GUCKS du hier....

 

http://www.saab-cars.de/9-5-i/41071-zuendkerzen-9-5-2003-hirsch.html (is zwar 9.5 aber mal informativ)

oder

http://www.saab-cars.de/900-ii-9-3-i/24213-zuendkerzenwechsel-und-luftfiler-anleitung-fuer-beginners.html

oder

http://www.saab-cars.de/9-3-ii/40158-zuendkerzenfrage.html

oder

http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/3019-zuendkerzenfrage-wichtig.html

 

öp...danke schön gustyx

@gustyx

 

Um auf deine Frage zurück zu kommen...

 

Ich halte Opel auch für qualitativ wertig. Die "Rosttage" sind vorbei und wenn es Saab (was ich natürlich nicht hoffe) irgendwann nicht mehr geben wird, dann werde ich auch auf Opel umsteigen!

Mich hat auch nicht gestört das Saab Teile aus dem GM-Regal eingebaut bekommt oder als halber Opel beschimpft wird. Wobei ich aber nicht die GM-Firmenpolitik gutheißen kann.

 

Zu den Motoren:

 

Ich glaube das die Benziner vs Diesel Frage heute keinen Vergleich mehr zulässt. (auch nicht bei Saab)

Die beiden 1.9 TiD Triebwerke sind ausgereift und die wenigen Schwächen zu 95% ausgemerzt (AGR-Ventil, Drosselklappe)

Man kann bei einem 9.3 ab Bj 06 eigentlich nichts falsch machen. Die Fehler und Defekte die dann noch auftreten liegen an der falschen Fahrweise/Handhabung und Pflege. Zudem sind es häufig Probleme die jede andere Automarke auch hat.

 

wenn du hohe Km-Stände von 1.9ern suchst:

 

http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=63&model=15057&pricefrom=1000&kmfrom=175000&cy=D&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=D&tab=price&mmvco=1&mmvmk0=63&mmvmd0=15057&mmvve0=1.9

 

einige kratzen schon an der 200.000 er Marke oder liegen um Haaresbreite drüber.

Ich persönlich verfolge ja das Ziel der 300.000Km. Hab in zwei Jahren aber erst 62.000 geschaft... jedoch ohne Defekte!

 

Ich hoffe ich konnte helfen

 

Roman

9-3II Arc 1.8t Sentronic

MY 2004

87500km

 

Reparaturen seit 03/2010:

- Getriebesoftware erneuert nach Meldung "Getriebe defekt"

- Federbruch links - Tausch Federn und Gelenkstangen