saabatical

Ging mir genauso. Mich hat es mit Corona zerlegt. Hatte schon den Auto-Tausch im heimischen Baden geplant, um auf der Rückfahrt dann den 9k mit nach Franken zu nehmen... :-(

Deine Frau ist befangen. :-)

Ja, ein dickes Dankeschön an die Organisatoren. Es war wirklich ein Erlebnis und ich hab das Wochenende sehr genossen. Bis bald mal wieder. J.

Immer wieder ein schönes Motiv. :-) Farblich bis auf die beiden gelben Farbklekse deutlicher Überhang von Grau- und Schwarztönen. Wenn man wirklich nichts tun hätte, müsste man mal analysieren wie das Verhältnis der Auslieferungen von schwarzen/grauen Sääben und "bunten" Autos ist. - Aus dem Bauch geschätzt: 1/3 Buntes. Bei mir hat sich mit dem Verkauf des schwarzen Aero die Quote verbessert. Ich hab jetzt Rot und "Dunkel-Violett", wenn er in der Sonne steht. Macht beim nächsten Treffen weiter Fotos, damit man zwischendurch mal was zum Gucken hat. j.

Bin gespannt, ob Schwarmintelligenz funktioniert.

Hab ich eben erst gesehen. - Das ist ja mal ein schönes Event !!!

Sehr schöne Bilder von einer offensichtlich entspannten Ausfahrt.

Vielen Dank für die Organisation. Es braucht nämlich immer jemanden, der das in die Hand nimmt und vorbereitet. Ich fand’s auch toll und hab es sehr genossen mal wieder unter Gleichgesinnten zu sein. Gruß Jochen

Bis später.

Hallo zusammen, ich bin gerade eben über den Termin gestolpert. Ist nicht weit von WÜ. Ich würde mich gerne noch mit meinem 900TU anschließen. Gruß J.

Main-Terassen, Parkplatz wäre direkt daneben.

Beneidenswert. - Sehr schöne Eindrücke !!!!

wie Du auf so etwas kommst, erschließt sich mir überhaupt nicht.

Ja, dann scheint es wohl das zitierte Forumsmitglied gewesen zu sein. - Dass Kennzeichen endete auch mit -901. Ich war leider in Eile, sonst hätte man einen kurzen Zwischenstopp machen können. Ich bin seit August regelmäßig auf der Strecke unterwegs. Insofern kann es ja noch mal zu einem ähnlichen (auch gewollten) "Formationsflug" kommen. - Solche überraschenden Begegnungen machen wirklich gute Laune :-)

Samstag, gegen 12.30 Uhr auf der A3 von WÜ nach N bis kurz vor Aurach eine schöne gemeinsame Fahrt mit einem weißen Erlanger 901S. Ich war mit dem Anni mit Würzburger Kennzeichen unterwegs. Dem kurzen Zwischensprint zufolge müsste der 900S mindestens auf Vollturbo umgebaut gewesen sein. Mindestens. War schön zu sehen wie er bei einer größeren Lücke beim Rausbeschleunigen mitgezogen ist. :-) So macht Autobahnfahren Spaß.

Ich hatte gerade den gleichen Gedanken. Sehr schöne Bilder und sehr unterhaltsam. Danke, Harald.

... hm, ...harter Tobak ;-)

Ja, das ist er !!! Der "Rucksack" steht ihm gut. Und es ist immer wieder schön, wenn man ihn in guten Händen weiß.

Das sind die schönsten.

Dann kurz von mir. Ich hab eine ovale Simonsanlage an meinem CV-900i verbaut. - Im Stand sind Klang und Lautstärke dezent, etwas sonorer als im Original. Jemand der das Original nicht kennt, wird keinen Unterschied bemerken. Innerhalb des "grünen Bereiches des Drehzahlmessers hörbar ein wenig lauter und definitiv sonorer/tiefer. Bei Drehzahlen über 3k deutlich lauter und dann auch nicht mehr sonor, sondern ansteigend höher klingend. - Dabei aber nicht so aggressiv wie man es bei den Turbos kennt. - Für mich kein Klang, der Gänsehaut erzeugt. Zum Cruisen im CV find ich den Auspuff ganz ok. Bei langen Autobahnfahrten mit 130 km/h-Plus ist er auch im Innenraum deutlich hörbar und vom Klang jedoch nicht so, dass ich es immer bräuchte. Da das Cabrio aber fast ausschließlich als Gleiter eingesetzt wird, passt es für mich.

Auch wenn es ein Zufall ist: Gute Farbe !!! :-)

Josef, Du hast recht. Es wäre tatsächlich höchste Zeit, dass man sich mal wieder trifft. Nicht nur, um zu erfahren, was sich an den ganzen Karren verändert hat, sondern auch sonst so. Hab grad mal geguckt, ob ich am 22.3. kann. Geht leider wieder nicht, weil auf Dienstreise. Müssen also neben den offiziellen Terminen was suchen. Das Wetter wird ja wieder besser und die Saison-Kennzeichen werden auch wieder alle aktiv. :-) Ich hab mir inzwischen ja auch noch einen 9k zugelegt und bei einem einschlägigen Könner den "großen Ölwechsel" gemacht.:-) ... war letztlich eine sehr gute Entscheidung in Hinblick auf souveränes Langstreckenfahren. Eigentlich ganz schön, wenn sich das Parkplatzbild bei den Treffen etwas durchmischt... . Wir kriegen´s irgendwie schon noch hin... (dieses Jahr stimmt es bestimmt... ;-)

Wie ? Kein 900 I - Das hab ich auch schon lang nicht mehr erlebt. - Aber dafür ein silberner Anni. - Auch nicht schlecht. Und hinten steht wohl Josefs 9K?

Ich hab mir den vor ca. einem Jahr mal persönlich angeschaut als ich selbst noch auf der Suche war. - Der Händler war sehr umgänglich und ich durfte den Wagen auch auf seiner Hebebühne anschauen, weil man damals gut erkennen konnte, dass er an einigen Kotflügelstellen blüht. Leider haben sich die ersten Befürchtungen auf der Bühne bestätigt. Die Endspitzen sind durch und auch im vorderen Bereich sah es unter dem Auto nicht wirklich gut aus. Da ist einiges zu machen. Der Innenraum war wie auf dem Bild. Dennoch war der Eindruck nicht so, dass ich sagen würde, das Ding ist völlig vergammelt. Der Motor lief, wenn ich mich richtig erinnere, auch sehr ruhig und unauffällig. Ich hab ihn wegen der oben beschriebenen Gründe nicht genommen. - Hab es dem Händler mitgeteilt. Dieser blieb weiterhin höflich und freundlich. Ich meine, dass die Kiste damals 200,- Euro teurer sein sollte. Preislich war schon damals "Luft nach unten".....