun.

Wenn das Auto finanziell nicht mehr aufpeppelbar ist, glaubst du doch nicht etwas dass ich es trotzdem tue ???

 

Ich verstehe dich deswegen nicht, weil du hier Aussagen äußerst, zu denen ich selber nichtmal was sagen kann.

 

Ja ich versuche hier ein Auto wieder zum Leben zu erwecken und da ich selber mit Saab oder Autos bissher nix zu tun hatte !

Wenn Du jedoch jetzt der Meinung bist, dass ich es gleich bleiben lassen sollte, was du eben in deinem Beitrag geschrieben hast (!) oder es zumindest so rüber kommt, dann sollte ich mich vllt. hier wieder abmelden und jegliche Lust ab schrauben verlieren !

Wenn du genau das willst, kann ich auch nix mehr tun.

 

 

 

MFG

Jan

Ich versteh deine Aufregung nur teilweise.

...

 

Gerd ist doch ganz ruhig.

Es folgt mein Wort zum Sonntag vermutlich (wie meist) in den Wind gesprochen...:

 

Hab ich anders interpretiert,

Ich bin jedoch auch ruhig

Lieber XXL,

bitte tu mir einen ganz grossen Gefallen und betrachte meinen vorangegangen Beitrag als nicht geschrieben.

Es tut mir leid !; ich wollt Dir keinesfalls zu nahe treten und wünsche Dir ganz ehrlich ! von Herzen Glück mit Deinem ersten Saab !

Und bitte bleib um Gotteswillen im Saabforum...

Grüssle und gute N8

Gerd B.

...

Ich bin jedoch auch ruhig

 

Gut, denn Gerd meint es nur gut.

Wie er bin auch ich auf Bilder des Wagens und auf den weiteren Verlauf des Wachküssens gespannt.

Ach Gott, er bekommt den 8v ja eh schon geschenkt. Da kann man ruhig mal gucken ob der Wagen noch fahrbar ist und ein paar zehner Euro drinn versenken.

Die K-Jet muckt zwar fast immer in irgendwelchen Betriebszuständen (meistens im Kaltlauf) aber laufen tun sie fast immer irgendwie.

 

@[mention=1665]xxeenn[/mention]: Wenn Dir das nach Weihnachten noch passt schick ich dir das Ding gern mal zu. Hab noch nen passenden Zündverteiler mit (damals) neuer Unterdruckdose. Kann ich Dir mitschicken, wenn Du magst.

Aber berichte doch erstmal weiter nach dem Startversuch am Nikolaus:cool:

 

@[mention=24]KGB[/mention]: Weihnachten im Keller wär mir ehrlich gesagt auch lieber als oben. In Ruhe die Lagerbestände streicheln, statt oben Tante Helgas feuchten Händedruck beizuwohnen, wuähhh:biggrin: