Soll (wirklich ) keine Werbung sein.

 

Ein Montecarlo- Neuaufbau in HH. Ob dies honoriert wird?

 

Für Gesprächstoff sorgt es (hiermit) aber sicher.

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=108518745&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=85&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=3&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

...na ich denke, nicht derart, wie sich die aufbauende firma das momentan vorstellt... mhh - aber wirklich sehr interessant... auch der krümmer...

Falls die Jungs wirklich JEDES Teil aufbereiten wollen, haben sie Einiges zu tun...und die Kiste ist dann immerhin noch billiger als in 1991.

Falls die Jungs wirklich JEDES Teil aufbereiten wollen, haben sie Einiges zu tun...und die Kiste ist dann immerhin noch billiger als in 1991.

 

 

Es gibt wieder neue SAAB 900? Das ist ja mal eine erfreuliche Mitteilung.

Bis zu 300 PS möglich? Na ja, wer's braucht ...

 

Auf ein verstellbares Fahrwerk und 205er Walzen könnte ich verzichten. Das könnte den Preis auf 34.900 Euro senken :biggrin:

Bis zu 300 PS möglich? Na ja, wer's braucht ...

 

Man könnte den Motor ja auch von kundiger Hand aufbauen lassen.

Man könnte den Motor ja auch von kundiger Hand aufbauen lassen.

 

 

you name it (oder auch nicht)

 

Na ja, dank deren krummen Krümmer hat z.B. auch mein lokaler Spezi immer wieder viel zu tun.

Ich dachte Fahrwerksteile dürften nicht feuerverzinkt werden.

Ich sehe nur elektrolytisch Verzinktes.

 

Im Original ist der Längslenker aber tatsächlich aus feuerverzinktem Blech gefertigt.

sind die blauen die Eibach Federn? Jemand Erfahrungen damit?

Mit welchen Dämpfern würden sich diese empfehlen?

 

Bitte nicht hier sondern hier:

 

Schon wieder das Fahrwerk...

 

dazu antworten! Da wurden Sie schon mal erwähnt...

ahso, ok.

Jau, sofort der erste Blick auf den Fächerkrümmer, der vor dem großen Turbolader sitzt.

 

Nur was will ich mit einem Cabrio und 300 PS ?

 

Ansonsten sollte man sich den Wagen mal ansehen, wenn er fertig ist.

Jau, sofort der erste Blick auf den Fächerkrümmer, der vor dem großen Turbolader sitzt.

 

Nur was will ich mit einem Cabrio und 300 PS ?

 

Ansonsten sollte man sich den Wagen mal ansehen, wenn er fertig ist.

 

 

Der Fächerkrümmer wäre für mich ein guter Grund, den Wagen NICHT zu kaufen. Die sind nach ein paar tausend km nämlich gerne mal alles andere als plan ...

Nur was will ich mit einem Cabrio und 300 PS ?

 

Warum nicht? Gerne auch mehr, aber bitte nicht in einem 901 Cabrio.

Warum nicht? Gerne auch mehr, aber bitte nicht in einem 901 Cabrio.

 

Das meinte ich eigentlich.

 

Ich habe ansonsten nichts gegen ein bißchen Leistung.

Ich habe ansonsten nichts gegen ein bißchen Leistung.

 

Ich auch nicht. Das bisher Spaßigste war die Fahrt (leider nur auf dem Beifahrersitz ) im CLS 63 AMG eines Bekannten. Er hat auch nichts gegen Leistung.

Ich begnüge mich mit 366 PS. ...verteilt auf 3 Autos.

Wie schon wieder gemeckert wird hier:cool:

 

Aber ohne ABE der Krümmer?