Dann aber Vorsicht - Kupplung treten mit gesetztem Tempomat führt dann zu Vollgas (abnehmende Geschwindigkeit - > Versuch nachzuregeln) Hat schon einen Sinn der Schalter.

Ich weiß, versuche auch nach wie vor noch einen Schalter aufzutreiben. Vielleicht gibt es beim Händler ja noch einen auf Kulanz - immerhin hatte ich recht. (Über 10min darüber diskutiert ob da jetzt zwei oder ein Schalter reinkommen).

Tempomat benutze ich ja normalerweise nur auf der Autobahn - und da trete ich normalerweise im Falle eines Falles erst die Bremse und dann die Kupplung, so zumindest meine Überlegung.

...und da trete ich normalerweise im Falle eines Falles erst die Bremse und dann die Kupplung, so zumindest meine Überlegung.

 

Blöde allerdings dann, wenn Deine "Überlegung" nicht ganz mit der systemeigenen "Überlegung" des Tempomat-Steuerkreises kompatibel ist.

 

Falls Du dann mal - aus alter Gewohnheit - beim "Auflaufen" auf eine Kolonne, statt direkt erstmal zu bremsen, statt dessen - um einfach sanft auszurollen - nur den Gang rausnimmst, dann richte Dich schonmal darauf ein, daß die Drehzahlanzeige innerhalb von Sekundenbruchteilen in den roten Bereich hochschießt, aus dem Motorraum ein Geräusch wie von einem angeschossenen Tiger kommt - und Du dann in Folge vermutlich leicht panisch entweder heftig auf die Bremse schlappst (=Auffahrunfall von hinten) oder in teilverwirrtem Zustand einige Zeit am Blinkerhebel rumfummeln wirst (=Auffahrunfall nach vorne)

 

Unmittelbar vorher gibt's dann noch gegebenenfalls einen schockverstärkenden heftigen Ruck, wenn die Drehzahl den Begrenzungsbereich überschritten hat, im Extremfalle kommt dabei gelegentlich auch noch zusätzlich "Check-Engine" und das Notprogramm des Motor-Steuergerätes.

 

Schlauberger, Du...!

 

 

*mann-mann-mann*

Hallo,

bin auf der Suche nach dem Tempomatsteuergerät bei meinem Aero MY 95 mit TCS.Bis MY94 unter dem Kniebrett,ab MY 96 am Batteriekasten verbaut.Bei meinem weder noch.Weiß jemand wo das Steuergerät verbaut ist?

Hallo,

bin auf der Suche nach dem Tempomatsteuergerät bei meinem Aero MY 95 mit TCS.Bis MY94 unter dem Kniebrett,ab MY 96 am Batteriekasten verbaut.Bei meinem weder noch.Weiß jemand wo das Steuergerät verbaut ist?

 

Bis MJ 94 pneumatisch, also Kniebrett.

Ab MJ95 elektrisch, also am Batteriekasten.

Das zählt aber nur für 9000 ohne TCS.

Deine Steuerung findest du unter dem Fahrersitz im ETS-Modul, das die Drosselklappe elektrisch ansteuert.

Bei ABS und/oder TCS Fehler geht auch kein Tempomat.