So etwas hat man!

Die Zweithaube ist jetzt beim Lacker, und den Schwenkmechanismus knöpfe ich mir selbst vor. Sensationell wie einfach aber sicher und robust das dort alles konstruiert ist. Mit nur wenig Übertreibung kann man behaupten, dass sich das Ganze (samt Haube) in der Parklücke demontieren lässt.

So wie das gesamte Auto:biggrin::biggrin:

Bei einem Lacker wäre ich da vorsichtig