Hallo Leute,

 

habe einen 900 II 2.0 Turbo Bj. 98 mit Halbautomatic ... Es wurde vor 2 Wochen die Zylinderkopfdichtung gemacht und seitdem spinnt er. Normalerweise...Gang einlegen, Gas treten und losfahren !! Jetzt ruckelt bzw. bockt er beim anfahren und fährt ein wenig zäh. Oder er geht aus, auch beim zurollen auf eine Ampel...kurz vorm stehen; aus! Was kann das sein ?? Vor der Reparatur lief er doch... Bitte um Hilfe..!!!!

 

gruß Sven

Hi Sven,

 

immerhin mal schon sehr vollständige Informationen über den Wagen :-) Bleibe noch die Frage nach deinen Kenntnissen.

 

Ist der Leerlauf sauber?

Bei dem Alter sind gerne schon mal welche der Schläuche um die Drosselklappe undicht

Bleibt die CE-Leuchte aus? Geht sie bei Zündung an kurz an (Lampentest), Birne ist also noch OK?

War der Motor evtl. raus? Ist sichergestellt, dass die Kette wieder richtig aufliegt? Wenn eine der Nockenwellen einen Zahn falsch liegt, dann läuft der Motor noch, zeigt aber "unsauberes" Verhalten. Und kann schnell mal passieren im Eifer des Gefechts.

 

Zur Sensonic können sicher andere mehr sagen.

 

so viel auf die Schnelle

 

CU

Flemming

wie flemming schon schreibt, gibt es ...besonders nach der rep...sehr viele möglichkeiten, vielleicht schauen und horchen ob er nebenluft zieht.

sind alle stecker drauf, steuerzeiten usw.

die sensonic wird dir diese streiche nicht spielen.

Es wurde vor 2 Wochen die Zylinderkopfdichtung gemacht und seitdem spinnt er.

in einer Werkstatt? dann zurück bringen.

Hi,

B

hatte das Problem grad und es war der Unterdruckschlauch kaputt. kleines Teil für kleines Geld!

LG Andre

Hallo Leute;

 

danke fuer die vielen Antworten. Ein Schlauch war nicht richtig fest und das Standgas zu niedrig eingestellt. Die bei Saab wollten mir ein neues Steuergeraet fuer die Halbautomatic andrehen...dann habe ich lieber noch mal selbst geschaut...Ende gut, alles gut...!!