Veröffentlicht Juli 19, 200915 j Hilfe! Grade eben auf der Landstraße beim Überholen eines Radfahrers erlebte ich meinen ersten Fuelcut, zumindest glaube ich, dass es einer war. Die Turboanzeige schoss über den roten Bereich hinaus und auf einmal stoppte die Beschleunigung kurz, dann kam wieder Schub, dann wieder das Loch. Habe das ganze nochmals gefilmt, hoffe, man kann das erkennen. Das Magnetventil ist ein halbes Jahr alt. Liegt es an dem Teil, oder ist das was anderes? Ist ein 9000 CSE, BJ 96, 2.3T mit 200 PS. http://tmp.teh1.de/83301-19072009127.mp4 <- Klick! Für Ratschläge bin ich sehr dankbar! Gruß, Hennu
Juli 19, 200915 j Wurde schon mehrfach beschrieben. (z.B. hier: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8766) Das Wastegategestänge Deines 9ks hat sich verklemmt. Freigängig machen. wahrscheinlich genügt es die Stange vom Klappenhebel abzuziehen, wieder draufzustecken und einen neuen Sicherungssplit zu verwenden
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