Veröffentlicht Juli 31, 200915 j Kurz vor dem internationalen Saab Treffen gibt es meine Werkstatt nicht mehr und als ich mir gestern den Luftfiltereinsatz angeschaut habe, begann mein Vergaser zu tropfen...............richtig viel! Also nochmal Luftfilter abgebaut und nachgeschaut................., Werkstatthandbuch rausgeholt, in die Schnittzeichnung des Vergasers reingeschaut, auf O - Ringe gestoßen, an der unteren Einstellschraube gedreht bzw. an der darunter sitzenden Mutter, Luftfilter wieder angebaut und seitdem tropft es nicht mehr. Gibt es einen Zusammenhang zwischen Luftfilter und tropfen aus der Schwimmerkammer? Ach ja es handelt sich um einen Saab 99, Bj. 1971 mit 1,85 Triumph Motor. Danke im voraus
Juli 31, 200915 j Hallo ! So weit ich das übersehe hat das Tropfen mit dem Luftfilter nichts zu tun . Aber dieser besagte O-ring dürfte ganz einfach eine Schwachstelle der älteren Stromberg Generation gewesen sein . Die späteren hatten dann unten eine geschlossene Schwimmerkammer und die Düsennadel wurde ab dann von oben mit einem Spezialwerkzeug eingestellt . Ich würde also sagen , eine "normale" Ermüdungserscheinung ...
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