wer hat gesagt, dass autofahren billig sei?

Hallo,

kann man als versierter (Oldtimer-)Schrauber mit guter Werkstattausrüstung den Poly-V-Riemen auch selbst wechseln ?

Oder wird Spezialwerkzeug benötigt ?

Gruß Marc

Das kann man auch selber machen

 

http://fixmysaab.com/9-5_repair/belt/intro.asp?nsteps=3

 

http://photo.platonoff.com/Auto/20040929.Saab_9-5_serpentine_belt/

http://fixmysaab.com/9-5_repair/belt/intro.asp?nsteps=3

Ja net, da kann man in den Bildern von Step1 auch sehen, was passiert, wenn man die 1/2"-Verlängerung nicht ganz in das viereckige Loch steckt oder in die falsche Richtung drückt. Oben (also hinten) ist ein Teil weggesplittert, sieht man an der helleren Färbung des Alu-Gusses.

 

CU

Flemming

das die Ecke ansplittert kenne ich... Nervt ungemein... Passiert aber ab und zu... Auch bei dem "Spezialwerkzeug" von Saab... Denke ist altersbedingt

Flachriemen und Rollen bei 210.800 km gewechelt.....präventiv, Männgelanzeichen waren bisher nicht erkennbar. Jetzt sollte der Greif wieder rennen:biggrin:.