Das hört sich interessant an. Dieses Jahr lohnt sich das bei mir noch nicht, aber im kommenden Jahr würde ich mich denn auch blicken lassen.

Allen Anwesenden viel Spaß.

 

Gruß

Dat Chico

Hallo,

 

werden nachher Ergebnisse hier veröffentlicht? Skyline GTR oder die EVOs würden mich interessieren.

 

Auf jeden Fall melden, wenn einer der Saabs mehr als 393 PS (korrigiert) drückt.

 

VG

Stephan

Hallo,

 

werden nachher Ergebnisse hier veröffentlicht? Skyline GTR oder die EVOs würden mich interessieren.

 

Auf jeden Fall melden, wenn einer der Saabs mehr als 393 PS (korrigiert) drückt.

 

VG

Stephan

 

Hier sind die Ergebnisse von letztem Jahr (ohne Autonummer)

 

Grüße

Fahrzeuge:

 

08:20 Lotus Elise S 2008

08:40 Lotus Elise

09:00 VW Golf GTI I

09:20 VW Bus Typ 1

09:40 VW Bus Typ 1

10:00 VW Bus Typ 1

10:20 Nissan Skyline GTR

10:40 BMW 315d

11:00 Seat Leon Cupra

11:20 VW Golf 2 GTI

11:40 VW Golf 3 TDI

12:00 Lancia Delta Integrale

 

Mittagspause bis 13:20

 

13:20 Corvette ZR1

13:40 Mitsubishi EVO VII

14:00 Mitsubishi EVO VII

14:20 Mitsubishi EVO IX

14:40 Mitsubishi EVO IX

15:00 Subaru STI

15:20 Subaru STI MY02

15:40 BMW 335iX – „Rubas“

16:00 DOPPEL / DREIFACHMESSUNG 335iX

16:20 Saab 9000

16:40 Saab 93

 

Keine Termine: Corvette Z06, Corvette ZR1

 

Bei fragen, wer wer ist - einfach melden!

Alle, die nicht auf der Liste stehen können bei Interesse einfach so vorbeischauen - dann schieben wir Euch irgendwo dazwischen. Wir haben den Zeitplan extra "großzügig" gestaltet!

So wie es aussieht hat der Wettergott Verständnis für unser Vorhaben und schickt uns mit einer kleinen Fönwelle +15 Grad.

Somit wäre die An- und Abfahrt ja geregelt.

Wir freuen uns natürlich auch über jeden "unangemeldeten" Gast.

Wir haben die Zeitplanung mit Absicht etwas großzügig geplant, damit wir etwas Spielraum für Fahrzeuge haben, die sich eben kurzfristig zu einer Messung entscheiden.

Freue mich schon auf Euer Kommen! :headbanger:

 

08:20 Lotus Elise S 2008

08:40 Lotus Elise

09:00 VW Golf GTI I

09:20 VW Bus Typ 1

09:40 Subaru Impreza GT

10:00 Lancia Delta Integrale

10:20 Nissan Skyline GTR

10:40 BMW 315d

11:00 Seat Leon Cupra

11:20 VW Golf 2 GTI

11:40 VW Golf 3 TDI

12:00 Lancia Delta Integrale

 

Mittagspause bis 13:20

 

13:20 Corvette ZR-1

13:40 Mitsubishi EVO VII

14:00 Mitsubishi EVO VII

14:20 Mitsubishi EVO IX

14:40 Mitsubishi EVO IX

15:00 Subaru STI

15:20 Subaru STI MY02

15:40 BMW 335iX – „Rubas“

16:00 DOPPEL / DREIFACHMESSUNG 335iX

16:20 Saab 9000

16:40 Saab 93

 

Keine Termine: Corvette Z06, Corvette ZR1, Audi RS4, Nissan 350Z, Porsche 911, Nissan GTR, Lotus Europa, Dodge Challenger

euer Engagement in allen ehren, kostet so einer Lesitungsmessung auf dem Prüfstand mit rolle bei unserem AC / DC Prüfzentrum in Nürnberg 33 €...

@Andre90

Für jedermann 33€ oder muss ich da auch gleich was unterschreiben????

Werden auch Wetten angenommen?

hm, Korrektur nach "DIN" ?! Nach meinen Informationen wird aktuell nur noch nach EWG korrigiert.

Vielen Dank für die Teilnahme - hatten ein paar wunderschöne Fahrzeuge dabei.

Die Rubrik reichte von "Bling Bling" mit Flügeltüren bis zu kompletten "Gewichts-Fetischisten" über hochgezüchtet Japaner bis zu guten alten Ami-Hubraum Monstern.

Saab 99 Turbo, Saab 9000, Saab 9-3, Saab 9-5,...

Alles war dabei und es hat einen riesen Spass gemacht, endlich wieder mal "Gesichter" hinter den Nicknamen kennen zu lernen.

Fotos mit den Prüfstandprotokollen werde ich im Laufe der nächsten Woche online stellen.

Grüße Gandi

 

euer Engagement in allen ehren, kostet so einer Lesitungsmessung auf dem Prüfstand mit rolle bei unserem AC / DC Prüfzentrum in Nürnberg 33 €...

 

Warum fahrst Du Saab?

