Hallo,

 

Mein 900i hat ein total blankes und abgegriffenes, riesiges 4-Speichen-Lenkrad. Als sich mir die Möglichkeit bot ein schönes, originales 3-speichiges Turbo-Lenkrad zu kaufen, griff ich zu.

Heute wollte ich dann die beiden Lenkräder tauschen. Denkste! Geht gar nicht! Am "neuen" 3-Speichenlenkrad sind zwei Kontakte für die Hupe, am alten nur Einer. Der Zapfen für die Blinker-Ausschaltung sitzt beim 3-speichigen auch weiter außen als beim 4-speichigen. Heisst also, das der Zapfen an der Blinkereinheit scheuert, bzw gar nicht vorbeigeht. Was kann ich denn da tun? Kann ich das 3-Speichen-Lenkrad denn überhaupt einbauen?

Über die Suche hab ich irgendwie nichts gefunden.

 

Danke für Eure Hilfe.

Deine neue Errungenschaft scheint eher für einen 9000er zu passen.

Lässt sich "adaptieren".

Frag mal kevin.