April 12, 200718 j Boah, das s ja viel... :shock: ;-) Gaspedal an welchem Anschlag denn? :lol: Klarer Fall: 4-lagiger Winterflokati im Fußraum. Oder ne Katze unter dem Gaspedal. :biggrin:
April 12, 200718 j immer diese jugendlichen Raser... ;-) Naja ... Hab heute die Sommerpuschen raufgetan und freu mich schon diebisch darauf, wieder die abgeriegelten Herren der Ringe, Mercer + BMWs etc. zu demütigen "IRONIEMODUS" gruss raser
April 13, 200718 j Tja, bei uns im Köln/Bonner Eck ist es schwierig geworden, den Wagen mal auszufahren. Die A555, meine "Teststrecke", wurde vor einigen Jahren limitiert, nachdem ein Porsche ein Saab 902 Cabrio bei Wesseling gegen einen Brückenpfosten gedrängt hat (Vater tot, Kind tot, Mutter ein Leben lang behindert). Die A3 hat zwar freie Teilstücke, aber durch die Berg- und Talfahrt gibt es nur wenige "echte" Möglichkeiten. Außerdem sind viele auf der kurvenreichen Bahn bei höheren Geschwindigkeiten überfordert. Geht also höchstens nachts. Meine Erfahrungswerte (Alles Tacho): Motorräder: Triumph Daytona 1200 - 265 km/h (147 PS) Honda X4 - 210 km/h (Nie ausgefahren, 125 PS) Autos: Audi A6 3,2 FSI - 265 km/h - Begrenzer BMW 325i E30 Cabrio - 230 km/h (170 PS, G-Kat) BMW 318i E36 Cabrio - 208 km/h (Begrenzer) BMW 320d - 210 km/h (E46) BMW 525i - 220 km/h BMW 525d - 210 km/h Mercedes E500 - 255 km/h - (306 PS, Begrenzer) Mercedes C500 AMG - 255 km/h (306 PS, Begrenzer) Mercedes S320 CDI - 230 km/h Mercedes S320 - 240 km/h Mercedes CLK 200 - 230 km/h Mercedes SLK 200 (171) - 240 km/h Mercedes C270 CDI Kombi - 225 km/h Mercedes 280 SEL - 210 km/h (Bj. 76, Automatik, 177 PS) Opel Corsa GSI - 195 km/h (105 PS) Porsche 928 S - 285 km/h Volvo 244 GL - 170 km/h (115 PS) Volvo V70 Kombi D5 - 205 km/h (130 PS) Volvo V70 Kombi D5 - 220 km/h (163 PS) VW Golf I LS 1,6 Ltr. - 180 km/h (85 PS, Scirroco Vergaser) VW Golf I GTI 1,8 Ltr. - 195 km/h (112 PS) VW Golf IV 1,9 TDI PD - 205 km/h (115 PS) Saabs: Saab 9-5 3.0 TID - 225 km/h - (Begrenzer, JR Filter) Saab 900 S Cabrio - 205 km/h (Softturbo) Saab 900 S Cabrio - 225 km/h (FPT Umbau, red Box und 7er Prim., S. Bleifrei) = >> Saab 9000 CS Turbo 2,3 S - 255 km/h (220 PS) Saab 900/II SE Cabrio - 235 km/h (185 PS, K&N Filter, Super Plus) und zu meiner Überraschung: Mercedes E200 Kompressor mit 163 PS - 240 km/h Meines Wissens nach sollen Tachos als Richtwert 6% mehr anzeigen als real gefahren wird. Falls jemand meint, ich würde dauernd solche Geschwindigkeiten fahren, dem sei gesagt, dass ich mit meinem Motorrad selten schneller als 130 km/h und mit dem Auto selten schneller als 150 km/h (Wo sollte man auch). Aber die Liste sollte mal ein guter Vergleich sein, viel Spaß damit. Der 9000 CS macht sich in der Liste doch gut, oder? Viele Grüsse Thomas
April 13, 200718 j Hallo Bj 93 -9000 CSE - 107 KW - Ohne Turbo -Schaltung - 245245 km Höchstgesch. 210 Km miT winterreifen Mfg
