Die Aufloesung des Luefter-Raetsels: Es war ein nicht korrekt sitzender und zudem leicht korrodierter Stecker am Luefter. gghh hatte also recht. Dank dafuer.

Auflösung meiner Probleme: Ich habe jetzt das orangefarbene Lichtrelais getauscht und die Kohlen im Lüfter ersetzen lassen. Jetzt läuft mein Saab endlich wieder!!!!!!!!

 

Danke nochmal allen, die hier geposted haben!

Muss leider dieses Thema nochmal hervorholen:

Mein Gebläsemotor setzte heute aus, wie gehabt half Kalibrieren, Sicherungen ziehen etc. nichts, war erst ratlos, setzte dann nach 10 bis 15 Min. von selbst wieder ein, soweit typisch.

Oben im Thread sind ja vier Fotos vom Gebläse - Kohlenausbau; kann mir jemand genau die Kohlentypen nennen / Bezugsquellen?

Der link, ebenfalls weiter oben, ( http://www.elosal.de/waren/kohlebuersten/motorkohlebro/53059496f6132c665.php )

zeigt m.E. eine

Ersatzkohle, die NICHT zu denen passt, die auf den Fotos => http://www.saab-cars.de/attachments/9-5-i/85602d1323275954t-problem-abblendlicht-und-geblaese-fallen-sporadisch-aus-dscf1965.jpg

beim Ausbau zu sehen sind - oder sehe ich da was nicht richtig?