Aber für Nichtwisser ist es irritierend

 

Bleibe bei Bad Hersfeld. Learning by Doing:smile:

Wenn die mein jetziges Auto in Anzahlung nehmen und der Saab in Ordnung ist...

 

Irgendwie kräuseln sich grade meine Fingernägel...

In der Preisklasse, in der Du gerade unterwegs bist, ist die Wahrscheinlichkeit einen 9k im Zustand "...in Ordnung..." zu erwischen so unwahrscheinlich, wie ein Ferengi der Latinum verschenkt.

 

Wenn Du einen *billigen* 9k erwerben möchtest, dann gibt es nur eine Strategie - minimalster Service, also alle Flüssigkeiten und Filter wechseln, und dann dem Wagen eine Bewährungsfrist setzen. Treten innerhalb dieser Zeit Schäden mit erheblichem Kostenpotential auf - WEG DAMIT

 

Damit Du im Falle eines Reinfalles dann nicht unmotorisiert mit blödem Gesicht in der Gegend rumstehst, solltest Du während dieses Experimentes deinen bisherigen Wagen BEHALTEN - entweder jemandem vertrauenswürdigem verleihen, der oder die gerade übergangsweise einen Wagen braucht, oder notfalls auch abgemeldet irgendwo unterstellen.

 

Sollte sich dann der Billig-9k innerhalb angemessener Frist zum Flop entwickeln, war es das Experiment wert - und Du kannst auf Deinen bisherigen Wagen zurückgreifen, von dem Du weißt was er kann - und das er zuverlässig ist.

Brauchst also im Gau-Falle nicht übereilt und gehetzt nach einem Ausweichwagen suchen - mit dem Zwang der Zeit, dann in der Not, den nächstbesten zu nehmen...

So habe angerufen und schaue ihn mir nächste Woche mal an.

 

Also ist DER 9000er von wolly nach wie vor zu verkaufen...........

 

irgendwie blöd gelaufen....................für den Verkäufer / Ersteigerer.....

 

Sachverständigenpech eben..............

 

Uuups, habe gerade genauer nachgelesen, Du meintest wahrscheinlich den um 1900,-

 

Dann viel Glück und Erfolg beim Ansehen, sind von mir aus leider 530km......

 

Was möchtest du wissen? Ich wohne 10,5 KM Luftlinie entfernt!!! und habe nächste Woche etwas Zeit

 

wäre einfach nur interessant, ob wollys 9k anderen Interessenten noch zum Verkauf angeboten wird.....

Ähm Kopfkratz, habe gerade noch mal angerufen da SaabStockCar schon auf der richtigen Fährte ist.

 

Haltet euch fest, der Saab ist wirklich noch zu haben und steht nur 20 KM von mir entfernt.

 

Doch wie ich schon erwähnte habe ich keine Digitalkamera zur Verfügung da sie wirklich in Portland Orgeon ist.

 

Bis später

der 9000er ist und bleibt wo er war....da bin ich ziemlich sicher...

 

(oder der Verkäufer ist wirklich noch dümmer als die Polizei erlaubt)

 

Wir werden sehen...

 

Ähm Kopfkratz, habe gerade noch mal angerufen da SaabStockCar schon auf der richtigen Fährte ist.

Haltet euch fest, der Saab ist wirklich noch zu haben und steht nur 20 KM von mir entfernt.

Lasse jetzt alles stehen und liegen und fahre hin.

 

bin schon auf die Ausrede gespannt, warum der 9000er trotz erfolgreicher Versteigerung bei ebxx plötzlich ( nach so kurzer Zeit nach der Versteigerung) doch wieder verkauft werden kann, da werden doch nicht schon wieder "Dummschwätzer" vom Kauf zurückgetreten sein ? :biggrin: :biggrin:

Glaube kaum, dass er hier mitliest, sonst wäre er skeptisch mir gegenüber gewesen.

 

Lade gerade die Akkus von meinem Handy auf. Es dauert eine Stunde:redface: Dann mache ich mich auf den Weg.

 

Achja, er sagte, dass ich mir das Auto auch ohne ihn anschauen kann und wenn ich ihn Probefahren möchte, dann sollte ich ihn anrufen.

Neuigkeiten ?

Ja, war da gewesen und vom Umfeld nichts auffälliges. Wollys Wagen steht da noch.

Rufe nächste Woche an und werde ihn Probefahren:biggrin: Dann wird er mir ja sagen ob das Auto noch da ist.

 

Die Schilder von AC liegen noch im Wagen!!!

 

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...Haltet euch fest, der Saab ist wirklich noch zu haben und steht nur 20 KM von mir entfernt.

...

 

...Und Du möchtest die Mängelliste jetzt selbst abarbeiten?

 

Ist doch ein ideales Auto für professionelle Schrauber. Dann kommt er in gute Hände:smile:

Gibt es hier denn überhaupt noch Kaufinteressenten für das gute Stück?

 

Es gibt doch bessere Alternativen im Netz.

Hier z.B. ein 2,3T mit 138tkm und interessanter Farbe:

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=102891210&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&transmission=MANUAL_GEAR&siteId=GERMANY&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

 

 

 

Oder hier mit 134tkm für 2800EUR

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpdg2hhaema4

...Und Du möchtest die Mängelliste jetzt selbst abarbeiten?

