Liebe Experten,

 

das Kupplungspedal meines 900ers steht viel zu weit vor und ich weiß nicht wieso und wie man das beheben kann!

Mit zu weit vorstehen meine ich: wenn ich darauf trete, muss ich erst einige Zentimeter ohne jeden Widerstand zurücklegen, bevor ich (etwa auf Höhe des Bremspedals) den Druckpunkt erreiche. Das Problem besteht schon seit längerer Zeit und ich weiß nicht mehr genau wann es zuerst auftrat (möglicherweise nachdem Geber- und Nehmerzylinder getauscht wurden).

Das Auto steht gerade in anderer Sache in der Werkstatt und nun wollte ich das lästige Problem gleich mit vom Tisch haben. Der Herr Schrauber (guter Mann aber kein Saab-Experte) hat sich mal in den Fußraum gezwängt um nachzuschauen, konnte aber auf Anhieb die Ursache des Problems nicht erkennen. Wer weiß was?

 

danke schon mal!

 

...das Pedal wurde aber nicht mitgetauscht,oder?

F....-konstruktion. Langlochbohrung im Pedal. Die haben ab Werk die Buchse vergessen.

F....-konstruktion. Langlochbohrung im Pedal. Die haben ab Werk die Buchse vergessen.

 

Ist (nur in dem Fall natürlich:smile:) Quatsch:

 

1. Müsste ein anderes,ausgenudeltes Pedal zusammen mit dem neuen Geber eingebaut worden sein

2. Wäre mit diesem dann kaum eine sauber trennende Kupplung möglich.

 

...das Pedal wurde aber nicht mitgetauscht,oder?

 

 

will ich doch hoffen dass das Pedal nicht mit getauscht wurde... (also: nein, Pedal wurde nicht getauscht).

 

Das mit der Langlochbohrung und irgendsoeiner Buchse habe ich mittlerweile auch schon gehört. Ich berichte dann an dieser Stelle weiter

 

bedankt!

Wasser im Kreislauf für die Kupplung? Mal Bremsflüssigkeit für diesen Kreislauf tauschen.