Hallo liebe Saab gemeinde,

ich bin heute das erste mal mit vier persohnen gefahren und war wieder mal echt beeindruckt von der leistung !

Nur habe ich das gefuehl das das heck so niedrig aussied !?

Wie hoch ist eigentlich das Heck in cm sagen wir mal ab stossstange oberkante bei euch ?

Sonst hab ich beim fahren nichts bemerkt ist nur son gefuel wobei ich mich auch irren kan .

Danke wie immer im voraus fuer eure antworten !!!!!

MVH Lax

Ok Dank !

Schade aber die realietät ist oft hart hätte auf mehr hilfe gehoft !

Nun trotzdem danke !

Meinst du, du bist mit 4 Personen gefahren, wo das Auto hinten selbstverständlich stark einfedert und hängt, und jetzt hast du den Eindruck, dass das Auto hinten nicht mehr auf das ursprüngliche Niveau ausgefedert hat?

da der Titel hier assoziativ ist, sage ich mal in die eine Richtung: nach dem Winterschlaf kommt die Frühjahrsmüdigkeit. ;-)

in die andere:

wer verkündet gerne schlechte Nachrichten- noch dazu ohne trifftigen Grund?

Aber bitte, meine Meinung aus dem Bauch heraus: Stoßdämpfer, mindestens hinten. Der (innere) Verschleiß ist leider so schleichend, daß man das kaum mitbekommt. Hier eine gute Beschreibung

http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?t=82757

Meinst du, du bist mit 4 Personen gefahren, wo das Auto hinten selbstverständlich stark einfedert und hängt, und jetzt hast du den Eindruck, dass das Auto hinten nicht mehr auf das ursprüngliche Niveau ausgefedert hat?

Ja genau das meine ich und das linke hinterrad von vorne gesehen steht leicht geneigt wie bei last so / nur nicht so doll !?

MVH Lax

"Ich glaub meiner Hängt ?" :D

"Ich glaub meiner Hängt ?" :D

Danke genau diese antwort brauch ich nur meine ich meinen saab der andere ist zu kurtz zum hängen ! :-)

Ich würd den mal hochheben, das Rad abnehmen, und schauen, was da Sache ist - vielleicht ist ja die Feder gebrochen...

"Ich glaub meiner Hängt ?" :D

 

Hier sind cm gefragt, und dabei geht es nicht um Länge!

 

(Wie hoch ist eigentlich das Heck in cm sagen wir mal ab stossstange oberkante bei euch ?)

 

Gruß (auch an Neoerotiker)->

Ich würd den mal hochheben, das Rad abnehmen, und schauen, was da Sache ist - vielleicht ist ja die Feder gebrochen...

 

Werde ich morgen machen !

Wie wuerde sich den ne gebrochene feder bemärkbar machen mit vier mann und ca. 160 auf der a bahn !?

MVH Lax

Bemerkbar machen: Nun das Auto liegt tiefer als sonst...

Beim fahren - ja nach Fahrwerksgeometrie mehr oder weniger anderes Fahrverhalten.

Beim Bruch macht es nicht unbedingt einen lauten Knall, kann aber sein - Kann auch dazu führen, dass dir die abgebrochene Feder den Reifen aufschneidet - dürfte aber bei dir zum Glück nicht passiert sein - sonst würdest du hier davon berichtet, wie dein 9-5 in die Leitplanke eingeschlagen hat...

 

Ich würde der Sache auf jeden Fall auf den Grund gehen - ist ja nicht normal, wenn der Reifen schief steht, und das Ding tiefer hängt als sonst - Irgendwas muß ja kaputt gegangen sein!

 

Hart dein 9-5 die originalfedern drinn, oder Tieferlegung?

Bemerkbar machen: Nun das Auto liegt tiefer als sonst...

Beim fahren - ja nach Fahrwerksgeometrie mehr oder weniger anderes Fahrverhalten.

Beim Bruch macht es nicht unbedingt einen lauten Knall, kann aber sein - Kann auch dazu führen, dass dir die abgebrochene Feder den Reifen aufschneidet - dürfte aber bei dir zum Glück nicht passiert sein - sonst würdest du hier davon berichtet, wie dein 9-5 in die Leitplanke eingeschlagen hat...

 

Ich würde der Sache auf jeden Fall auf den Grund gehen - ist ja nicht normal, wenn der Reifen schief steht, und das Ding tiefer hängt als sonst - Irgendwas muß ja kaputt gegangen sein!

 

Hart dein 9-5 die originalfedern drinn, oder Tieferlegung?

 

Keine ahnung ob da alles original ist am fahrwerk glaub aber schon weil der eine besitzer den er hatte war 78 jahre alt !

Werde am Wochenende mal das gute stueck untersuchen !

MVH Lax

Bezüglich "hängen" es gab hier mal einen Thread in dem festgestellt wurde, daß diverse 9-5 mit zunehmendem Alter bzw. Kilometern hinten etwas zu "hängen" scheinen, sprich der Abstand zwischen Reifen und Radhaus ist hinten geringer als vorne. Dazu kommt das der 9-5 hinten eine Mehrlenkerachse hat, sprich mein 9-5 scheint auch über mehr Sturz zu verfügen als beispielsweise der 9k. Evtl. fährst Du einfach noch mal eine kleine Runde. Könnte ja sein, daß das Auto einfach etwas "verkantet" steht weil schlagartig 4 Personen ausgestiegen sind. So ähnlich wie nach einem Radwechsel: Einmal hoch dann runter und die Kiste steht da als wäre diverses im Argen.