 

in der "Babypause" ist doch reichlich Zeit dazu.........gut gemacht Carmen....

Oder hier mit 134tkm für 2800EUR

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vpdg2hhaema4

 

 

Die Fotos sehen aus wie eingescannt, nicht das das der Zustand von vor 10 Jahren ist...

 

Steht auch verdammt weit weg.

 

EDIT:

 

@Carmen: Bad Hersfeld ist doch fast bei dir um die Ecke. Ich würde mir den grünen auf jeden Fall mal anschauen. Bei 1900 bleibt noch etwas Luft für Reparaturen. Ansonsten teile ich die Meinung von josef_reich: Bewährungsprobe geben. Ein unproblematischer 9000 für den Preis wäre fast wie ein 6er im Lotto.

Die Fotos sehen aus wie eingescannt, nicht das das der Zustand von vor 10 Jahren ist...

 

 

...

 

Typische Handy-Bilder.

 

Nur Mut, das Vertrauen zu den GW-Verkäufern kommt irgendwann wieder.

 

 

Steht auch verdammt weit weg.

 

...

 

TBB? Ist doch gerade mal um die Ecke.

......gut gemacht Carmen....

 

Was denn?

Was denn?

 

Na, das mit der 4000 !

 

Carmen

Babypause

Forum = Heimat

Oder hier mit 134tkm für 2800EUR

 

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HU-Prüfung: 03/2009

HU-Prüfung: 03/2009

 

so what?

...Und Du möchtest die Mängelliste jetzt selbst abarbeiten?

 

 

Nein, nur wenn es darauf ankommt, berufe ich mich auf ein Gegengutachten!!!

Schauen und Probefahren heißt bei mir nicht gleich kaufen.

HU-Prüfung: 03/2009

 

könnte natürlich der Grund für den Verkaufswunsch sein........

könnte natürlich der Grund für den Verkaufswunsch sein........

 

Und da siehst Du als Kenner der 9k-Materie irgendwelche Probleme?

 

Entweder man handelt die neue HU (und AU) noch aus oder es wird beim VK-Preis berücksichtigt.

Und da siehst Du als Kenner der 9k-Materie irgendwelche Probleme?

 

Entweder man handelt die neue HU (und AU) noch aus oder es wird beim VK-Preis berücksichtigt.

 

aus der Entfernung schwer zu sagen,

ohne HU und AU ( oder zumindest einen Ankaufstest mit Abgasuntersuchung) würde ich nicht kaufen.

 

VK-Preisberücksichtigung könnte ins Auge gehen,

wenn dem Motor z.B. auf einem Zylinder Kompression fehlt....

so what?

 

HU-Prüfung: 03/2009

 

...heißt leider seeeeehr häufig:

Bremsen + Auspuff sind fällig. Wäre nicht der erste 9k, der aus diesem Grund kurz vor Ablauf der Frist abgestoßen wird.

Bei guter Substanz zwar kein Problem, aber einfach mal 'nen knappen Tausi abzüglich möglicher Eigenleistung dazurechnen...

HU-Prüfung: 03/2009

 

...heißt leider seeeeehr häufig:

Bremsen + Auspuff sind fällig. Wäre nicht der erste 9k, der aus diesem Grund kurz vor Ablauf der Frist abgestoßen wird.

Bei guter Substanz zwar kein Problem,(muss man auch erst gesehen haben) aber einfach mal 'nen knappen Tausi abzüglich möglicher Eigenleistung dazurechnen...

 

So hatte ich es auch aufgefasst und wenn die Substanz nichts taugt, kann man ihn durch die Pfeife rauchen.

Fahre nicht das erste Auto und es ist unabhängig ob es ein Saab ist oder ein anderer??

So hatte ich es auch aufgefasst und wenn die Substanz auch nichts taugt, kann man ihn durch die Pfeife rauchen.

Fahre nicht das Erste Auto und es ist unabhängig ob es ein Saab ist oder ein anderer.

 

Na, ja... beim 9k gelten manchmal etwas andere Regeln, obwohl *manches* auch von allen anderen Fahrzeugtypen her übertragbar ist...

 

Schau Dir übrigens bei *jedem* 9k die INNEN-Seiten der Bremsscheiben *gaaaaaaaaanz* genau an. Insbesondere vorne. Die sind bei schwergängigen Sätteln häufig leicht verglast oder sogar wellig, obwohl die Außenseite durch die Felgenöffnungen betrachtet noch ganz gut aussieht und die Werte auf dem Prüfstand auch noch einigermaßen vernünftig sind.

Die Prüfung der Innenseite ist etwas aufwändig, wegen der sichtverdeckenden Staubschutzbleche. Aber es gibt eine schmale Lücke, unmittelbar neben dem Sattel, da ist mit einer guten Lampe ein Einblick möglich. Dazu am besten mal eben die Räder runternehmen - spätestens dann, wenn *echte* Kaufabsicht besteht...

@josef reich: Die etwas anderen Regeln habe ich in anderen Threads eben gelesen.

Um sich in die Materie einzuarbeiten ist nicht einfach:smile: