Igitt!

...mal ne ganz interessierte Frage...wie bekommt man denn so nen Schlampes bei eingebauten Motor raus??? Da reicht es doch sicherlich nicht nur die Ölwanne in die Spülmaschine zu stecken.. :shock: :beafro: Das sieht auch noch alles aus als wäre es so karamelisierter Zuckerguss...iiiigittt...[img]http://www.divusmodus.ch/forum/html/emoticons/puke.gif[/img]

Same oil pan after clean up 30 min in my parts washer will do the trick

Da muss der Motor komplett auseinander gebaut werden. :asdf:

Hallo habe mal eine Frage. Mittlerweile hat mein wagen schon 700 km mit den neuen Motor Allerdings mit einen Problem. Wenn Ich vom unteren Drehzahl bereich beschleunige und der Motor den Druck aufbaut, höre Ich so eine art Schnattern wenn Ich vom Gas gehe. Saab meint das es normal ist. Komisch nur das Ich es vorher nicht hatte. Ist es vielleicht das Turbinenrad des Turbos ? Ich blicke da nicht mehr durch. :sad:

Das war der Kurbelwellen Sensor. Deshalb ging er ab und zu auch aus.

06.02.2005, 17:08 du gräbst hier sachen wieder aus :biggrin::biggrin::biggrin:

Ich finde es richtig gut, dass dieser Thread wieder ausgegraben wird. Mir haben die Informationen geholfen, 7.500 € für meine neue Maschine zu sparen, nachdem es die alte bei 80.000 km ohne Vorwarnung wegen Ölverschlammung zerlegt hat. Das Rundschreiben war da sehr hilfreich. Vor allem kann man nach meinen Erfahrungen nicht oft genug wiederholen, dass spätestens alle 10.000 km ein Ölwechsel mit Filter durchgeführt werden sollte. Das können wir uns garnicht oft genug einhämmern! Viele Grüße Bubu

[quote name='Bubu']I.... Vor allem kann man nach meinen Erfahrungen nicht oft genug wiederholen, dass spätestens alle 10.000 km ein Ölwechsel mit Filter durchgeführt werden sollte. Das können wir uns garnicht oft genug einhämmern! ...[/QUOTE] :smile:

@bubu bitte Überweise mir dann die Hälfte, weill es bei mir nichts gebracht hat.:biggrin: Spass:beer: