Ich bin hier zwar schon ein wenig länger registriert und habe den 9-3 I 2.0 Turbo Coupe auch

schon seit Ende November letzten Jahres.

 

Aber bedingt, dass er nur Sommer Schluffen hat und auch wie leider so häufig ein paar kleine Mängel:

 

- Ölverlust (Kurbelwellensimmering)

- Hydraulikölverlust (Leitung gammelig)

- Brummen des Temperaturfühlers in der Mittelkonsole

 

Da bin ich doch glatt mit dem schwarzen Schwedenwunder direkt zum Herrn Siebert nach Langenhagen

gefahren um diese Mängel beseitigen zu lassen, da die Schrauber meines Vertauens, die meinen W123

230 CE sonst immer in Ihre kompetenten Hände nehmen hier leider kapitulieren mussten.

 

Was soll ich sagen, der Herr Siebert ist ne Wucht, hat gleich noch ein paar zusätzliche Mängel endeckt

(obwohl das Fahrzeug gemäß Beleglage beim Kauf, immer für teuer, in einer Fachwerkstatt gewartet wurde!?)

und gesagt, geht klar.

 

Heute durfte ich die Swedenschnitte abholen, dass Teil läuft super, ist unten herum wieder trocken und

diverse nicht vorher bemerkten Kleinigkeiten wurden auch beseitigt und das zum wirklich fairen Kurs.

 

Der Herr ist echt super. Jetzt kann die Saison beginnen, werde mich ab 01.04. dann wohl nicht entscheiden können

welches Auto ich denn nehme: das kleine schwedische schwarze Turbo Teil oder das graue Sofa Coupe aus besseren Zeiten

der Manufaktur Daimler Benz.

 

Ich komme aus Hannover, würde mich freuen, hier den einen oder anderen Saab Kontakt knüpfen

zu können und vielleicht auch zu Saab Treffen zu fahren (falls son schnöder 9-3 I erwünscht ist ).

 

Natürlich sind auch Kontakte zu Freunden der W123 Baureihe genehm, auch wenn das hier DAS SAAB Forum ist.

 

Fotos reiche ich gern nach, wenn ab April, beide Autos den Schlaglöchern auf Hannovers Straßen ausweichen.

 

Gruß aus Hannover

 

mindstrip aka Andreas

Ich bin hier zwar schon ein wenig länger registriert und habe den 9-3 I 2.0 Turbo Coupe auch

schon seit Ende November letzten Jahres..

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.

Ich komme aus Hannover, würde mich freuen, hier den einen oder anderen Saab Kontakt knüpfen

zu können und vielleicht auch zu Saab Treffen zu fahren (falls son schnöder 9-3 I erwünscht ist ).

 

Natürlich sind auch Kontakte zu Freunden der W123 Baureihe genehm, auch wenn das hier DAS SAAB Forum ist.

 

Fotos reiche ich gern nach, wenn ab April, beide Autos den Schlaglöchern auf Hannovers Straßen ausweichen.

 

Gruß aus Hannover

 

mindstrip aka Andreas

 

na denn alles Gute,

 

es gibt hier sicher einige die auch Deinen w123 respektiern ( hab mal einen fulminanten crash im /8 überlebt ) und einige, die richtige fans sind, einen kenne ich jedenfalls:smile:

 

Allzeit Gute Fahrt !!

Morgen!

 

Willkommen hier und nicht die Fotos vergessen.......

Gruß,Thomas

Natürlich sind auch Kontakte zu Freunden der W123 Baureihe genehm, auch wenn das hier DAS SAAB Forum ist.

 

sehr angenehm. Hier soll es ja durchaus ein paar Leute geben, die hin und wieder nach dem Stern schielen. Also: herzlichen willkommen und wir sind schon auf Fotos gespannt

 

na denn alles Gute,

 

es gibt hier sicher einige die auch Deinen w123 respektiern ( hab mal einen fulminanten crash im /8 überlebt ) und einige, die richtige fans sind, einen kenne ich jedenfalls:smile:

 

Allzeit Gute Fahrt !!

 

du sollst /8er fahren, nicht schrotten

 

Morgen!

 

 

Du konntest ja nicht weit sein

 

Willkommen hier und nicht die Fotos vergessen.......