In Korea bauen sie auch ein Fahrzeug mit 4 Rädern, das kostet NEU max. 9.990Euro....

 

Für die, dies auch heuer wieder nicht kapiert haben: Es gibt immer billigere Angebote, aber Leistung bzw. Qualität kostet (In Korea, in Deutschland, auf der ganzen Welt) - Allradprüfstand mit zwei extra angefertigten 60KW Gebläsen nach neusten Möglichkeiten ausgerüstet...

 

Ich weiss zwar nicht, was Du mit Deinem Beitrag in der "Rubrik" Veranstaltungen beitragen willst, aber bitte verlgeiche immer Gleiches mit Gleichem - DANKE!

Bilder und Prüfstand Protokolle sind online:

Wer möchte kann die Protokolle auch als PDF bekommen - dann bitte ein EMAIL an mich - UNBEDINGT mit Kennzeichen (da sie so abgelegt sind!)

 

Hier klicken um die Bilder vom Prüfstandtag 2009 zu öffnen

Nicht schlecht! Son Lancia Delta find ich auch gut! Das wäre auch ein Kandiat für die eigene Garage. Aber leider ist die Technik sehr anfällig Ansonsten schöne Bilder!

@aeroman

 

für jedes ac dc mitgleib, sonst glaub ich 40 oder so..

 

@aeromichl: das ist ja keine kritik an euerem tag, da sit sicher die benzingespräche auch was wert ;-) jeoch kühlgebläse haben die da auch...

@aeroman

kühlgebläse haben die da auch...

 

Jop - Motor hat ja auch jeder. Das was ich sagen wollte: Man kann nicht 100PS mit 300PS vergleichen.

Durch das, das dieses Fa. Haustuner von Chrysler Österreich ist und auch Fahrzeuge für die Staatliche Erstabnahme gedrosselt werden und die Protokolle anerkannt werden, ist dieser Prüfstand sicherlich mit feinster Technik ausgestattet - ebenso das Gebläse, welches nicht das Standart 10KW Gebläse ist, sondern ein Extra angefertigtes Gebläse, welches extra für längere Abstimmungsarbeiten (bei denen 10-20mal hintereinander gemessen wird) entwickelt wurde.

 

Nix für ungut, mir wird nur immer bei dem "ich-kriegs-woanders-billiger" Wahn äusserst übel. Kaufst Du billig, kaufst Du zweimal - oder wie gesagt einen Dacia Logan Kombi krieg ich auch billiger als meinen 9-5 Aero - IST ES DAS GLEICHE??????????

Nicht schlecht! Son Lancia Delta find ich auch gut! Das wäre auch ein Kandiat für die eigene Garage. Aber leider ist die Technik sehr anfällig Ansonsten schöne Bilder!

 

Jo in den könnt ich mich auf verlieben, aber mein Cossie ist schon ein "anfälliger" Kandidat und noch einen bräucht ich nicht - obwohl wenn man zu den Dingern schaut, dann müssten sie recht problemlos rennen (laut Aussagen der Besitzer).

oder wie gesagt einen Dacia Logan Kombi krieg ich auch billiger als meinen 9-5 Aero - IST ES DAS GLEICHE??????????

 

...

 

wahrscheins hält der logan doppelt so lang als ein SOPEL...... ;-)))))

 

@ziehmy könnt das sein?

 

nix für ungut

Ich habe mir mal die Mühe gemacht, und die Protokolle studiert... Ist ja ganz nett. Allerdings stellt sich mit die Frage, was die Unterscheidung zwischen Leistung-Motor vs. Leistung-Rad, oder noch besser: Drehmoment vs. Leistung wirklich an Aussagekraft hat, wenn die Karren zwangsmäßig auf die Rolle (also Straße) gepresst werden. Das hat doch mit dem, was Autos für eine Leistung oder Drehmoment im Alltagsbetrieb auf den Asphalt bringen, überhaupt nichts mehr zu tun, da Traktion und Haftung völlig außer Acht gelassen werden...

Mein Reden ob der schwedischen Super-Tuner, die aus einem 9k über 600 PS und über ebensoviel Drehmoment basteln... Wieviel davon wird in Vortrieb umgesetzt? Nicht auf der Zwangsrolle, sondern auf dem normalen Asphalt? Ist doch alles überhaupt nicht mehr fahrbar, geschweige denn kontrolliert zu handeln...

 

Trotzdem: Hauptsache, es hat euch Spaß gemacht

Allerdings stellt sich mit die Frage, was die Unterscheidung zwischen Leistung-Motor vs. Leistung-Rad, oder noch besser: Drehmoment vs. Leistung wirklich an Aussagekraft hat, wenn die Karren zwangsmäßig auf die Rolle (also Straße) gepresst werden. Das hat doch mit dem, was Autos für eine Leistung oder Drehmoment im Alltagsbetrieb auf den Asphalt bringen, überhaupt nichts mehr zu tun, ...

 

Wie sollte die Anlage ohne richtige Rollenkontakt Drehmoment & Leistung messen?

 

Ohne Verzurrung gibts (nach meiner Erfahrung) nur die lapidare Auskunft auf dem Protokoll: "Schlupf zu gross".