Ich glaube an der Diagnose, "Lader defekt" gibt es nix zu rütteln.....

 

Laufleistung: ca. 180tkm.....

 

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=50110&d=1276673617

Garrett_GT1752.zip

Laufleistung nach Tuning?

Laufleistung nach Tuning?

 

eh....Tuning?? Welches Tuning .... um die 10tkm.....

 

Aber er hatte schon eine zeit lang vor dem Update beim Kaltstart etwas gebläut......

eh....Tuning?? Welches Tuning .... um die 10tkm.....

 

Aber er hatte schon eine zeit lang vor dem Update beim Kaltstart etwas gebläut......

 

Das hat er jetzt wohl aufgegeben:biggrin:

Offensichtlich....

Offensichtlich....

 

Danke noch mal Ausbau hat relativ gut geklappt....bis auf diese extrem gut erreichbaren Wasser- und Ölleitungen ging es.... Hat etwa 1 3/4h gedauert bis er vor uns lag....

Laufleistung nach Tuning?

 

Seltsam: Ein Turboschaden wird immer irgendwie reflexartig mit Leistungssteigerung in Zusammenhang gebracht.

da spricht wohl jemand aus Erfahrung....

Da fällt mir ein, der Lader ist ja "Made in Italy"

 

Habt ihr euch eigentlich mal das Video anguckt??

Das bin ich schon gewohnt.

 

Wäre der Wagen original gewesen, hätten alle entweder wieder über Opel gemeckert oder den Kopf geschüttelt, wie das denn passieren konnte. Naja.

 

VG

Stephan

Das bin ich schon gewohnt.

 

Wäre der Wagen original gewesen, hätten alle entweder wieder über Opel gemeckert oder den Kopf geschüttelt, wie das denn passieren konnte. Naja.

 

VG

Stephan

 

lol

 

Wir können ja mal ne Umfrage über die Laufleistungen der Turbolader machen.....

da spricht wohl jemand aus Erfahrung....

 

Dem Herrn sei Dank: Nein. Ich hatte mal einen Schaden, der das gleiche Bild zeigte. Allerdings lag das Problem ganz einfach vor dem Turbolader. Und ich muß gleichwohl den einen oder anderen enttäuschen: Es lag nicht an einem Sportluftfilter.

... Es lag nicht an einem Sportluftfilter.

 

Greifvogel angesaugt?

Nein. Bröselige Gummimuffe.

Dem Herrn sei Dank: Nein. Ich hatte mal einen Schaden, der das gleiche Bild zeigte. Allerdings lag das Problem ganz einfach vor dem Turbolader. Und ich muß gleichwohl den einen oder anderen enttäuschen: Es lag nicht an einem Sportluftfilter.

 

Jaja, lag wohl am Vorbesitzer des Mits.......

Soweit würde ich mit der Vermutung nicht gehen. Irgendwann unterliegt so ein Gummi der Alterung und zerbröselt eben. Wenn der Lader das bröselnde Gummi einatmet, dann gibt's eben Splitterholz. So what!?

Da fällt mir ein, der Lader ist ja "Made in Italy"

 

Habt ihr euch eigentlich mal das Video anguckt??

 

Tobi, du hast leichtes Radiales Spiel bei deinem Lader

Tobi, du hast leichtes Radiales Spiel bei deinem Lader

 

Ne, ich nicht

 

Mein Vater

 

Meiner läuft zur Zeit sehr zufriedenstellend (bis auf das Fahrwerk...)

Saab 9-5 Fahrwerk

 

Hallo zusammen!

 

@ Tobi!

 

Paket immer noch nicht da...???

Hallo zusammen!

 

@ Tobi!

 

Paket immer noch nicht da...???

 

Oh doch.... Mein Vater hat mir gestern Bescheid gegeben das es da ist....!! Danke!!

Hat einer von euch noch nen schlauen Tip wie ich den LLK gereinigt bekomme, ohne das Auto komplett zu zerlegen? Nicht das sich da noch Reste von dem Verdichterrad im LLK "aufhalten"....

Mit dem Auto ne Rolle machen....dann fliegt alles raus.

 

 

 

 

...wenn Du den reinigen willst , , bau ihn aus....dazu.

Naja, irgendwo müssen die Reste der Schaufeln ja hin sein.......

 

Andererseits ist das Auto damit ja nun schon min 5km gefahren.....

Baue den LLK aus und spüle ihn mit 1-2 ltr. Waschbenzin entgegen der Druckrichtung durch.

 

Mit Bilddoku bitte.

Wenn das beim 9-5er nur so einfach wäre wie beim 900er