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Salut Forengemeinde,

 

hat jemand einen Link zu einer Abbildung wo die Unterdruckschläuche beim 900i 8v liegen? Unsere Saabine hat immer noch das Problem, dass im Übergang zwischen kalt und heiß der Motor deutlich ruckelt. Außerdem liegt der Leerlauf im warmen Zustand etwa 400 Umdrehungen höher als kalt (800 zu 1200).

 

Wäre klasse, wenn jemand helfen könnte.

 

Grüße aus der Mitte Deutschlands

Pierre

Befasse mich gerade auch mit dem Thema. In der Anlage ist eine Abbildung wie es bei mir verbunden ist. Ich habe so meine zweifel ob Grün (Drosselklappegehäuse - Warmlaufregler) und Blau (Unterdruckdose) gut verbunden sind. Laut Fotos die ich vom www. heruntergeladen habe ist Verbindung "Grün" nicht gut sichtbar. Kann jemand bestätigen?

 

Die Nippel am Drosselklappegehäuse sind vom AGR....stimmt´s? Sind bei mir verstopft

Vacuum8V.JPG.fafb5fed7937a0668777fa9d252216f5.JPG

  • Autor
Merci. Also nur vier Schläuche?
Eigentlich 6 - unten wo 3 steht sind auch 3 Schläuche gemeint. Allerdings ist dies ein Turbo, was bedeutet das bei Dir einer weniger sein sollte (APC)
  • Autor
An dem Punkt an dem Du drei stehen hast hängen bei mir nur zwei. Verteiler ist bei mir auch einer, aber vom Warmlaufregler geht keiner weg... Hmmm....
Weil der Warmlaufregler bei 900i keinen Anschluss hat. Ist also OK!

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