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Hallo Leute,

 

wer von Euch könnt emir kurz erklären wie vorzugehen ist, den Wasserkühler beim 1995er 9000 Turbo 2,3 Automatik zu wechseln.

 

Oben ist alles Lose, er wackelt auch aber unten sind jede menge Leitungen die nicht zu erreichen sind.

 

Danke Euch (bevor ich ihn anzünde)

 

,-)

Also, ich würde im Saab- DIY-Werkstatthandbuch S. 143 ff. nachsehen (eigentlich bis Mj. 94, aber meist auch für neuere Modelle gut.

Falls Du es nicht kennst, beim freundlichen Saab-teilepapst für 74€ gedruckt oder do it yourself unter labann.de/lh/saab/htm (link steht hoffentlich noch)

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