Da sich gerade die Gelegenheit ergibt, hier ein paar optische Eindrücke der Ventilspieleinstellung am Beispiel eines gängigen Modells:

 

zuerst störenden Trödel (Batterie samt Halter, klimakompressor samt Halter, Ventildeckel) entfernen und mit der Fühlerlehre Toleranzen checken

passt ,wie im Beispiel , die 20er Lehre beim Auslassventil nicht mehr durch, besteht Handlungsbedarf:

Werkzeug auspacken und genau messen....

Messergebnisse nachvollziehbar dokumentieren !!!

Nockenwelle ausbauen, Tassenstößel ziehen. Shim rauspulen

Shim messen und durch masslich passenden ersetzen

Shims , Tassenstößel und Nockenwelle wieder einbauen, Trödel wieder drumherumbauen - Probefahrt.

 

eine Nachkontrolle des Ventilspiels unmittelbar nach Montage der Nockenwelle ist nicht möglich ! Probefahren, abkühlenlassen und dann kontrollieren