Gruß,Thomas

 

sag ich ja

du sollst /8er fahren, nicht schrotten

 

Hier kann man wieder einen gewinnen und von einem 'Prominenten' noch dazu: http://www.oldtimerspendenaktion.de/

200 D/8, das rollende Phlegma, die automobile Entschleunigung für den hektischen Autoalltag.

Schlage ich vor als Therapie für "Blinker-links-Gas-rechts-Lichthupe-dicht-auffahr-BMWaudi-Vollgas-Artisten".

Kommt man damit überhaupt in Geschwindigkeitsbereiche, in denen man sich ernsthaft verletzen kann ?

Nichtsdestotrotz ist der Strichacht schon irgendwie cool

 

Ach ja, zurück zum Thema: Herzlich Willkommen! Hier im Forum gibt es 4 Marken-Konstellations-Fraktionen, wie ich bislang mitbekommen habe:

 

1.: Die "Saab-only"-Fraktion, für die alles andere gar nicht in Frage kommt.

2.: Die Saab + Citroen-Fraktion, vermutlich weil beide z.T zu ihrer Blütezeit extravagante, ungewöhnliche Sachen gemacht habe

3.: Die Saab + Daimler-Fraktion, vermutlich weil beide in ihrer Blütezeit in puncto Solidität, Verarbeitung und Sicherheit ihrer Zeit voraus waren

4.: Die Saab + Sonstiges-Fraktion, wo neben Saab bestimmte andere Modelle verschiedener Hersteller das Interesse wecken.

 

Zu letzterer zähle ich mich, du kommst also in meine Schublade 3

 

Ich frage mich gerade: Warum kategorisiert der Mensch eigentlich so gerne?

Nun,

 

die Subspezie "Saab" muss mindestens noch in drei weitere Untergruppen unterteilt werden (ggfs. mehr):

 

Saab1: Alles bis max. Baujahr 1993

Saab2: Mix aus Altmetall und modereren Produkten

Saab3: Alles ab Baujahr 1993 (die Saapel Fraktion)

 

 

Ach ja, zurück zum Thema: Herzlich Willkommen! Hier im Forum gibt es 4 Marken-Konstellations-Fraktionen, wie ich bislang mitbekommen habe:

 

1.: Die "Saab-only"-Fraktion, für die alles andere gar nicht in Frage kommt.

2.: Die Saab + Citroen-Fraktion, vermutlich weil beide z.T zu ihrer Blütezeit extravagante, ungewöhnliche Sachen gemacht habe

3.: Die Saab + Daimler-Fraktion, vermutlich weil beide in ihrer Blütezeit in puncto Solidität, Verarbeitung und Sicherheit ihrer Zeit voraus waren

4.: Die Saab + Sonstiges-Fraktion, wo neben Saab bestimmte andere Modelle verschiedener Hersteller das Interesse wecken.

 

Zu letzterer zähle ich mich, du kommst also in meine Schublade 3

 

Ich frage mich gerade: Warum kategorisiert der Mensch eigentlich so gerne?

 

 

Du hast die Saab + T3 Fahrer vergessen......von dieser Spezies scheint es echt Unmengen zu geben

Wieso, hat hb-ex eine multiple Persönlichkeit?

Wieso, hat hb-ex eine multiple Persönlichkeit?

 

Ne aber hier im Forum tummeln sich min 3 oder 4, dann kenn ich noch einen aus dem Saab Club der auch nebenbei noch T3 fährt....

Nun,

 

die Subspezie "Saab" muss mindestens noch in drei weitere Untergruppen unterteilt werden (ggfs. mehr):

 

Saab1: Alles bis max. Baujahr 1993

Saab2: Mix aus Altmetall und modereren Produkten

Saab3: Alles ab Baujahr 1993 (die Saapel Fraktion)

 

 

... auch ein herzliches Willkommen von Küstens - ist noch ein bischen Frisch bei uns hinterm Deich:cool:

 

Selbst oute ich mich zu:

 

...

Saab3: Alles ab Baujahr 1993 (die Saapel Fraktion

Wieso, hat hb-ex eine multiple Persönlichkeit?