April 16, 200718 j Ach je.... Das schnellste was ich je länger gefahren bin waren 280 in nem "offenem" M6 Cabrio. Das Gefühl skalpiert zu werden lies mich nach 5 Minuten wieder vom Gas gehen ;) Mein derzeitiger macht 240-250 Tacho, eingetragen ist er mit 230. Das wird auch so stimmen. Mein Saab ist im 5. bis in den Begrenzer.... grins. Gefahren bin ich bisher alles an BMW was es aktuell gibt, ausgefahren 760i, 530d Limousine, 535d Limousine, 550i Touring M5, M6, Z4 3.0SI (Coupe und Roadster) und Z4M Roadster Wie erwartet: Alle 250. Dann Begrenzer. Also "ausgefahren" haha... Aber das ist irgendwie nix. In aktuellen Autos kommen einem 250 vor wie 100, "Kunst" ist das keine mehr. Mein 16S, das war noch echtes fahren :)
April 19, 200718 j Aber die Liste sollte mal ein guter Vergleich sein, viel Spaß damit. merkt man sich sowas oder führt man buch?
April 20, 200718 j das merkt man sich natürlich das schnellste auto, das ich lange zeit fuhr war ein unbegrenzter bmw750, hat viel spaß gemacht den 900er hab ich noch nicht ausgefahren, werd ich auch nicht, 200 reicht für seine schlecht gewarteten 260 000km ... nachher fällt er mir auseinander. bis dahin fährt er aber angenehm und sehr souverän, auch beim überholen. vor vielen, vielen jahren war ein 9000er das erste auto, das ich über 200 gefahren hab (hatte mich zuvor immer geweigert und -ups- auf der autobahn war ich plötzlich drüber. gar nicht gemerkt gehabt *lach*)
April 20, 200718 j auf Fahrzeuge die nur mit Gehörschutz in höheren km/h-Bereichen fahrbar sind kann ich allerdings auch verzichten. Dazu gehören die 900/9000 unzweifelhaft.
April 20, 200718 j .....un 9³ Cabrios der ersten Baureihe leider auch. Geschlossen über 150 - au weia!
April 20, 200718 j habe vorletzte woche meinen 900er t16s getrieben. ergebnis 235 km/h laut tacho. finde es in ordnung, reicht, kommt nicht wieder vor. das härteste war mein früherer bmw 7er mit ganz großem geweih und nachgerüsteter alpina-takelage. knapp über die 300-marke. damit bin ich dann mal vom timmendorfer strand an die hamburger binnenalster in 25 minuten geflogen. das war der anstrengenste "flug" meines lebens. hatte mich ne halbe stunde nach dem aussteigen noch nicht wieder beruhigt, soviel adrenalin hat mir das gegeben. mach ich auch nicht wieder.
April 20, 200718 j immer wieder schön: Audi S8 autogas mit 310km/h http://www.youtube.com/watch?v=kJq1MwR5Gpo
April 20, 200718 j Zwar kein Saab...... Meiner macht lt. Tacho ca. 240km/h. Abweichung zu Climatronic (die greift die Geschwindigkeit über die ABS-Sensoren ab) etwa 5% nach unten. Reicht! Gruß von moose
April 26, 200718 j Ich melde mich auch zu Wort. Meiner macht 250km/h, abgeriegelt leider. Die 250 bringt er aber sicher, obwohl ich ihn noch nicht ausgefahren hab, aber mit 250PS sollte das schon drinn liegen. Hatt jemand nen Hirsch Performance schon mal ausgefahren? lg Evil
April 26, 200718 j Ich melde mich auch zu Wort. Meiner macht 250km/h, abgeriegelt leider. Die 250 bringt er aber sicher, obwohl ich ihn noch nicht ausgefahren hab, .. Wo liegt das Problem? Sicher braucht man es nicht täglich, aber testen würde ich es dann doch...
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