Hallo,

mal wieder eine Frage an die erfahren Schrauber. Gib es eigentlich einen Trick wie man den linken Lüfterschlauch wieder dahin bekommt wo er hingehört?

Stell mich da irgendwie jedes mal an.

 

Macht man die Klammern zwischen Tafel und dem Kunstoffadapterröhrchen ab oder die zwischen Schlauch und dem Röhrchen? Kniebrett raus und den Schlauch durchfädeln geht auch nicht (Airbagsteuergerät).

 

Wie hat Saab das denn damals am Produktionsband gemacht, zusammen mit dem ganzen Armaturenbrett oder wie?

 

Gruss

Moto

Bei mir ist das ein Kanal der hinter dem Kniebrett lediglich rechts eingesteckt ist.

Raus ging er gut, aber den Einbau habe ich noch vor mir.

 

Warum ich das ausgebaut habe? Irgendwo hinter dem Armaturenbrett pfeift es zeitweise ganz fürchterlich, habe aber nichts gefunden.

Weiss Jemand was das sein könnte?

 

Gruss, Rider

Hallo,

mal wieder eine Frage an die erfahren Schrauber. Gib es eigentlich einen Trick wie man den linken Lüfterschlauch wieder dahin bekommt wo er hingehört?

Stell mich da irgendwie jedes mal an.

 

...

 

 

Ich auch. Rechts ist es auch nicht einfacher , also beim Einbau des kompletten Armaturenbretts.

Hm, also fummelt jede Werkstatt eine Stunde rum bis die Instrumententafel richtig drin ist.

 

Oder gibt's da vielleicht doch noch einen Trick oder ein Spezialwerkzeug, was man sich basteln könnte?

 

Gruß

Moto

Warum 1H? Sind doch bloss 5-10 min fummeln.