 

 

Die Dissoziative Identitätsstörung oder Multiple Persönlichkeitsstörung ist eine dissoziative Störung, bei der Wahrnehmung, Erinnerung, und das Erleben der Identität betroffen ist. Sie gilt als die schwerste Form der Dissoziation. Die Patienten bilden zahlreiche unterschiedliche Persönlichkeiten, die abwechselnd die Kontrolle über ihr Verhalten übernehmen. An das Handeln der jeweils „anderen“ Personen kann sich der Betroffene entweder nicht – oder nur schemenhaft – erinnern oder er erlebt es als das Handeln einer fremden Person. Folgestörungen sind Depressionen, Angst, psychosomatische Körperbeschwerden, Selbstverletzung, Essstörungen, Suchterkrankungen und Beziehungsprobleme. Die Ursache soll eine posttraumatische Belastungsstörung sein, insbesondere in Folge von Kindesmisshandlungen. Die Häufigkeit wird Studien zufolge mit 0,5–1 % der Bevölkerung angegeben. In der Fachwelt ist jedoch umstritten, ob es sich um eine echte Störung, oder um ein iatrogenes (vom Arzt erzeugtes) oder kulturelles Phänomen handelt.[1]

 

NEIN

ansonsten siehe signatur

Ne aber hier im Forum tummeln sich min 3 oder 4, dann kenn ich noch einen aus dem Saab Club der auch nebenbei noch T3 fährt....

 

und manche Saab-Fahrer(innen) haben Brüder, die T3 fahren

und manche Saab-Fahrer(innen) haben Brüder, die T3 fahren

 

Hallo erst mal.

 

Die haben aber wenig Überzeugungskraft.

Mein Bruder nebst Lebensgefährtin fahren beide Saab

Lediglich meine Frau fährt Citroen, da Kinderauftransportplätze im Saab nur begrenzt vorhanden sind.

So gehöre ich allein zur Schublade 1 Kat.3 und erweitert gesehen zu den Saab-Citroenen (DS wäre auch was ;-))

Willkommen hier und nicht die Fotos vergessen.......

Gruß,Thomas

 

 

Yep, Fotos werden Anfang April nachgereicht.

 

Gruß, mindstrip

und manche Saab-Fahrer(innen) haben Brüder, die T3 fahren

 

Klar , ....staubige Brüder vielleicht

also sagen wirs mal so

 

Fürn Kasten Bier , drücken wir mal nen Auge zu , wegen dem Stern Produkt . Ansonsten Tach auch hier mit Deinem SAApel .

 

Fängt doch gut an, diese herzliche Aufnahme hier , nicht war :smile:

 

michel

Hallo erst mal.

 

Die haben aber wenig Überzeugungskraft.

Mein Bruder nebst Lebensgefährtin fahren beide Saab

 

Ganz im Gegenteil.....sie hat den T3 genauso gerne......

 

Zu letzterer zähle ich mich, du kommst also in meine Schublade 3

 

 

Nicht so ganz, denn ich habe noch ein halbes Auto (sowas wie ein Winterauto), Marke

wird nicht verraten, habe ich auch nicht ausgesucht.

 

Dann wohl doch eher Schublade 4

Begeistert dich dein Winterauto denn, macht es Spaß? Wenn nicht --> zurück in Schublade 3

Oder ist dein W123C nur Zufall?

Begeistert dich dein Winterauto denn, macht es Spaß? Wenn nicht --> zurück in Schublade 3

Oder ist dein W123C nur Zufall?

 

Ich bin mal vorsichtig, es fährt, der W123C ist natürlich kein Zufall, den hege und pflege ich schon

seit 5 Jahren:cool:

erst mal herzlich willkommen,....ja manche warten schon drauf: also der 902/9-3I ist für mich eine der schönsten saabformen...!!!

Nun,

 

die Subspezie "Saab" muss mindestens noch in drei weitere Untergruppen unterteilt werden (ggfs. mehr):

 

Saab1: Alles bis max. Baujahr 1993

Saab2: Mix aus Altmetall und modereren Produkten

Saab3: Alles ab Baujahr 1993 (die Saapel Fraktion)

 

 

ja und dann gibt es noch:

 

saab4:alles ab baujahr 1993 + suv x-saab von gm

 

und die gruppe gibt es damit die drei anderen was zum draufrumkloppen haben:biggrin:

erst mal herzlich willkommen,....ja manche warten schon drauf: also der 902/9-3I ist für mich eine der schönsten saabformen...!!!

 

Ja, ich fand ihn auch schön, zudem zu der Zeit als ich auf der Suche war, kein vernünfigter 900er als

Turbo Coupe in schwarz, bezahlbar am Markt war.

 

Für mich ist das auch ein bisschen ein Experiment, da ich ja ehrlich gesagt auch mit einem offenen

SAAB liebäugle, die venünftigen Daimler Benz SL sind doch inzwischen ein wenig zu teuer.