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Weißer Qualm beim 900II V6-2,5???

Empfohlene Antworten

Na ja, vielleicht sind wir alle ja noch mal froh wegen GM. Wenn erst die Chinesen....:eek:
Na ja, vielleicht sind wir alle ja noch mal froh wegen GM. Wenn erst die Chinesen....:eek:

 

wohl wahr

Vielleicht sieht die Zukunft dann so aus. (Bild ist nicht von mir, sondern von JPK. Passt aber irgendwie).

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@ Lehrter: wenn er denn nur nebeln würde und sonst nix, würde ich mir bei dem Wetter auch keine Gedanken machen. Aber sie mußte ja schon Flüssigkeiten nachfüllen, und stinken tut der Qualm auch noch... Zumindest nachgehen würde ich der Sache ja. Wenn sich dann rausstellt, daß es nix ist, umso besser

 

Richtig.

Nur sind aus meiner Sicht defekte Kopfdichtungen bei der Maschine nicht unbedingt sooooo häufig anzutreffen. Selbst brutalen Wassermangel halten die oft ohne Schaden aus. Habe selber 2 Stück davon....Und ICH bin mit dem Motor sehr zufrieden und habe den V6 wegen des Motors bewußt gekauft, natürlich zum Schnäppchenpreis und mit diagnostiziertem, aber falschen Fehlerbild Kopfdichtungen:biggrin:

Daher: Genau prüfen, was Sache ist, bevor voreilig die Kopfdichtungen neu kommen, ist ja nicht so billig; beim 900-II aber definitiv entspannt zu erledigen, da seeeehr viel Platz.:rolleyes:

  • Autor

So liebe Saab-Fans. Mein Kleiner hat den Weg zurück zum Händler gefunden. Konnte den Kaufvertrag rückgängig machen und das gute Stück wird wohl den Weg aller Totalbruchautos gehen. Aber eine kurze Info über das Problem will ich noch posten:

Pinkowski hat einen sehr sinnvollen Generalcheck inkl. dem Indikatortest zum sehr kleinen Preis gemacht. Das waren die besten paar Kröten, die noch in dieses Auto investiert werden durften:mad: Das ist übrigens eine TOLLE Werkstatt mit supernetten Leuten!!!

Das einzige was an dem Auto nicht defekt ist... die Zylinderkopfdichtung. Der Qualm kam wohl eher von den defekten Ventildeckeldichtungen. Auch wenn ich vorne keinen Rauch gesehen habe, es stank heftigst nach verbranntem Öl durch die Lüftung. Am Ende jetzt lief mir die Brühe nur noch so aus allen Löchern raus.

 

Fazit: Sehr schade um das wunderschöne Auto. Es war eine kurze aber heftige Liebe. Ich gehe ab morgen mit einem "langweiligen" neuen Skoda durchs Leben und hoffe, dass ich in Zukunft wieder an was anderes denken kann, als an Autos.

 

Vielen Dank für eure Hilfe, ihr seid eine tolle Community. Ich verabschiede mich dann mal in aller Ehrfurcht vor so viel geballtem Wissen:redface::smile: J

So liebe Saab-Fans. Mein Kleiner hat den Weg zurück zum Händler gefunden. Konnte den Kaufvertrag rückgängig machen und das gute Stück wird wohl den Weg aller Totalbruchautos gehen.

 

Fazit: Sehr schade um das wunderschöne Auto. Es war eine kurze aber heftige Liebe. Ich gehe ab morgen mit einem "langweiligen" neuen Skoda durchs Leben und hoffe, dass ich in Zukunft wieder an was anderes denken kann, als an Autos.

 

Vielen Dank für eure Hilfe, ihr seid eine tolle Community. Ich verabschiede mich dann mal in aller Ehrfurcht vor so viel geballtem Wissen:redface::smile: J

 

 

Och Menno, wie kann man gleich alles hinschmeißen, wegen so einer Kleinigkeit.:biggrin:

 

In Berlin laufen doch genuch von uns Saab-Spinnern rum, die Dir geholfen hätten, ein schönen und FUNKTIONIERENDEN Ersatz zu suchen.

 

Ein Skoda ist - da ist man sich hier drin auch meist einig - kein schlechte Wahl....... aber er sieht halt überhaupt nicht aus....:smile:

 

Viel Glück und gute Fahrt !!!!

 

p.s.: Und vielleicht ist der Skoda ja nur das Auto vor deinem nächsten Saab. - Auch, wenn Du ihn zugegebenermaßen gar nicht richtig genießen konntest.

  • Autor

Danke, das ist sehr lieb von euch. Vielleicht hätte ich erwähnen sollen, dass so Vieles kaputt ist, dass nicht mal eine Optimistin wie ich noch geradeaus denken konnte. Querlenker gerissen, diverse Manschetten durchgerostet und/oder gerissen, Tankbänder durchgerostet, Auspuffanlage kurz vorm Ableben, Sitzheizung defekt, Klimaanlagenzeugs und Schläuche, Zahnriemen wurde bei 120000 nicht gewechselt, demnächst dann irgendwann doch Zylinderkopfdichtung, usw. Reparaturwert vorerst ca. 4000 €. Selbst wenn sich daran ein enthusiastischer Schrauber versucht hätte, wäre das ein Fass ohne Boden geworden.

Aber es stimmt schon... der Traum von einem "ordentlichen" Saab ist nicht ausgeträumt, nur verschoben:biggrin::tongue:

Ich wünsche euch mit euren Prachtstücken mehr Glück, gute Fahrt und mir in Zukunft etwas mehr Verstand beim Autokauf:rolleyes: J

Aber es stimmt schon... der Traum von einem "ordentlichen" Saab ist nicht ausgeträumt, nur verschoben:biggrin::tongue:

J

 

Na also, dann ist ja doch nicht alles verloren !!!

 

Ich denke, wir nehmen deinen Thread hier mal auf Wiedervorlage, damit gleich ein vernünftiger 902-Vorschlag am Start ist, wenn Dir die Lust am vernünftigen Skoda vergangen ist.:biggrin:

  • 2 Wochen später...

 

Wisst ihr eigentlich was Opel heisst ?? Oh Prima Er Läuft :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

 

Bei Audi hiess es immer, jeder Ring steht für 100'000Km laufleistung und bei Opel haben sie gleich den ersten Ring wieder durchgestrichen :eek:

 

Abgesehen vom humor mag ich das doch stark bezweifeln, dass ein Audi 400'000 Km lange läuft.

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